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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

新款特斯拉Model Y實(shí)車 26.35萬起 酷似無人駕駛汽車 恢復(fù)撥桿,?

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  [汽車之家 資訊] 日前,,網(wǎng)絡(luò)上曝光了新款特斯拉Model Y實(shí)車,,實(shí)車看上去更像是延續(xù)了無人駕駛汽車Cybercab的設(shè)計(jì),,目前新車已經(jīng)公布售價(jià),,26.35-30.35萬元,。詳情大家可以點(diǎn)擊這里查看。

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從實(shí)車來看,,新款Model Y采用了貫穿式的日行燈,,燈帶看上去相當(dāng)寬,同時(shí),燈帶采用三段式的設(shè)計(jì),。而前大燈組移至原先霧燈處,,兩側(cè)的進(jìn)氣風(fēng)道得到保留。車輛的側(cè)面與現(xiàn)款車型保持一致,,而尾部全新的尾燈樣式,,更引人注目。

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內(nèi)飾方面,,新款Model Y看齊Model 3煥新版,,取消了換擋撥桿,不過從最新的方向盤圖片來看,,沒有了轉(zhuǎn)向燈按鍵,,意味著新車有望恢復(fù)爭(zhēng)議較大的轉(zhuǎn)向燈撥桿。前排增加座椅通風(fēng),。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)后排座椅進(jìn)行優(yōu)化,,后排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加長(zhǎng)15mm,,頭枕加寬17mm,,后排還新增屏幕。

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動(dòng)力方面,,盡管新車的電機(jī)功率未變,,但是雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版車型提速更快。單電機(jī)最大功率為220千瓦,,雙電機(jī)前137千瓦/后194千瓦,,0-100km/h加速分別為5.9秒和4.3秒。新款車型能耗進(jìn)一步降低,,最低能耗僅11.9kWh/100km的能耗,。NVH方面,新車路噪降低22%,,風(fēng)噪降低20%,。全新的懸架調(diào)校,讓粗糙路面的濾振效果提升了51%,。續(xù)航方面,,入門版后輪驅(qū)動(dòng)版車型最大續(xù)航里程從554km提升到593km,長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型續(xù)航從688km提升到719km,。(文/汽車之家 秦超)

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    測(cè)試文章:能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,,Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步,這也能滿足更多家庭用戶需求了,。同時(shí)從駕駛方面來說,,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì),很難得,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    價(jià)格富有競(jìng)爭(zhēng)力,,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強(qiáng),,但乘坐感受還有待提升,,后排座椅較硬。

    評(píng)測(cè)編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多,,但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般,,什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)?

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Model Y

指導(dǎo)價(jià):24.99-35.49萬
級(jí)別:中型SUV
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