[汽車之家 資訊] 新能源的浪潮滾滾向前，面對造車新勢力的步步緊逼,，傳統(tǒng)車企將如何應(yīng)對,？本期《新車大爆料》讓我們帶您走進一家擁有28年歷史的中國車企——奇瑞。最近兩年奇瑞集團也開始在電動化方面持續(xù)發(fā)力,，新能源車型如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),。那么奇瑞集團旗下各品牌2024年的銷量表現(xiàn)究竟如何呢？2025年又有哪些新車將會與我們見面,？下面就讓我們來一起了解一下吧,！

● 奇瑞集團2024年銷量及整體概況

奇瑞集團2024年全年銷量2603916輛,，同比增長38.4%,，創(chuàng)造年銷量歷史新高。年出口汽車1144588輛,，同比增長21.4%,，連續(xù)22年位居中國品牌乘用車出口第一。2024年銷售新能源汽車583569輛,，同比增長232.7%,。奇瑞集團2024年在新能源領(lǐng)域主要的增長點來自插電混動車型，奇瑞品牌風(fēng)云T6(參數(shù)|詢價),、風(fēng)云T9,、風(fēng)云T10等多款插電混動SUV都在2024年上市,，捷途有山海T1、山海T2,、山海L6,、山海L7等多款插電混動SUV上市，大幅拉升了奇瑞集團的新能源銷量,。

具體品牌來看,，奇瑞品牌全年銷量1611374輛，同比增長31.1%,，首次突破160萬大關(guān),。星途品牌全年銷量140959輛，同比增長12.3%,。捷途品牌全年銷量568387輛,，同比增長80.3%。iCAR品牌2024年累計銷量65964輛,。2024年奇瑞和華為合作打造的鴻蒙智行旗下品牌智界累計銷量達到了57956輛,，2024年9月上市的首款SUV智界R7對銷量貢獻較大,，達到了4.2萬輛,。

2025年,，奇瑞集團的目標是銷量增長超行業(yè)10-20個百分點,，不過未公布具體數(shù)值,。奇瑞品牌2025年的銷量目標是200萬輛，相較2024年提升約24%,。奇瑞集團旗下的捷途,、星途,、iCAR等品牌未公布銷量目標,。

隨著新能源車銷量不斷增長，奇瑞也在不斷推進補能體系建設(shè),。2024年,，奇瑞綠能與蔚來能源正式達成充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)合作,，奇瑞綠能將全面接入蔚來能源充電網(wǎng)絡(luò),，覆蓋高速、商圈,、辦公區(qū),、小區(qū),、景區(qū),、酒店等多個高頻場景。奇瑞控股旗下奇瑞汽車,，星途汽車,，捷途汽車用戶可通過車主App/小程序以及奇瑞綠能小程序，在全國范圍實時查看蔚來能源充電樁,，通過以上終端可以查看場站位置,、價格、繁忙狀態(tài)以及智能導(dǎo)航功能,，并可快捷完成掃碼充電,、訂單支付等操作。

2024年,，奇瑞發(fā)布了全新的高階智能駕駛技術(shù)方案,，大卓智駕從C-Pilot 4.0升級到C-Pilot 5.0，全面進入高階智駕NOA時代,。2025年高階智駕將搭載于十幾款車型并量產(chǎn)上市,，從無圖城區(qū)NOA到高速NOA，將依托于端到端技術(shù)快速實現(xiàn)NOA規(guī)�,；�量產(chǎn),。奇瑞還發(fā)布了奇瑞智駕大模型，通過云端world model生成豐富場景,，形成感知大模型加規(guī)劃大模型模擬人腦行為決策,，2025年將實現(xiàn)一段式端到端,，2027年將形成VLA大模型。

● 奇瑞集團2025年產(chǎn)品規(guī)劃

奇瑞風(fēng)云A9

奇瑞風(fēng)云A9有望于2025年3月上市,。新車定位中大型轎車,，將配備23揚聲器、智能香氛系統(tǒng),、主動降噪系統(tǒng),、高速NOA領(lǐng)航輔助、HPA記憶泊車,、CDC磁懸浮懸架,、L2級智能駕駛能力、540全景影像,、DMS疲勞檢測,、AI大模型智能伴侶、無線手機映射等配置,。

動力方面,，新車將搭載C-DM插電混動系統(tǒng)，配備最大功率為105千瓦的1.5T發(fā)動機和150千瓦的驅(qū)動電機,，傳動系統(tǒng)匹配1擋DHT混動專用變速箱和智能電四驅(qū),。該車CLTC純電續(xù)航為200+km，綜合續(xù)航為1500+km,。

奇瑞風(fēng)云T8

奇瑞風(fēng)云T8已經(jīng)開啟預(yù)售,，預(yù)售價區(qū)間為10.99-15.69萬元，有望于2025年1季度上市,。新車定位中型SUV,，長寬高分別為4730/1860/1747mm，軸距為2710mm,。配置方面,，新車將提供5座和7座車型可選，配備高通驍龍8155芯片及Lion5.0 AI智慧座艙系統(tǒng),，擁有智能語音,、華為HiCar及蘋果CarPlay手機無線互聯(lián)、360度全景影像,、透明底盤以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能,。

動力方面，該車有1.5L插混和1.5T插混兩種可選,，其中1.5L插混系統(tǒng)綜合最大功率225千瓦，匹配磷酸鐵鋰電池,，純電續(xù)航里程為65公里,。1.5T插混系統(tǒng)綜合功率265千瓦,，純電續(xù)航為130公里，官方公布的WLTC工況綜合續(xù)航達到1200公里,。

奇瑞風(fēng)云T11

奇瑞風(fēng)云T11定位大型SUV,，有望于2025年2季度上市。該車長寬高分別為5150/1995/1800mm,，軸距為3100mm,，采用2+2+2的六座座椅布局，前排和第二排座椅配備加熱,、通風(fēng),、按摩，還提供隱藏式車載冰箱,。新車采用前后雙電機插混動力,，0-100km/h加速5秒級，純電續(xù)航有望超過200km,，綜合續(xù)航超過1400km,，19分鐘可實現(xiàn)30%-80%充電。此外,，新車還提供NOP城市駕駛輔助和記憶泊車功能,。

奇瑞風(fēng)云E06

奇瑞風(fēng)云E06將成為奇瑞風(fēng)云系列首款純電動SUV，將于2025年上市,，定價預(yù)計在15-20萬元之間,。這款車定位中型SUV，長寬高分別為4820/1920/1685mm,，軸距為2920mm,。官方表示該車將會搭載較高級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NOA和城市NOA,，此外車內(nèi)還會配備AI大模型,。

奇瑞風(fēng)云E05

奇瑞風(fēng)云E05定位中大型轎車，官方表示新車售價將在15萬級別,，軸距將達到2900mm,，有增程和純電兩種動力選擇，有望于2025年底上市,。配置方面,，新車將配備車載冰箱、無線充電手機支架,、數(shù)字香氛,、行車記錄儀，前排座椅可180度放倒。新車將配備AI情感智艙,，擁有四種情景模式,。新車還將配備高階智駕，配備激光雷達,，擁有城市記憶行車,、高速領(lǐng)航、記憶泊車,、循跡倒車,，入門車型標配高速NOA Lite、自動泊車功能,。

奇瑞瑞虎5 L/瑞虎7 L/瑞虎9 L

2025年奇瑞瑞虎系列將有三款SUV新車型推出，分別是瑞虎5 L,、瑞虎7 L和瑞虎9 L,。瑞虎5 L將有1.5L燃油版和混動版可選。瑞虎7 L的定位將高于瑞虎5 L,，將有燃油版和C-DM混動版可選,，燃油版將搭載1.5T或1.6T發(fā)動機，混動車型預(yù)計搭載1.5T插混動力,。奇瑞瑞虎9 L將定位旗艦級SUV,，將搭載2.0T燃油動力。

捷途山海T5

捷途山海T5將會是一款越野風(fēng)格的SUV車型,，有望于2025年8月上市,。動力方面，捷途山海T5預(yù)計將搭載2.0T混動系統(tǒng),，總功率為560kW,，傳動系統(tǒng)匹配最新一代混動變速箱，官方表示其滿油滿電續(xù)航將達到1400km,。此外,，捷途已經(jīng)注冊了全新品牌“捷途縱橫”，定位“豪華越野產(chǎn)品序列”,，而捷途山海T5很有可能成為該系列的首款車型,。

新款捷途山海L9

新款捷途山海L9針對外觀進行了調(diào)整，整體風(fēng)格相比現(xiàn)款要更加年輕化,，新車將于2025年上市,，定位中型SUV，搭載一臺由1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率為156馬力,，峰值扭矩為220牛·米。動力方面,，該車配備雙電機,，系統(tǒng)總功率為427馬力,。傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱,，CLTC純電續(xù)航里程分別為55公里和108公里。

捷途山海L8

捷途山海L8是一款全新的SUV車型,，定位預(yù)計在山海L9與山海L7之間,，或為中型SUV，有望于2025年上市,。新車采用捷途最新的家族設(shè)計語言,，整體設(shè)計風(fēng)格與新款山海L9類似。內(nèi)飾方面,，中控區(qū)域沒有換擋機構(gòu),，預(yù)計將采用懷擋。動力方面,，預(yù)計新車將會采用1.5T發(fā)動機+電動機組成的插電混動系統(tǒng),。

星途E08

星途E08定位中大型MPV，官方表示該車未來瞄準40-80萬區(qū)間的MPV市場,，將于2025年上市,。其前臉靈感來源于星途星紀元序列“賽博蝴蝶”家族化設(shè)計，造型十分科幻,。尺寸方面,，該車長度接近5.3m、寬度2m,、高度1.9m,，軸距長達3.2m。據(jù)官方信息顯示,，其“黑科技大開門”可以直接開到第三排,，最大限度方便乘員進出。

星途星紀元 ES獵裝版

星途汽車營銷中心總經(jīng)理此前在社交媒體上公布了星途星紀元 ES獵裝版的圖片,。新車如果量產(chǎn)的話有望于2025年上市,。該車采用了獵裝造型，相較三廂版將擁有更寬敞的后備廂空間,。動力方面參考2024款星紀元 ES轎車,，單電機版最大功率有252馬力和313馬力兩種，Ultra版為雙電機四驅(qū),，最大功率為480馬力,，搭載100kWh三元鋰電池，續(xù)航里程710km。

越己T1GC

奇瑞計劃在今年推出全新新能源品牌,，其或命名為 “越己”,，首款車型代號為T1GC，有望2025年上市,。我們此前獲取了這款車的諜照,，新車有點類似此前發(fā)布的歐萌達7，這是一款專為海外市場打造的出口車型,，不排除未來也會在國內(nèi)更名銷售,。動力方面，新車有望采用奇瑞最新的插電混動系統(tǒng),。

iCAR 05

根據(jù)iCAR品牌的產(chǎn)品規(guī)劃,，iCAR 05將于2025年10月上市。官方目前還沒有公布更多消息,，不過網(wǎng)絡(luò)上有人曝光了該車的騾車諜照,，騾車可以理解為套殼測試車，雖然外觀還是iCAR 03的造型,，但是從后門位置可以明顯看出這款車的軸距更長,，預(yù)計會擁有更優(yōu)秀的空間表現(xiàn)。

● 編輯點評

奇瑞集團在2024年的整體表現(xiàn)應(yīng)該說是穩(wěn)扎穩(wěn)打,，總體銷量穩(wěn)中有升,，尤其是插電混動車型銷量迎來大幅增長，新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略成效顯著,。展望2025年,，奇瑞集團將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，本文中的15款新車中有14款都是新能源車型,。奇瑞在2025年也將“走出舒適區(qū)”,，進軍之前從未涉足的越野SUV市場，將推出“捷途縱橫”產(chǎn)品序列,，未來的表現(xiàn)值得期待,。（文/汽車之家 顏歡）