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新款理想MEGA/國產(chǎn)奔馳EQV領銜 2025年將上市重磅MPV

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[汽車之家 資訊] 2025年將會有哪些MPV車型上市,?本期內(nèi)容我們將為大家?guī)?0款重磅車型,。從中國品牌到海外品牌,,從燃油到新能源車型,它們究竟是誰,?又會帶來怎樣的驚喜與變革,?是顛覆傳統(tǒng)設計,還是在智能化上實現(xiàn)飛躍,?接下來,,就讓我們一同揭開這10款神秘MPV的面紗。

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● 新款理想MEGA

上市時間:年內(nèi)

新車特點:主要針對配置進行升級

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根據(jù)相關渠道信息來看,,2025年新款理想MEGA將會推出,,預計會在配置上迎來升級。現(xiàn)款理想MEGA僅一款Ultra車型,,售價為52.98萬元,。車身尺寸方面,車輛長寬高分別為5350/1965/1850mm,,軸距為3300mm,。動力上,車輛搭載雙電機,,電機總功率為400kW,,峰值扭矩542N·m,采用102.7kWh電池組,,CLTC續(xù)航里程710km,。

編輯點評:

2025年理想汽車除了會推出新款MEGA以外,旗下L系列也會進行改款,。此外,,品牌旗下的全新純電SUV對于理想汽車也是一次全新嘗試。面對國內(nèi)純電SUV市場的激烈競爭,,對理想全新純電車型的定價以及產(chǎn)品定位也提出了更高要求,,讓我們共同期待。


● 新款小鵬X9

上市時間:預計二季度(最快有望4月)

新車特點:純視覺智駕,,動力升級

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來看新車,,其外觀整體變化不大,最主要區(qū)別一個是霧燈區(qū)域提供選裝飾板,,現(xiàn)款小鵬X9這里使用的是激光雷達,,推測新車將換裝純視覺智駕方案。另外新車將提供2種全新樣式的輪圈,,尺寸分別為19和20英寸,。車身尺寸保持不變,長寬高依舊為5293/1988/1785mm,軸距為3160mm,。

動力方面,單電機版最大功率為235kW,,雙電機版車型電機最大功率分別為前235kW,、后135kW,動力電池也將提供磷酸鐵鋰和三元鋰兩種選擇,。

編輯點評:

毫無疑問2025年一定將是小鵬汽車的產(chǎn)品大年,,除新款小鵬X9以外,預計2025年小鵬還將推出新款G6和G9車型,,預計都將會換裝純視覺智駕方案,,并對動力進行升級。值得一提的是,,小鵬汽車計劃在2025至2027年三年間推出近30款全新和改款車型,,眾多新產(chǎn)品的推出必定會進一步推出其市場表現(xiàn)。


● 星海V9 EX

上市時間:年內(nèi)

新車特點:全新國風美學設計

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該車型在星海V9的基礎上進行國風主題高定設計,,以中國傳統(tǒng)首飾制作技藝“點翠”為設計理念,,整體采用翠羽藍+羽光玫瑰金的配色。星海V9 EX共創(chuàng)概念版在聽覺上搭載哈曼卡頓聲學系統(tǒng),;觸覺上采用頭層小牛皮座椅和進口翻毛皮車頂,;嗅覺上配備環(huán)保座艙與智能香氛,味覺上內(nèi)置智能冰箱,。根據(jù)官方信息來看,,EX中的E代表東方優(yōu)雅,X代表極致融合,,EX的組合象征東方美學與現(xiàn)代科技的完美融合,。

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動力可參考現(xiàn)款,搭載1.5T發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率310馬力,,純電續(xù)航分別為100km和200km,對應綜合續(xù)航分別為1200km和1300km,。

編輯點評:

星海V9 EX憑借其獨特的設計契合當下消費者對個性化,、高品質的追求,以及新能源汽車發(fā)展的趨勢,,有望進一步提升東風風行的品牌影響力和市場競爭力,。它不僅是對傳統(tǒng)文化的傳承與創(chuàng)新,也為汽車設計與發(fā)展提供了新的思路,,收獲更多消費者的青睞,。


● 新款魏牌高山

上市時間:2025年上半年

新車特點:增加激光雷達/副駕屏幕

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此前我們曾獲取到了一組新款魏牌高山的測試諜照,該車車頂上配備有激光雷達,同時車內(nèi)增加了副駕屏,,動力方面也將換裝最新的Hi4系統(tǒng),。推測它未來將緊跟藍山智駕版的步伐,有望在年內(nèi)正式推出,。

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根據(jù)諜照來看,,新車在外觀方面基本保留了現(xiàn)款高山的設計風格,前臉直瀑式大嘴設計展現(xiàn)出很強的氣場,。而不同的是,,在它的車頂處增加了激光雷達。參考此前高山智駕版的配置信息,,預計它將會配備1顆128線激光雷達,,一顆英偉達Orin-X芯片,2顆800萬像素攝像頭,,9顆300萬像素攝像頭和3顆毫米波雷達,。

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內(nèi)飾方面,我們可以看到新車依舊會采用雙聯(lián)屏的設計,,不過屏幕位置像副駕側進行了平移,,主駕側則換裝了傳統(tǒng)的液晶儀表設計。除此之外包括中央扶手區(qū)域,、門板以及座椅等處均保留著現(xiàn)款車型的設計,,具體后排是否會有升級我們也可以等待官方的進一步消息。

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動力方面,,新車將會換裝Hi4插混動力,,參考此前的藍山智駕版,預計高山智駕版也會采用1.5T發(fā)動機+P4電機的組合,,套動力系統(tǒng)最大綜合功率達到380千瓦,,最大綜合扭矩達到933牛·米,。

編輯點評:

新款魏牌高山的推出在動力,、智能化以及配置上都進行全面升級。面對激烈的MPV市場競爭,,新款車型的推出對于魏牌在MPV細分市場至關重要,。新款車型能否通過這次的改款助力其銷量表現(xiàn),讓我們共同期待新車上市后的整體駕乘體驗到底如何,。


● 星途星紀元E08

上市時間:年內(nèi)

新車特點:定價40-80萬元的高端MPV

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星途旗下中大型MPV——星紀元E08于此前廣州車展已經(jīng)正式開啟共創(chuàng)計劃,,其中包含產(chǎn)品共創(chuàng)、生態(tài)共創(chuàng)以及社區(qū)共創(chuàng),。值得一提的是,,官方表示將選取10位第一批合伙人送出超級購車權益、超級定制權益、超級服務權益以及董事長交車,。同時,,官方該車未來瞄向40-80萬區(qū)間的MPV市場。

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新車由星途歐洲和上海造型團隊打造,,展示融合式豪華(Fusion Luxury)的概念,,開啟星途“風之美學”2.0篇章,E08采用One Box一體化設計理念,,車身線條流暢自然,型面簡潔純粹,。其前臉靈感來源于星途星紀元序列“賽博蝴蝶”(Cyber Butterfly)家族化設計,,被稱為“鳳羽蝶面”的前臉設計。

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車身側面比較平整,,展示了雕塑感的光影變化,,整體風格大氣豪華。值得一提的是,,此次官方透露了這款車的尺寸參數(shù),,車身長度接近5.3m、寬度2m,、高度1.9m,,軸距長達3.2m。據(jù)官方信息顯示,,其大開門“黑科技”可以直接開到第三排,,最大限度方便乘員進出。新車尾部也是比較簡約,,L型燈組的應用作為尾部的點睛之筆,。

編輯點評:

星途目前已經(jīng)形成了星途與星紀元兩大序列覆蓋燃油、混動,、增程,、純電全域動力形式在內(nèi)的轎車、SUV等6款產(chǎn)品,,此次旗艦MPV E08的問世,,將進一步豐富星途的產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來更多元化的用車場景,。星紀元E08作為品牌旗下的高端MPV車型,,能夠感受到品牌從用戶出發(fā)的產(chǎn)品策略,其推出用戶共創(chuàng)計劃,,從產(chǎn)品,、生態(tài)以及社區(qū)等角度讓用戶充分參與產(chǎn)品研發(fā)。不過目前國內(nèi)高端MPV市場所面臨的銷量壓力確實不小,我們期待星紀元E08能給我們帶來不一樣產(chǎn)品體驗,。


● 大通Mifa 9 巧克力換電

上市時間:年內(nèi)

新車特點:與寧德時代共建“巧克力換電生態(tài)”

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現(xiàn)款大家9

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2025年上汽大通MAXUS也將推出兩款巧克力換電車型,,分別為大通Mifa 9和上汽大通大拿車型,不過目前依舊是沒有任何信息的狀態(tài),,我們僅能夠通過官方給出的時間軸看到,,這兩款車型預計在2025年內(nèi)完成上市。目前上汽大通MAXUS 大家9其車身尺寸長寬高分別為5270/2000/1840mm,,軸距為3200mm,。續(xù)航方面,新車提供77kWh和90kWh兩種電池,,續(xù)航里程分別為480/540/560km,。

寧德時代將與長安、廣汽,、一汽,、北汽、五菱等多家車企合作,,2025-2026年換電車型將陸續(xù)量產(chǎn),。巧克力換電采用標準化電池,將推出20#和25#兩個型號,,每種電池有三元鋰和磷酸鐵鋰版本,。20#磷酸鐵鋰電池容量為42度電,可提供400公里續(xù)航,,三元鋰電池容量為52度電,,可提供500公里續(xù)航。25#磷酸鐵鋰電池容量為56度電,,可提供500公里續(xù)航,,三元鋰電池容量為70度電,可提供600公里續(xù)航,。

編輯點評:

寧德時代計劃到2025年自建1000座換電站,,并在未來將其擴展到3萬至4萬座。雖然相比蔚來的換電策略寧德時代屬于晚入局者,,但其規(guī)劃的擴張速度更快,,可能會逐漸削弱蔚來在換電站數(shù)量上的優(yōu)勢,并且寧德時代合作的品牌當中與蔚來的合作關系中有一定的重疊,。在用戶體驗方面,,根據(jù)官方給出的信息來看,巧克力換電的速度以及價格可能更具優(yōu)勢,。能夠感受到,,對于當下新能源汽車市場來說,,換電體系可能將逐漸成為更優(yōu)的解決方案,如果未來各家車企都能加入到換電體系當中,,使其數(shù)量以及用戶體驗能夠達到加油站的水平,,那么國內(nèi)新能源汽車市場可能將迎來一次新的變革。


● 大眾ID.Buzz

上市時間:年內(nèi)

新車特點:經(jīng)典車型的純電煥新

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大眾ID. Buzz定位純電MPV車型,,該車致敬了誕生于1950年的大眾經(jīng)典面包車T1車型,,其基于模塊化電驅動平臺(MEB)打造。按照規(guī)劃,,未來將由上汽大眾引進國內(nèi),。大眾ID.Buzz乘用版在德國的起售價為64581歐元(約合人民幣45.93萬元)。

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外觀來看,,車頭展現(xiàn)出一個漂亮的弧線,,最大化降低風阻,風阻系數(shù)為0.285,。隱藏式的A、B,、C柱的設計,,也讓車頂出現(xiàn)懸浮式的設計,再加上雙色的車身,,讓整個新車看上去更加的時尚,。左右兩側均配備電動滑門,新車長寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm,,軸距為2988mm,。尾門開口很大,提取行李將會變得更加方便,。

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內(nèi)飾采用ID.家族的設計風格,,包括一個懸浮的全液晶儀表盤和12英寸懸浮式中控屏,前排座椅除了電動調節(jié)外,,還具備座椅記憶和加熱功能,,由于五座車型只有兩排座椅,因此后排形成了巨大的儲物空間,,容積1121L,。

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動力方面,大眾ID.Buzz搭載77kWh(總容量82kWh)的電池組,,僅需30分鐘即可從5%充電至80%,。后輪驅動電機最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,,最高時速145km/h,。同時新車還可以雙向充電,,比如可以將家里的太陽能電池板多余電力儲存在ID.Buzz內(nèi),并且在晚上將儲存電能回饋給家庭,。

編輯點評:

大眾ID.Buzz自推出以來便備受矚目,,它將復古與現(xiàn)代元素巧妙融合,外觀復刻了上世紀60年代經(jīng)典的T1和T2車型,,V字型前臉線條向經(jīng)典車型致敬,,復古又極具辨識度。然而,,大眾ID.Buzz也面臨著一些挑戰(zhàn),。其在海外市場起售價約合45萬人民幣,價格相對較高,,在競爭激烈的新能源汽車市場中,,這可能會影響其銷量。大眾ID.Buzz能夠在保持自身特色的基礎上,,進一步優(yōu)化成本,,降低售價,提高性價比將成為關鍵,。


● 國產(chǎn)奔馳EQV

上市時間:年內(nèi)

新車特點:基于VAN.EA平臺打造

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此前,,福建奔馳官方表示,梅賽德斯-奔馳正式啟動新能源商務車平臺在中國的建設,。福建奔馳將通過部分投資生產(chǎn)全新豪華純電MPV,,加速電動化步伐。根據(jù)官方表示,,在福建奔馳新能源商務車平臺產(chǎn)線落成并投產(chǎn)梅賽德斯-奔馳豪華純電MPV產(chǎn)品后,,福建奔馳將形成“燃油+純電”的產(chǎn)品矩陣,進一步提升在中國豪華商務車市場的競爭力,。

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預計“全新豪華純電MPV”便是此前在海外推出的奔馳EQV和威霆EV(eVito),。全新奔馳EQV該車將會在VAN.EA純電廂式車平臺打造,具備底盤電池一體化技術,,為車內(nèi)預留更寬裕的空間,,并且會推出多種車身結構滿足不同消費者的需求。

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有消息稱,,奔馳計劃將所有新開發(fā)的廂式貨車都基于一個創(chuàng)新,、模塊化且可擴展的架構,即VAN.EA,。其為廂式貨車電動架構Van Electric Architecture的英文縮寫,。VAN.EA架構專注于車輛各個方面的效率和性能,包括空氣動力學,、傳動系統(tǒng),、輪胎和底盤,。目標是在電池容量最佳的情況下實現(xiàn)盡可能高的續(xù)航里程。

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車輛將會采用全新的設計語言,,前臉將會擁有多邊形大尺寸格柵,,下方配備有通風口。它的大燈造型將會采用全新的設計風格,,比較有意思的是前艙蓋采用階梯式設計,,推測未來有望加入貫穿式燈帶來進行裝飾。車身側面A柱有著比較大的傾斜角度,,營造出修長的車頂線條,。后門依舊會采用側滑門開啟方式,并且應用了隱藏式門把手設計來降低風阻,。

動力方面,,車輛將會提供前驅和四驅版本車型,其中四驅版車型最大功率有望超過400馬力,。另外它還將會提供超過500km的純電續(xù)航,,并可在20分鐘完成補能80%。

編輯點評:

未來國產(chǎn)奔馳EQV的推出,,相信大家關注的一定是價格層面,,在國內(nèi)新能源MPV市場的多款產(chǎn)品都具有出色產(chǎn)品力和價格優(yōu)勢。展望未來,,國產(chǎn)奔馳EQV有望憑借品牌影響力在高端新能源MPV市場分得一杯羹。但要想取得好成績,,奔馳需要在價格策略上做出調整,,同時精準定位目標客戶群體,提高用戶對其產(chǎn)品的認知度和認可度,。


● 別克GL8 LS

上市時間:年內(nèi)

新車特點:搭載1.5T插混動力系統(tǒng)

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新車則是在工信部申報信息中發(fā)現(xiàn)的,,其將在今年年內(nèi)推出一款別克GL8 LS車型。該車采用最新的家族式設計風格,,并在細節(jié)進行調整,,例如取消分體式燈組造型,整體更加成熟,。

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車身尺寸方面,,長寬高分別為5219/1878/1807mm,軸距為3088mm,。動力上,,該車搭載由上汽通用汽車有限公司所生產(chǎn)型號為LAX的1.5T發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為132千瓦,。同時,,其純電續(xù)航里程為111km,。

編輯點評:

別克GL8家族2024年終端銷量突破10萬輛,持續(xù)蟬聯(lián)大型MPV銷量冠軍,。2025年,,除了搭載插混動力的GL8 LS車型,別克GL8還將推出純電版車型,。隨著產(chǎn)品序列的不斷完善,,別克GL8將滿足更多用戶的不同需求,憑借更具性價比的定價和豐富的動力選擇,,將有機會在競爭激烈的MPV市場中脫穎而出,,繼續(xù)提升市場份額。


● 新款現(xiàn)代庫斯途

上市時間:年內(nèi)

新車特點:或采用全新矩陣式LED大燈

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此前,,我們曾獲取到了一組現(xiàn)代新款庫斯途諜照�,,F(xiàn)代庫斯途于2021年首次推出,目前售價區(qū)間為16.98-22.08萬元,,從時間上來看,,也確實到了中期改款的時候。目前新車外觀依舊采用大量的偽裝車衣包裹,,從裸露出的大燈來看,,其造型有些類似新款途勝L的矩陣式風格,而格柵位置似乎也會更加平坦,,與現(xiàn)款庫斯途有著很大的不同,。

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新車側面與現(xiàn)款庫斯途基本保持一致,可能是偽裝車衣的緣故,,其尾部看上去更加方正,,不過測試車裸露的尾燈細節(jié)與現(xiàn)款庫斯途保持一致,因此推測其尾部不會進行太大調整,。目前關于新車的內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)變化還無法判斷,,作為參考,現(xiàn)款庫斯途分別提供1.5T以及2.0T發(fā)動機,,最大功率分別為125kW和173.6kW,。

編輯點評:

新款現(xiàn)代庫斯途憑借其在20萬以內(nèi)的價格定位,在性價比上具備一定優(yōu)勢,。但當下MPV市場競爭激烈,,中國品牌不斷崛起,搶占了不少合資MPV的市場份額,。庫斯途若想在市場中脫穎而出,需要進一步優(yōu)化產(chǎn)品,,比如提升品牌影響力,,針對消費者需求不斷改進產(chǎn)品細節(jié),,突出自身優(yōu)勢,,持續(xù)優(yōu)化性價比,,以滿足更多消費者對于家用MPV的需求,,進而在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟,。


◆ 全文總結:

2025年MPV市場隨著國內(nèi)消費者對MPV車型需求的持續(xù)增長,,特別是在家庭用車和商務用車領域的廣泛應用,,新車發(fā)布數(shù)量明顯增加,。各大車企紛紛推出新款以及全新MPV車型,,其中不乏海外品牌和中國品牌的加入,,這將進一步豐富市場產(chǎn)品種類,,滿足不同消費者的需求,。(文/汽車之家 姚宇)

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