[汽車之家 資訊] 1月13日，我們從奔馳星聞官方微信公眾號處了解到,，其發(fā)布一條“話事人”聊真假的話題,，主要針對目前網(wǎng)友關注的例如很多店都退出奔馳銷售體系轉(zhuǎn)投其他品牌、如何看待很多品牌的新車發(fā)布會都在對標奔馳,、奔馳推出電動化等問題進行解答,。

◆ 話題一：如何看待很多品牌的新車新聞發(fā)布會都在對標奔馳？

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官 段建軍表示,，奔馳品牌不排斥也不畏懼被對標和被對比,。在被對標的過程中，“豪華”是最常被討論的,�,！昂廊A”絕不是一輛車，或者一兩代車能構(gòu)建的,。凡奢華美物必有故事傳承,，凡奢華美物必定表里如一，凡奢華美物也必將風格永存,。豪華需要大家的長期認知,，需要相當長的時間積淀。此外，對不合理的錯誤的對標,，奔馳品牌不會放棄做出嚴正交涉,，甚至是使用法律的武器來捍衛(wèi)品牌的權(quán)益。

◆ 話題二：聽說現(xiàn)在很多店都退出奔馳銷售體系轉(zhuǎn)投其它品牌了,，是真的嗎,？

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執(zhí)行副總裁 張焱表示，奔馳的經(jīng)銷商網(wǎng)絡非常穩(wěn)定,，沒有發(fā)生成規(guī)模的調(diào)整。絕大多數(shù)經(jīng)銷商集團都是多品牌運營,，這是流通行業(yè)的常規(guī)模式,。在充滿挑戰(zhàn)的2024年，經(jīng)銷商伙伴仍然積極投入“網(wǎng)絡升級”等零售體驗提升項目,，體現(xiàn)了對奔馳品牌的充分信任,。同時，2025年,，隨著網(wǎng)絡從“規(guī)模發(fā)展”邁入“質(zhì)效發(fā)展”奔馳品牌將與經(jīng)銷商伙伴在不影響客戶體驗的前提下,，基于“提升運營效率”的業(yè)務共識，務實推進網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)性優(yōu)化,，一方面戰(zhàn)略性地主動優(yōu)化網(wǎng)絡布局,，精簡低效能網(wǎng)點，提升經(jīng)銷商盈利水平,；另一方面繼續(xù)投入“網(wǎng)絡升級”等零售體驗提升項目,，以高質(zhì)高效的零售網(wǎng)絡賦能客戶體驗與業(yè)務可持續(xù)發(fā)展。

◆ 話題三：據(jù)說奔馳要退出電動化,，是真的嗎,？

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售執(zhí)行副總裁 畢立思表示，奔馳品牌對于電動化進程以及實現(xiàn)零排放的長期愿景沒有變化,，將保持戰(zhàn)略聚焦和戰(zhàn)術靈活,，基于市場狀況和客戶需求靈活決定實施節(jié)奏。因此,，奔馳品牌以“油電雙行”產(chǎn)品策略,，滿足每位客戶的選擇。同時,，梅賽德斯-奔馳有著清晰且多線并舉的電動技術路徑,。

值得一提的是，全新純電CLA(參數(shù)|詢價)將于今年推出,，其將搭載奔馳自研全新架構(gòu)MB.OS,，具備純視覺L2++全場景高階智能駕駛。同時，該車基于全新梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺打造,，搭載800V電氣架構(gòu),，并配備兩檔變速器。（文/汽車之家 周易）