[汽車之家 新車首發(fā)] 1月22日,，捷途汽車正式發(fā)布了旗下豪華越野品牌——捷途縱橫，定位豪華電混越野品牌,，并發(fā)布了3款全新車型：G700/G900和F700。其中G700和G900定位硬派越野SUV，F(xiàn)700定位越野皮卡,。首款車型G700將于三季度上市,。官方表示，該品牌產(chǎn)品擁有“前瞻的越野技術(shù)”以及“豪華的駕乘體驗(yàn)”,。

捷途縱橫擁有鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O和縱橫兩棲黃金增程CEM-O,。捷途縱橫將配備全地形縱橫云臺(tái)越野底盤，六大越野技術(shù),。

鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O,，擁有2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155千瓦，最大扭矩340�,！っ�,，熱效率45.5%；2擋DHT混動(dòng)專用變速箱,；800V架構(gòu),，20%-80%充電10分鐘；4C雙層神行電池,，2擋P4電機(jī),；智能矢量四電機(jī)，最大功率1200千瓦,。

縱橫兩棲黃金增程CEM-O,，同樣擁有擁有2.0TD混動(dòng)增程器，最大功率155千瓦,，最大扭矩340�,！っ祝瑹嵝���45.5%,；智能矢量四電機(jī),，最大功率1200千瓦；800V架構(gòu),，6C超充雙層麒麟電池,，20-80%快充6分鐘。

全地形越野最大離地間隙350mm,，懸架最大可調(diào)150mm,；陷沙脫困單輪最大舉升1.3噸；在結(jié)合矢量電機(jī),，后輪轉(zhuǎn)向,，可原地調(diào)頭，蟹行模式,，上鎖后輪端扭矩加倍,；全主動(dòng)懸架具備前視預(yù)瞄，四輪獨(dú)立控制等,。還擁有雙腔空簧+雙閥CDC,。

智駕方面,，新車配備華為乾崑智駕ADS 3.0，AEB最高120km/h剎停,，擁有高速領(lǐng)航,、城區(qū)領(lǐng)航和代駕泊車。新車還提供縱橫天巡技術(shù),，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)跟隨旅拍,，越野探路和應(yīng)急救援。此外,，車輛還配備縱橫舒壓智能氧艙,，可以應(yīng)急供氧。

捷途縱橫還具備縱橫方舟技術(shù),，實(shí)現(xiàn)水陸無縫切換,，可航行40分鐘，渦輪推進(jìn)器+四輪驅(qū)動(dòng),。

捷途縱橫G700

縱橫G700采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O,，擁有非承載式車身+三把鎖，縱橫靈感座艙,，縱橫乾崑智駕,。

捷途縱橫G700定位硬派越野SUV，新車外觀造型十分方正,，LED日間行車燈與中網(wǎng)都擁有矩形的輪廓,，中網(wǎng)中央配備可點(diǎn)亮的捷途LOGO。新車配備越野風(fēng)格前保險(xiǎn)杠,，擁有較大的接近角,，能夠帶來不錯(cuò)的通過性。

車身側(cè)面來看,，前翼子板處配備了捷途縱橫專屬LOGO,，配備全地形AT輪胎，能夠在野外環(huán)境中提供充足的抓地力,。新車擁有較高的離地間隙,，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)越野能力。這款車的長寬高分別為5198/2050/1936毫米,，軸距為3100毫米,。車輛尾部帶有外掛備胎，豎置尾燈相當(dāng)新穎,。

越野功能方面,，新車配備原地掉頭功能和航行技術(shù)。據(jù)悉航行技術(shù)與仰望U8的應(yīng)急浮水功能不同，捷途的航行技術(shù)可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間,、遠(yuǎn)距離的水中航行，從官方公布的圖片可以看到測試車配備了一個(gè)高聳的涉水喉,。

內(nèi)飾方面,，新車配備了三輻平底方向盤和大尺寸中控屏，儀表盤看起來是集成到了上方的一塊長條形貫穿屏幕中,。中央通道區(qū)域配備了手機(jī)無線充電板,，旁邊配備了一些物理按鍵和撥桿，方便常用功能操作,，后方還可以看到一個(gè)大尺寸的圓形旋鈕,，可能用來控制駕駛模式。內(nèi)飾中可以看到一些裸露的鉚釘,，展現(xiàn)出硬派越野風(fēng)格,。車內(nèi)大面積皮質(zhì)包裹，同時(shí)車輛第二排也有吸頂屏,。

從底盤結(jié)構(gòu)來看,，新車采用非承載式車身，并將搭載混動(dòng)系統(tǒng),，配備2.0T縱置混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，系統(tǒng)總功率為560kW,，總扭矩為795�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配最新一代混動(dòng)變速箱,，官方表示其滿油滿電續(xù)航將達(dá)到1400km,。

捷途縱橫G900

縱橫G900采用縱橫兩棲黃金增程CEM-O，擁有縱橫方舟技術(shù),，縱橫舒壓智能氧艙和縱橫乾崑智駕,。

捷途縱橫G900的定位高于G700，也是一款硬派越野SUV,，這款車看起來要比捷途G700更大更霸氣,，車頭高大厚實(shí)，展現(xiàn)出了旗艦級(jí)SUV的強(qiáng)大氣場,。車頭配備封閉式中網(wǎng),，大燈組采用縱向長條形設(shè)計(jì)，擁有不錯(cuò)的科技感,。此外可以看到新車車頂配備了激光雷達(dá),，未來有望搭載高階智駕系統(tǒng)。

車身側(cè)面來看，新車并不似G700那般方正,，而是采用了溜背的造型設(shè)計(jì),，能夠帶來更低的風(fēng)阻系數(shù)。車尾整體造型更圓潤一些,，配備了兩組縱向的尾燈設(shè)計(jì),，整體風(fēng)格有點(diǎn)類似路虎攬勝。

越野功能方面,，新車將搭載全地形AT輪胎,，最小離地間隙為351毫米，配備智能懸架升降系統(tǒng),。官方表示該車擁有水中航行,、高原氧艙、防彈防爆,、無人機(jī)探測等功能,，后輪可轉(zhuǎn)向正負(fù)6度，還擁有攀爬模式等,。

動(dòng)力方面,，新車搭載縱橫兩棲黃金增程CEM-O，擁有2.0TD混動(dòng)增程器,，智能矢量四電機(jī),，最大功率1200千瓦，800V架構(gòu),，6C超充雙層麒麟電池,，20-80%快充6分鐘。

捷途縱橫F700

縱橫F700采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O,，擁有智能全地形模式,，四座布局，3.5T牽引,。

捷途縱橫F700定位一款越野皮卡,，可以看到這款車也采用了比較方正的車頭設(shè)計(jì)，配備熏黑進(jìn)氣中網(wǎng),，中網(wǎng)上方擁有貫穿式的LED燈帶,，兩側(cè)配備C字形的LED日間行車燈，展現(xiàn)出野性風(fēng)格的同時(shí)也不失科技屬性,。

車身側(cè)面來看,，新車擁有較高的離地間隙，預(yù)計(jì)會(huì)帶來不錯(cuò)的通過性,。新車車尾配備了可點(diǎn)亮的捷途字母LOGO,，尾燈采用縱向布局,，擁有蜂窩狀紋理，看起來科技感十足,。

新車采用對(duì)開門式設(shè)計(jì),，內(nèi)飾注重材質(zhì)的打造，整體設(shè)計(jì)華麗,，目前該車仍處于非量產(chǎn)狀態(tài),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

本次捷途縱橫品牌的發(fā)布標(biāo)志著奇瑞集團(tuán)首次涉足越野SUV領(lǐng)域，未來將與方程豹,、坦克品牌形成三足鼎立的局面。雖然市面上已經(jīng)有了眾多中國品牌越野車型,，但捷途縱橫讓我們見識(shí)到了“好飯不怕晚”,，長時(shí)間水中航行技術(shù)以及原地掉頭等硬核功能讓新車面對(duì)競品車型更有底氣。三款車的價(jià)格以及更多信息尚待公布,，我們也期待捷途縱橫未來能夠在價(jià)格以及越野配置方面給我們帶來更多驚喜,。（文/汽車之家 顏歡）