[汽車之家 資訊] 日前,，小米董事長雷軍宣布,，小米SU7 Ultra將于2月底（2月內(nèi)）上市,，年銷量目標為一萬輛,。小米SU7 Ultra已經(jīng)公布預售價為81.49萬元,，對于這個價位的電動車來說1萬輛的年銷量目標確實不低,，作為參考，起售價89.80萬的保時捷Taycan 2024年在國內(nèi)的銷量為1829輛,，2023年為4208輛,。

回顧外觀，小米SU7 Ultra采用高飽和度的黃色車漆,，擁有銀色賽道拉花,，下包圍的空氣動力學組件采用黑化處理，造型十分運動,。新車將采用碳纖維車頂并配備激光雷達,，官方表示新車擁有17個碳纖維組件，空氣動力學套件能提供最高285kg的下壓力,。

車身側(cè)面來看,，新車采用雙五輻熏黑輪圈，配備碳陶瓷制動盤和前六后四活塞制動卡鉗,，可選裝Bilstein EVO T1的絞牙避振,，支持10段調(diào)節(jié)，可根據(jù)不同路面狀況以及駕駛需求進行調(diào)校,。車身尺寸方面,，車輛長寬高分別為5115/1970/1465mm，軸距為3000mm,。

來到車尾,，我們能夠看到小米SU7 Ultra依舊配備了碳纖維擾流板，不過尺寸并沒有原型車那么夸張,。車尾下方配備全新包圍和擴散器等空氣動力學套件,，并采用黑黃配色。此外,，后備廂中部擁有賽道拉花點綴,，與車頭形成呼應。

內(nèi)飾方面,，小米SU7 Ultra依舊采用運動氛圍拉滿的黑黃配色,，整體布局與普通車型一致，但在用料上增加了更多的碳纖維與Alcantara材質(zhì),。新車升級了全新的運動方向盤和運動座椅,，中控屏提供專屬座艙UI設計，車機采用高通驍龍8295芯片,，使用Xiaomi hyperOS系統(tǒng),，還配備3種模擬運動聲浪并內(nèi)置“賽道大師“功能。新車還將配備Xiaomi Pilot智駕,，擁有2顆Orin X智駕芯片,，算力508TOPS,。

動力方面，小米SU7 Ultra量產(chǎn)版采用雙V8s+V6s三電機全輪驅(qū)動系統(tǒng),，最大輸出功率1548馬力,，0-100km/h加速用時1.98秒，0-200km/h加速用時5.86秒,，0-400m加速9.23秒,，最高時速將超過350km/h。新車擁有5.2C最大充電倍率,，11分鐘即可完成10%-80%快充,。（文/汽車之家 顏歡）