[汽車之家 新車首發(fā)] 2月20日,,上汽奧迪A5L(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布,,該車是上汽奧迪首款基于PPC平臺(tái)打造的產(chǎn)品,,將會(huì)搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī),。其外觀延續(xù)奧迪A5經(jīng)典的掀背轎跑姿態(tài),并且進(jìn)行了很多針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求的升級(jí),,例如車身和軸距加長(zhǎng),、配備華為智駕等等,可以說(shuō)是面面俱到,。此外,,預(yù)計(jì)新車會(huì)在2025年上海車展首發(fā)。
新車特點(diǎn):
外觀方面,,上汽奧迪A5L是由德國(guó)設(shè)計(jì)師Jakob Hirzel先生(第二代奧迪A5的設(shè)計(jì)師)親自操刀,,充分將創(chuàng)新與傳承相結(jié)合。與一汽奧迪A5L相比,,新車的進(jìn)氣格柵尺寸更大,,配合霧燈區(qū)域大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì),使其更接近奧迪RS5的風(fēng)格,,展現(xiàn)出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,。此外,新車還配備貫穿風(fēng)格前燈組和可發(fā)光四環(huán)Logo,,數(shù)字式LED日間行車燈還可呈現(xiàn)多種不同燈光造型,,展現(xiàn)出其創(chuàng)新的一面。
車型 | 長(zhǎng)/寬/高(mm) | 軸距(mm) |
上汽奧迪A5L | 4903/1883/1427 | 2922 |
一汽奧迪A5L | 4902/--/-- | 2965 |
海外奧迪A5(轎車) | 4829/1860/1444 | 2900 |
來(lái)到側(cè)面,,新車依舊保留奧迪A5經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì),從俯瞰視角能夠清晰看到加長(zhǎng)區(qū)域,,并且其車頂線條也是從C柱開(kāi)始向下溜背,,確保后排乘坐空間。新車長(zhǎng)寬高分別為4903/1883/1427mm,,軸距為2922mm,,相較海外全新奧迪A5車身長(zhǎng)度和軸距分別加長(zhǎng)了74mm和22mm。另外值得一提的是,,奧迪A5經(jīng)典的無(wú)框車門以及掀背尾門設(shè)計(jì)也將會(huì)在上汽奧迪A5L上得以保留,。
車尾方面,新車將會(huì)采用貫穿式后尾燈組,,其內(nèi)部采用第二代OLED尾燈技術(shù),,可可提供多種個(gè)性化簽名燈光標(biāo)識(shí),,滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性需求。根據(jù)不同版本,,新車還會(huì)針對(duì)車尾擾流板,、尾燈以及門把手等處進(jìn)行熏黑/車身同色處理,同時(shí)輪圈也將會(huì)提供多種樣式供消費(fèi)者選擇,。
此外,,新車還將會(huì)采用華為的高階智駕方案,其硬件方面將會(huì)配備31個(gè)傳感器,,包括2個(gè)激光雷達(dá),、11個(gè)高清攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),,其具體表現(xiàn)值得期待,。
新車的內(nèi)飾目前還處于保密階段,我們通過(guò)細(xì)節(jié)能夠看到它依舊采用傳統(tǒng)門把手,,配備BANG & OLUFSEN音響,,不分燈光控制按鍵集成在了扶手區(qū)域,另外前排將會(huì)采用一體式座椅,,后排座椅則可以按4:2:4比例放倒,,其它還需要等待官方揭曉。
動(dòng)力方面,,新車將會(huì)搭載EA888 Evo5發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率150kW)以及兩個(gè)48V電機(jī),,其中1個(gè)是48V啟動(dòng)電機(jī),用于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停功能和驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件,;另1個(gè)是集成于變速箱中的PTG電機(jī),可以輔助發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,,并進(jìn)行動(dòng)能回收,,它的輸出功率可達(dá)18kW,最大動(dòng)能回收功率25kW,。此外,,新車底盤調(diào)教也由德國(guó)工程師完成,保持原汁原味的駕控體驗(yàn),。
全新PPC平臺(tái):
PPC平臺(tái)(Premium Platform Combustion)——豪華燃油車平臺(tái),,其在電氣化系統(tǒng)與智能化系統(tǒng)上相比于上一代車型的MLB Evo平臺(tái)進(jìn)行了大幅度的升級(jí)。運(yùn)用了新的電子架構(gòu)E3 1.2帶來(lái)高性能的車輛功能網(wǎng)絡(luò),,包括動(dòng)力系統(tǒng),、駕駛輔助系統(tǒng)、信息娛樂(lè)系統(tǒng),、舒適以及安全等,。也正是得益于E3 1.2電子架構(gòu),,讓上汽奧迪A5L能夠深度接入華為的高階智駕方案。
新車歷史:
說(shuō)起奧迪A5車型,,在2003年,,日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相的奧迪Nuvolari概念車正是奧迪A5的原型車,隨后奧迪A5與第三代奧迪A4(B7)同步開(kāi)發(fā),,到2007年日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,,率先推出的是A5 Coupe以及S5車型,隨后2009年加入了Sportback和Cabriolet版本豐富產(chǎn)品陣容,。2016年第二代奧迪A5正式到來(lái),,其也換到了MLB Evo平臺(tái)生產(chǎn)。
不過(guò)此次發(fā)布的上汽奧迪A5L已經(jīng)不是曾經(jīng)的奧迪A5了,,全新奧迪A5其實(shí)是奧迪A4的繼任者,奧迪曾表示在新能源車時(shí)代雙數(shù)代表電動(dòng)化車型,,單數(shù)代表傳統(tǒng)燃油車型,。但是根據(jù)一些大市場(chǎng)的反饋,這種命名方式并不被看好,,所以?shī)W迪在不久前正式收回了全新的命名方式,,但是已經(jīng)發(fā)布的車型就不做更改了,就此A5也就保留了下來(lái),,但未來(lái)是否還會(huì)有A4,,我們就不得而知了。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
按以往邏輯,,奧迪A5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一定會(huì)瞄準(zhǔn)寶馬4系以及奔馳C級(jí)轎跑車,,不過(guò)如今奔馳C級(jí)轎跑車已經(jīng)和E級(jí)轎跑車合并為CLE一款車,同時(shí)上汽奧迪A5L也進(jìn)行了國(guó)產(chǎn),,因此競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也會(huì)隨之改變,。上汽奧迪A5L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)以主流豪華品牌中型車為主,包括寶馬3系,、奔馳C級(jí)以及一汽奧迪A5L等等,,其中尤其主打運(yùn)動(dòng)性的凱迪拉克CT5將會(huì)成為它主要對(duì)手,巧合的是CT5也將會(huì)在近期完成改款更新,,我們也期待兩者后續(xù)在市場(chǎng)中的表現(xiàn),。
編輯點(diǎn)評(píng):
2024年上汽奧迪代理商網(wǎng)絡(luò)突破220家,增長(zhǎng)50%,,同時(shí)新車交付也實(shí)現(xiàn)了70%的增長(zhǎng),,展現(xiàn)出了不錯(cuò)的上漲勢(shì)頭。那么對(duì)于上汽奧迪的2025年來(lái)說(shuō),,A5L的戰(zhàn)略意義不言而喻,,雖然目前僅僅公布了外觀等信息,,不過(guò)相信已經(jīng)成功吸引了不少網(wǎng)友的關(guān)注,我們也期待后續(xù)它的內(nèi)飾,、配置,、空間、駕控尤其是價(jià)格揭曉時(shí)能夠帶來(lái)更多驚喜,。(文/汽車之家 郭辰)
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