[汽車之家 新車首發(fā)] 1月3日,，領克全新大型旗艦SUV——領克900(參數(shù)|詢價)（代號L946）迎來首發(fā)亮相,，車輛基于大型電混車專屬架構(gòu)SPA Evo開發(fā)，定位為一款旗艦級六座SUV,。整車設計上延續(xù)都市對立美學THE NEXT DAY的設計語言,，提供極夜黑、云晞灰,、晨暉藍,、拂曉白、曜日銀共5款外觀顏色,。

◆ 新車特點

外觀方面，整車前臉采用貫穿前燈組與下方前格柵環(huán)環(huán)并列的設計,，保留THE NEXT DAY設計基因的同時,，采用對稱美學,，增加結(jié)構(gòu)感，平衡旗艦大車車頭沉穩(wěn)感,。領克以旭日初升的日暈光環(huán)為靈感,，打造貫穿開放式、主動交互數(shù)字像素科技燈光系統(tǒng),，由10192顆LED燈珠組成,，支持32級灰度控制,。

同時,，車燈還將采用矩形光源技術，內(nèi)置迎賓場景,、行駛場景、停車場景燈語，支持智能場景燈語自定義,。迎賓場景，用戶可以自定義迎賓歡送燈語,，支持手動輸入語句、涂鴉水墨畫等,；行駛場景,，通過燈語禮讓行人、打招呼,、借過提醒,、感謝、比心等,。此外,，車輛的直瀑式格柵造型,，內(nèi)部帶有主動式智能開閉功能,，炎熱夏季提升進氣與散熱效率,，冬季可幫助快速熱車,。

車身側(cè)面，車頭兩側(cè)各有一條縱向延展的LOGO呼吸燈,，將品牌Logo燈與迎賓燈融為一體,，人員靠近燈光呼吸亮起,，具有迎賓燈效,、充電燈效,。此外，車輛還將提供隱藏式車門把手和電吸門,，采用電容感應式開啟方式,，具有破冰功能。車窗位置依舊采用目前流行的隱藏水切設計,，更加突出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。同時，新車將前懸設計的更短,，增大了接近角,，達到20°，呈現(xiàn)出更緊湊,、干練的感覺,。

車身尺寸方面，車輛長寬高分別為5240/1999/1810mm,，軸距為3160mm,，整車風阻系數(shù)0.291cd。此外,，新車還將提供3款輪圈：20英寸光旋輪圈,、21英寸光翼輪圈、21英寸光馳輪圈(低風阻),。領克900還將搭載前4活塞固定卡鉗,，100-0km/h剎車距離為33.95米,。

車尾部分，車輛提供電動天地尾門,，地門承重質(zhì)量可達300kg,，可實現(xiàn)場景拓展，戶外露營,、釣魚,、物品擺放等等，還可進行多樣化定制,、改裝,，實現(xiàn)更多元的戶外生活體驗。新車還將提供智感流光交互尾燈,，由8行LED燈珠,2400顆燈珠組成,，每一顆都能獨立控制。交互尾燈兼具停車和行車娛樂,，搭載智慧燈語場景,，支持用戶自定義。

來看內(nèi)飾,，新車提供拂曉霞光,、暖沙午陽、曉夜星河3款內(nèi)飾顏色,。車輛采用30英寸6K一體式屏幕,，可實現(xiàn)無邊框多視角分屏體驗和一體式交互。同時,，還將搭載多功能方向盤,、12.66英寸高清液晶儀表以及30英寸6K的后排娛樂屏。車輛將搭載Orin-x/Thor高階智駕以及雙8295座艙芯片,。中控區(qū)域還將提供星鉆智控旋鈕,，采用PC半透明材料和3D景深效果。車內(nèi)還將支持256色RGB流水漸變式氛圍燈,，運用Smart RGB陣列+燈帶組合效果,，支持AI生成氛圍燈顏色，可智能場景聯(lián)動,，如呼吸,，心跳，音樂律動等,，帶來多樣的動效顏色效果,。

車內(nèi)用料上，首次運用金屬珠光面料，金屬織物soft jewel(頭枕后方)材質(zhì),。氛圍燈和揚聲器裝飾件采用半透明材料和真空電鍍效果,，不同角度和光線下呈現(xiàn)出3D景深視覺效果，帶來晶瑩剔透的水晶質(zhì)感,，提升內(nèi)飾豪華感,。此外，車內(nèi)以及座椅采用了仿麂皮織物,、仿麂皮PU,、Nappa真皮材質(zhì)，座艙飾條均采用PVD技術,，保護乘員健康安全的同時,，也避免對環(huán)境的污染。

空間上,，領克900車內(nèi)面積6.16m²，得房率88.2%,，二排座椅具有長滑軌,，可以實現(xiàn)前后550mm的移動范圍，三排同樣擁有椅背調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié),，前后可實現(xiàn)125mm的移動范圍,。整車內(nèi)部提供42處儲物空間，后備箱空間可拓展,，三排有人乘坐的情況下,，后備箱容積最大可達300L，深度最深可達590mm,、寬度1130mm,、高度786mm，后備廂下方隱藏儲物空間容積20L,。此外,，車頂上方行李架采用隱藏懸浮式設計，最大承重300kg(靜態(tài)),，動態(tài)行駛時可承重100kg,。

動力上，領克900提供三套動力系統(tǒng)：2.0T發(fā)動機+三電機（前123kW,、后160kW/160kW）,、2.0T發(fā)動機+雙電機（前123kW、后230kW),、1.5T發(fā)動機+雙電機（前160kW,、后230kW），系統(tǒng)綜合最大功率分別為630kW、540kW,、530kW,。官方稱車輛的0-100km/h加速時間在4秒級，最高時速超過200km/h,。此外,，車輛還將搭載領克Super AI數(shù)字底盤，可實現(xiàn)“華爾茲”原地掉頭,、蟹行模式,、靈巧轉(zhuǎn)向等功能。

此外,，車輛還將搭載CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)能夠根據(jù)路面情況主動調(diào)節(jié)懸架阻尼,。閉式雙腔空氣彈簧，可實現(xiàn)雙腔單腔切換：雙腔模式讓駕感更舒適,，單腔模式車身姿態(tài)控制好,，滿足駕控體驗。如車輛過彎的情況下,，雙腔切換為單腔,，為車輛提供更好的支撐。

SPA Evo定位于大型電混車專屬架構(gòu),，是領克品牌的最高端整車架構(gòu),。SPA Evo架構(gòu)軸距3050~3300mm，車長5米以上,。采用大電池布局,、座艙純平地板、電氣架構(gòu),、三電安全等領域?qū)崿F(xiàn)專屬開發(fā)設計,。后排純平地板：SPA Evo通過優(yōu)化電池Z向尺寸，實現(xiàn)二三排地板純平,。

◆ 競品車型

競品車型上看,，在國內(nèi)新能源大型SUV市場上不得不提理想L9和問界M9，兩款車型也是長期霸榜細分市場銷量冠軍,。領克900在全新架構(gòu)以及動力系統(tǒng)上均占優(yōu)勢,，形成產(chǎn)品的差異化。但理想L9和問界M9憑借清晰的產(chǎn)品定位,，以及不錯的用戶口碑,，已經(jīng)積累了不少的潛在用戶，并形成一定的品牌影響力,。在這一細分領域中,，售價可能并不是最為關鍵的因素，整車的綜合產(chǎn)品力更為重要。同時,，前不久首發(fā)亮相的騰勢N9也將在2025年一季度正式上市,，各品牌紛紛將目光瞄準大型SUV市場，未來領克900將面對不小市場的挑戰(zhàn),。

◆ 編輯點評

領克900作為領克品牌在大型SUV市場的全新布局,，在配置、性能和智駕等方面都展現(xiàn)出較強實力,。此次發(fā)布的SPA Evo全新架構(gòu)以及領克Super AI數(shù)字底盤都為整車在智能化層面進一步加持,。我們也同樣期待車輛正式上市后的定價策略以及市場反饋，同時對于新車的整體駕駛感受如何,，還需要進一步體驗,。（文/汽車之家 姚宇）