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超強動力/全新設(shè)計 比亞迪漢L/唐L官圖發(fā)布 1月17日實車首發(fā)

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[汽車之家 新車官圖] 近日,,比亞迪官方正式發(fā)布了漢L(參數(shù)|詢價)與唐L雙車型的官圖,。兩款新車均采用了比亞迪家族全新的設(shè)計,整體線條更加流暢,;定位方面,,新車也比現(xiàn)在的漢/唐更高,成為王朝網(wǎng)旗艦車型,。此前,,兩款新車均已在工信部進行了申報,并使用了全新的動力系統(tǒng),。據(jù)悉,,新車將于1月17日正式發(fā)布實車外觀。

漢L

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外觀方面,,新車保留了比亞迪經(jīng)典的“龍臉”理念,,將貫穿式的前格柵飾板與兩側(cè)大燈組相連接,前包圍則呼應(yīng)龍須曲線設(shè)計,,在兩側(cè)形成運動感十足的切割樣式,。同時,新車前機艙蓋還采用了內(nèi)凹的雙筋線,,車頭造型更加動感,。此外,新車還配備了可開啟的全景天窗以及車頂激光雷達,。

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車身側(cè)面,,新車車門與車床連接處采用了水切設(shè)計,車門面板內(nèi)凹式的造型搭配外擴的前后雙腰線,,讓新車肌肉感得到很好的展現(xiàn),。此外,新車還配備了雙五輻的雙色輪圈以及隱藏式車門把手,,車頂線條也采用了鍍鉻裝飾勾勒,,并在C柱區(qū)域銜接出了“L”樣式的面板。車尾等造型為貫穿式設(shè)計,,兩側(cè)的尾燈主體內(nèi)部采用了纏繞式的光源造型,,后包圍還設(shè)計成了尾部擴散器的樣式,銀色的雙護板進一步加深車輛的運動感,。

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動力方面,,漢L在工信部申報了采用五代DM技術(shù)的1.5T插混動力系統(tǒng)以及配備單/雙電機的純電動版車型。其中插混版車型純電續(xù)航145km和170km,。令人驚訝的是,,純電動版車型單電機版的后置電機最大功率達到了500千瓦,雙電機版前置電機230千瓦,后置電機則達到了580千瓦,。

唐L

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唐L的外觀設(shè)計同樣是在現(xiàn)在的設(shè)計理念上進行了優(yōu)化,,龍須掐飾板采用貫穿式設(shè)計,并在兩側(cè)集成了LED日間行車燈組,,遠近光燈組則集成在了前包圍兩側(cè)的通風開口處。新車的前包圍則采用了外八樣式的設(shè)計,,提升動感效果,,中間還配備了帶有主動式格柵的散熱開口。同樣,,新車在車頂上也采用了全新的激光雷達,。

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車身側(cè)面來看,新車整體視覺感較大,,車頂線條略微向下傾斜,,并同樣采用鍍鉻裝飾點綴。車身腰線貫穿至車尾并形成后翼子板的小寬體設(shè)計,,前后內(nèi)凹筋線樣式的輪眉搭配低風阻輪圈,,配合車門復雜的線條設(shè)計,同樣讓新車呈現(xiàn)出力量感,。底盤懸架方面,,新車預(yù)計搭載前麥弗遜+后五連桿懸架,,并且會配備云輦-C系統(tǒng)。

汽車之家

動力方面,新車也申報了插混版和純電動版,。插混版搭載第5代DM技術(shù),其中1.5T發(fā)動機最大功率為115千瓦,,電機最大功率為200千瓦,,純電續(xù)航里程擁有135km,、150km和165km三種可選;純電車型則將會升級e平臺3.0,,單電機版本最大功率500kW,,雙電機版本前,、后電機最大功率分別為230kW和580kW,。(文/汽車之家 畢業(yè))

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文章標簽: 新車官圖 電動車車聞
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