[汽車之家 資訊] 時(shí)光荏苒,，歲月如梭，2024年已經(jīng)悄然離去,，我們迎來(lái)了新的一年,。回望2024年,，不僅是新能源汽車高速發(fā)展的一年,，同時(shí)也是智能駕駛輔助系統(tǒng)快速迭代的一年，很多新勢(shì)力車企都推出了不同配置的智駕系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇,。那么各家車企的入門智駕都擁有哪些功能呢,？每家車企能買到的帶智駕的最便宜的車型又是哪一款呢？下面就讓我們一起來(lái)了解一下吧,！

智駕基礎(chǔ)小知識(shí)

為了讓大家更好地理解文章的內(nèi)容,，我們可以先來(lái)了解一下智駕系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組件——雷達(dá)。雷達(dá)是一種感知設(shè)備,，用來(lái)探測(cè)車輛前方,、周圍的障礙物。常見的雷達(dá)有三種：毫米波雷達(dá),、超聲波雷達(dá)和激光雷達(dá),。毫米波雷達(dá)是一種用電磁波作為探測(cè)介質(zhì)的雷達(dá)，穿透霧,、煙,、雨的能力較強(qiáng)，探測(cè)距離也相對(duì)較遠(yuǎn),，可以達(dá)到100-200m,。超聲波雷達(dá)是一種以超聲波（空氣振動(dòng)）作為探測(cè)介質(zhì)的雷達(dá)，探測(cè)距離較近,，一般用于探測(cè)車輛周圍的物體（例如倒車?yán)走_(dá)）,。激光雷達(dá)同樣是一種用于遠(yuǎn)距離探測(cè)的感知設(shè)備，它的優(yōu)點(diǎn)在于精度較高,，即使是較小的物體也能探測(cè)到,，但是它的穿透探測(cè)能力并沒有毫米波雷達(dá)那么強(qiáng)。

我們?cè)賮?lái)看看智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)（NOA）,，這個(gè)系統(tǒng)在不同的車企中會(huì)有不同的叫法,，不過(guò)在功能方面大多比較類似，都能實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛,，例如自主變道,、高速自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)繞行,、自動(dòng)加減速等,。但需要注意的是,，它并不能實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛，依舊需要駕駛員時(shí)刻保持對(duì)車輛的控制,，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，開啟智駕后看電視,、睡覺等是非常危險(xiǎn)的行為,。

我們?cè)賮?lái)看看算力這個(gè)概念，很多車企在宣傳智駕時(shí)會(huì)標(biāo)注XXXTOPS這個(gè)參數(shù),，它代表的是處理器的運(yùn)算能力,，1TOPS的意思是處理器每秒鐘可進(jìn)行一萬(wàn)億次（10的12次方）操作。TOPS數(shù)值越大,，芯片算力越強(qiáng),，對(duì)于智駕系統(tǒng)來(lái)說(shuō)算力肯定是越高越好,，不過(guò)在實(shí)際工程應(yīng)用中，還要考慮成本,、功耗等因素,，所以算力還是適中夠用即可。

小鵬

目前小鵬能買到的最便宜的帶智駕的車型是小鵬MONA M03 515長(zhǎng)續(xù)航版,，這款車定位緊湊型轎車,，售價(jià)11.98萬(wàn)元,，搭載190馬力單電機(jī),，CLTC純電續(xù)航里程515km，30%-80%快充時(shí)間0.43小時(shí),。亮點(diǎn)配置方面該車擁有高通驍龍8155P車機(jī)芯片,、四區(qū)域語(yǔ)音控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,、手機(jī)無(wú)線充電等,。該車的長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距2815mm,。這款車搭載的是一套小鵬最入門的XPILOT智能輔助駕駛系統(tǒng),，硬件方面配備了2個(gè)毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá)、單目前方感知攝像頭,，攝像頭總數(shù)為7個(gè),，在硬件方面和其它車型搭載的XPILOT有所區(qū)別，因此在功能方面也和其他車型不盡相同,，它只擁有ACC自適應(yīng)巡航,、LCC車道居中輔助、APA超級(jí)智能輔助泊車功能,。

如果您想擁有更多智駕功能的話,，可以選擇加點(diǎn)錢，購(gòu)買15.58萬(wàn)的580超長(zhǎng)續(xù)航 Max車型,。這款車搭載XNGP智駕系統(tǒng),，配備兩個(gè)NVIDIA Orin X超級(jí)計(jì)算平臺(tái)，算力達(dá)到508TOPS,，擁有3個(gè)毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá)、雙目前方感知攝像頭,，攝像頭總數(shù)為11個(gè),。在功能方面，XNGP相較XPILOT多出了ALC智能輔助變道,、SAS智能限速輔助,、AEP智能泊出輔助、離車泊入,、智能出庫(kù),、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,、城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛,、全場(chǎng)景智能輔助駕駛、AI代駕,、LCC車道居中輔助（支持紅綠燈啟停）等功能,。除智駕外，這款車相較515長(zhǎng)續(xù)航版CLTC純電續(xù)航增加至580km,，電機(jī)功率增加至218馬力,，還增加了前排座椅加熱通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈等配置,。

蔚來(lái)/樂道

樂道作為蔚來(lái)旗下的入門品牌,，搭載的也是一套入門版的視覺智駕方案,，官方稱之為樂道智能駕駛。最入門的樂道L60 60kWh后驅(qū)版即可擁有這套智駕系統(tǒng),，這款車定位中型SUV,，售價(jià)20.69萬(wàn)元，搭載326馬力單電機(jī),，CLTC純電續(xù)航里程555km,，10%-80%電量快充僅需0.41小時(shí)。亮點(diǎn)配置方面該車擁有換電功能,、懸架軟硬調(diào)節(jié),、高通驍龍8295P車機(jī)芯片、SkyOS天樞智能系統(tǒng),、HUD抬頭數(shù)字顯示等,。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4828/1930/1616mm，軸距為2950mm,。

樂道智能駕駛系統(tǒng)配備了11個(gè)攝像頭,，一顆英偉達(dá)Orin X芯片可提供254TOPS算力，并且采用了12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)作為輔助感知設(shè)備,。官方稱該系統(tǒng)擁有99.99%高速城快領(lǐng)航輔助NOA全國(guó)覆蓋率和726城全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助NOA,，支持并線輔助、車道保持輔助,、車道居中保持,、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車入位,、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出(入),、信號(hào)燈識(shí)別,、遠(yuǎn)程召喚等功能。

需要注意的是,，樂道的領(lǐng)航輔助采用訂閱（按月購(gòu)買）的形式,，高速城快NOA的訂閱價(jià)格為320元/月，而加上城市NOA的話就是640元/月,。這套智駕系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于相較搭載激光雷達(dá)的智駕方案成本降低,，能夠讓用戶以更低的價(jià)格享受智能駕駛輔助系統(tǒng),，比較符合樂道的品牌定位,。可以看出樂道智能駕駛還是比較厚道的,，作為入門版本依舊保留了城市領(lǐng)航輔助NOA功能,。

再來(lái)看蔚來(lái),，蔚來(lái)旗下能買到的最便宜的帶智駕的車型是ET5 75kWh，這款車定位中型車,，售價(jià)29.80萬(wàn)元,，搭載490馬力雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航里程560km,，快充時(shí)間0.5小時(shí),。亮點(diǎn)配置方面，該車擁有可換電池功能,、高通驍龍8295車機(jī)芯片,、Banyan車載智能系統(tǒng)、杜比全景聲音響系統(tǒng),、懸架軟硬調(diào)節(jié)等,。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4790/1960/1499mm,，軸距2888mm,。

智駕方面，蔚來(lái)ET5搭載Aquila蔚來(lái)超感系統(tǒng),，擁有5個(gè)毫米波雷達(dá),、12個(gè)超聲波雷達(dá)、雙目前方感知攝像頭,，攝像頭總數(shù)為11個(gè),，配備一個(gè)激光雷達(dá)，整體硬件配置比樂道L60的高一些,，不過(guò)在具體功能方面和L60相比只是多了標(biāo)配高速NOA,，城市NOA需要花費(fèi)680元/月進(jìn)行訂閱。

零跑

零跑目前能買到的最便宜的搭載智駕的車型是零跑C10 410舒享版,，這款車定位中型SUV,，采用純電動(dòng)力，售價(jià)12.88萬(wàn),，搭載231馬力單電機(jī),，CLTC純電續(xù)航里程410km，30-80%充電時(shí)間0.5小時(shí),。亮點(diǎn)配置方面,，該車擁有高通驍龍8155芯片、雙區(qū)域語(yǔ)音控制系統(tǒng),、手機(jī)無(wú)線充電,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm,。

這款車搭載的是零跑最入門的Leapmotor Pilot智駕系統(tǒng),，擁有單目前方感知攝像頭、共計(jì)5個(gè)攝像頭和4個(gè)超聲波雷達(dá),。具體功能方面,，這套智駕系統(tǒng)擁有車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持,、方向盤離手檢測(cè),、起步提醒等功能。此外需要注意的是,，零跑雖然旗下的很多車型都搭載的是Leapmotor Pilot智駕系統(tǒng),，但每款車型的智駕硬件和智駕功能并不相同。

如果您想擁有更多智駕功能的話,，可以選擇加點(diǎn)錢,，購(gòu)買530智駕版，這款車售價(jià)16.88萬(wàn)元,，擁有雙目前方感知攝像頭,、共計(jì)11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，還增加了5個(gè)毫米波雷達(dá)以及一個(gè)激光雷達(dá),。功能方面,，這套智駕系統(tǒng)相較入門版增加了并線輔助、自動(dòng)泊車入位,、自動(dòng)變道輔助,、匝道自動(dòng)駛出（入），支持高速NOA,。除智駕外,，這款車的CLTC續(xù)航里程提升至530km，相較410舒享版還新增了DOW開門預(yù)警,、后方碰撞預(yù)警,、AR實(shí)景導(dǎo)航、電動(dòng)后備廂,、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、全景天窗等配置。

理想

理想目前的智駕分為理想AD Pro和理想AD Max，AD Pro為入門版本,。理想目前能買到最便宜的搭載智駕的車型是理想L6 Pro,，這款車售價(jià)24.98萬(wàn)元,，搭載154馬力增程器和408馬力的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程212km,，CLTC綜合續(xù)航1390km。亮點(diǎn)配置方面,，該車擁有懸架軟硬調(diào)節(jié),、副駕屏幕、高通驍龍8295P芯片,、杜比全景聲音響,、HUD抬頭顯示等功能。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm,，軸距2920mm,。

理想L6 Pro搭載AD Pro智駕，配備地平線征程5智駕芯片,，算力128 TOPS,，前方感知攝像頭為單目，共配備10個(gè)攝像頭,、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá),，擁有車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,、自動(dòng)變道輔助,、匝道自動(dòng)駛出(入)等功能，支持高速領(lǐng)航輔助NOA,。

如果您想擁有城市NOA和更多智駕功能的話,，可以選擇加點(diǎn)錢購(gòu)買理想L6 Max車型，這款車售價(jià)27.98萬(wàn)元,，搭載AD Max智駕系統(tǒng),，擁有2顆英偉達(dá)Orin X智駕芯片，總算力508 TOPS,，前方感知攝像頭為雙目,，配備一個(gè)HESAI禾賽科技AT128激光雷達(dá)，線數(shù)為128線,，探測(cè)距離為200米,，具體功能方面相較理想AD Pro多出了記憶泊車和城市領(lǐng)航輔助NOA功能，此外該車相較理想L6 Pro還增加了車載冰箱這一配置,。

極氪

極氪目前能買到的最入門的帶智駕的車型是極氪X五座后驅(qū)版,，這款車定位緊湊型SUV，售價(jià)14.90萬(wàn)元,，搭載272馬力單電機(jī),，CLTC續(xù)航里程420km,，10-80%快充時(shí)間0.5小時(shí)。亮點(diǎn)配置方面,，該車擁有高通驍龍8155芯片,、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、雙區(qū)域語(yǔ)音控制,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等,。該車的長(zhǎng)寬高分別為4450/1836/1572mm，軸距2750mm,。

該車搭載的是ZEEKR AD智駕系統(tǒng),，擁有5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá),。功能方面,，這套智駕系統(tǒng)擁有并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng),、車道居中保持,、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)泊車入位,、遙控泊車,、自動(dòng)變道輔助等功能，同時(shí)這套智駕系統(tǒng)也是極氪X全系標(biāo)配,，并不提供更高階的智駕選裝,。如果想擁有更高階的智駕系統(tǒng)，需要購(gòu)買價(jià)格更高的車型,，例如極氪007,。

問(wèn)界

問(wèn)界目前能買到的最便宜的搭載智駕的車型是問(wèn)界M7 1.5T 智駕后驅(qū)Pro版 5座,，這款車定位中大型SUV,，售價(jià)24.98萬(wàn)元，采用增程式動(dòng)力,，搭載152馬力的1.5T增程器,，配備272馬力的單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航230km,，30%-80%快充僅需半小時(shí),。亮點(diǎn)配置方面，該車擁有懸架軟硬調(diào)節(jié),、HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng),、四區(qū)域語(yǔ)音控制、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等,。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1760mm,，軸距為2820mm,。

具體來(lái)看，該車配備的基礎(chǔ)版HUAWEI ADS智駕系統(tǒng),，搭載雙目前方感知攝像頭,，攝像頭總數(shù)10個(gè)，超聲波雷達(dá)數(shù)量12個(gè),，毫米波雷達(dá)數(shù)量3個(gè),，功能方面擁有并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng),、車道居中保持,、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,、自動(dòng)泊車入位,、自動(dòng)變道輔助、匝道自動(dòng)駛出(入),、信號(hào)燈識(shí)別等功能,，支持高速領(lǐng)航輔助NOA。

如果您希望擁有城市NOA和其它更多智駕功能的話,，可以選擇智駕后驅(qū)Ultra版 5座車型,，這款車售價(jià)28.98萬(wàn)元，配備HUAWEI ADS的高配版本,，相較入門版本新增了一個(gè)攝像頭和一個(gè)激光雷達(dá),，功能方面增加了尋跡倒車功能，可選裝高階包,，包含城市NOA,、城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)和泊車代駕（VPD）功能，選裝價(jià)3.6萬(wàn)元,，訂閱價(jià)720元/月或7200元/年,。此外，該車相較Pro版還多出了HUD抬頭顯示系統(tǒng),、電動(dòng)吸合門,、19揚(yáng)聲器音響等配置，并且CLTC續(xù)航里程提升為240km,。

小米

小米目前只有SU7一款車型，能買到的最便宜的搭載智駕的車型是700km后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版,，這款車售價(jià)21.59萬(wàn)元,，搭載299馬力單電機(jī),，CLTC純電續(xù)航里程700km，10%-80%快充僅需0.42小時(shí),。亮點(diǎn)配置方面,，該車擁有高通驍龍8295芯片、五區(qū)域語(yǔ)音控制,、聲紋識(shí)別,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。車身尺寸方面,，該車的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm,，軸距3000mm。

小米的智駕目前分為Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max兩個(gè)版本,。700km后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版搭載的Xiaomi Pilot Pro為入門版本,，配備一顆英偉達(dá)Drive Orin N智駕芯片，算力84TOPS,，配備雙目前方感知攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá),，以及1個(gè)毫米波雷達(dá)。功能方面擁有并線輔助,、車道保持輔助系統(tǒng),、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,、自動(dòng)泊車入位,、自動(dòng)變道輔助等功能。此外可以選裝價(jià)值18000元的Xiaomi Pilot Pro增強(qiáng)功能,，支持高速領(lǐng)航輔助,，擁有加減速變道、出入匝道,、自動(dòng)控速,、自動(dòng)超車、彎道自適應(yīng),、施工避讓,、大車兩級(jí)避讓、擁堵防加塞,、匯流口避讓功能,。

而如果您想擁有城市NOA等更多智駕功能的話，可以選擇購(gòu)買830km后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕Pro版車型,，這款車售價(jià)24.59萬(wàn)元,，搭載Xiaomi Pilot Max系統(tǒng)。這套智駕配備了兩顆英偉達(dá)Drive Orin X智駕芯片,，總算力508 TOPS,，毫米波雷達(dá)數(shù)量增加至3個(gè),，配備一個(gè)HESAI禾賽科技AT128激光雷達(dá)，線數(shù)為128線,，探測(cè)距離為200米,。還可以選裝價(jià)值26000元的Xiaomi Pilot Max高階功能，在Xiaomi Pilot Pro增強(qiáng)功能的基礎(chǔ)上增加了城市領(lǐng)航輔助,，包含紅綠燈通行,、加減速變道、繞行避讓,、路口左右轉(zhuǎn),、禮讓行人、擁堵防加塞,、兩輪車避讓,、 施工避讓、特殊車輛識(shí)別功能,。除了智駕之外,，這款車相較700km后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航智駕版續(xù)航里程也迎來(lái)提升,，達(dá)到830km,，其它配置則保持一致。

特斯拉

特斯拉在新能源車企中一直是一個(gè)比較特立獨(dú)行的存在,，在智駕方面亦是如此,。目前特斯拉的智駕主要分為三個(gè)版本，不管是基礎(chǔ)版,、增強(qiáng)版還是完全自動(dòng)駕駛,，都沒有使用激光雷達(dá)，不同智駕版本在硬件上沒有區(qū)別,，所有車型都可以選裝,。目前特斯拉能買到的最便宜的搭載智駕的車型是特斯拉Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版，這款車定位中型車,，售價(jià)23.19萬(wàn)元,，搭載264馬力的單電機(jī)，CLTC純電續(xù)航里程623km,。亮點(diǎn)配置方面,，該車擁有第二排座椅加熱、后排液晶屏,、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制,、手機(jī)無(wú)線充電等功能。車身尺寸方面,，該車的長(zhǎng)寬高分別為4724/1848/1430mm,，軸距2875mm,。

具體來(lái)看，Model 3標(biāo)配基礎(chǔ)版輔助駕駛功能,，配備兩顆HW 4.0芯片,，總算力720 TOPS，擁有主動(dòng)巡航控制和車道內(nèi)自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能,。增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能選裝價(jià)格32000元,，包括基礎(chǔ)版輔助駕駛的全部功能，以及自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛,、自動(dòng)輔助變道和自動(dòng)泊車,。完全自動(dòng)駕駛選裝價(jià)格64000元（國(guó)內(nèi)目前不可用），擁有上述二者的全部功能,，未來(lái)還將推出識(shí)別交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志并做出反應(yīng),，以及在城市街道中的自動(dòng)輔助駕駛功能。

全文總結(jié)

從本文中我們可以看到,，大多數(shù)車企的入門智駕都采用了無(wú)激光雷達(dá)的方案,，并且相較各自的高配智駕在芯片的選用、毫米波雷達(dá)以及超聲波雷達(dá)的數(shù)量方面有所區(qū)分,，以降低硬件成本,，這使得15萬(wàn)級(jí)別甚至更便宜的車型上也能夠配備入門級(jí)的智駕系統(tǒng)。而在具體的功能方面,，城市領(lǐng)航輔助NOA和各種智能泊車功能是高配/入門智駕中的常見差異項(xiàng)目,。當(dāng)然，我們也可以看到特斯拉采用了純視覺的方案,，所有版本在硬件方面是完全一致的,，智駕選裝包只是解鎖了更多功能。屏幕前的您會(huì)選擇購(gòu)買搭載高配智駕的車型,，還是覺得入門智駕就已經(jīng)足夠日常使用了呢,？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。（文/汽車之家 顏歡）