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城市領(lǐng)航全國開城 2025款比亞迪漢激光雷達(dá)智駕型開啟OTA升級

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[汽車之家 資訊] 日前,,2025款比亞迪漢激光雷達(dá)智駕型開啟OTA升級,,本次主要針對智駕系統(tǒng)進(jìn)行升級,,升級車型包括比亞迪漢DM-i 125KM激光雷達(dá)智駕型,、EV 701KM激光雷達(dá)智駕型,。

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具體來看,,本次升級城市領(lǐng)航(CNOA)全國開城,,全量推送,無圖智駕全國都能開,,適用于搭載天神之眼B-高階智駕激光版(DiPilot 300)的車型,。

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本次升級的其它項(xiàng)目還包括:1.代客泊車功能。2.手機(jī)藍(lán)牙車鑰匙,、遙控駕駛,、遙控泊車等功能授權(quán)。3.博弈通行,。4.車輛設(shè)置常用功能推薦,。5.智慧禮讓大車。6.明暗交替逆光炫光,。7.智駕狀態(tài)顯示,。8.全場景繞行/禮讓環(huán)島行駛。9.全場景道路渲染,。10.車道線混亂/無車道線道路通行,。11.紅綠燈識別及讀秒。12.NOA降級ACC/ACC自動恢復(fù)NOA,。(文/汽車之家 顏歡)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價(jià)格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實(shí)對得起價(jià)格,,關(guān)鍵能耗還低,,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動強(qiáng),,同價(jià)位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽,。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受,。不過,在整個(gè)車系里,,目前DM-p僅有一款,,而且價(jià)格偏高,要是版本更多,,并且價(jià)格能往下探一些就更好了,。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,,四驅(qū)版加速3.83秒,前驅(qū)版你猜多少秒,?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城,、郊游壓力不大,,可以進(jìn)一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,,尤其對于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善,。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,,幾乎沒有短板,空間,、配置,、能耗、動力都非常符合目標(biāo)定位,,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型,。

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指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬
級別:中大型車
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