[汽車之家 資訊] 2月20日，鴻蒙智行尊界技術發(fā)布會拉開序幕,。本次發(fā)布會以尊界S800(參數(shù)|詢價)為核心,，從平臺、底盤,、智能等方面進行介紹,，華為以六大核心智能技術，構建鴻蒙智行產(chǎn)品力,，全面介紹了鴻蒙智行的研發(fā)成果和技術創(chuàng)新,。首發(fā)途靈龍行平臺、天使座主動安全防護,、華為星河通信,。同時,，鴻蒙ALPS座艙、華為車語系統(tǒng),、華為巨鯨電池都迎來2.0升級,。據(jù)悉，尊界S800將于5月底粵港澳車展上正式上市,。

尊界S800首發(fā)途靈龍行平臺,、天使座主動安全防護、華為星河通信,。同時,，鴻蒙ALPS座艙、華為車語系統(tǒng),、華為巨鯨電池都迎來2.0升級,。華為途靈龍行平臺獨創(chuàng)全域融合架構，主動感知,、中央控制,、智能推理、自主學習,，實現(xiàn)域控性能提升,。此外，超級分布式數(shù)控柔性平臺擁有多種動力組合：雙電機/三電機/四電機,；輸出范圍覆蓋480-1300+馬力,；工作電壓支持800V/900V等。并且能夠?qū)崿F(xiàn)多車型適配,，其中包括轎車,、SUV、MPV,，滿載質(zhì)量3.0-3.8噸,。

尊界S800的底層平臺架構來自途靈龍行平臺,，具備HUAWEI ADS路面感知,、iVSE智能車輛狀態(tài)感知、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩控制,、HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制,。通過過HUAWEI ADS提前掃描前方路況，融合感知網(wǎng)絡預測打滑風險,，全維控制模擬計算扭矩分配,，四輪扭矩分布式調(diào)節(jié)，前后輪轉(zhuǎn)向協(xié)同控制,，尊界S800首發(fā)自主智能數(shù)字底盤,。尊界S800基于多電機,、懸架、前后轉(zhuǎn)向等全維協(xié)同控制,，輕松應對各種爆胎場景,，爆胎檢測響應延時低于0.2秒，及時穩(wěn)定車輛姿態(tài),，保障行車安全,。

尊界S800實現(xiàn)高速過坑時白沙不揚、玻璃不碎,、踏水無痕,。首創(chuàng)時空推理懸架，將智能推理引入車輛運動控制,。融合感知構建道路空間模型,，AI推理懸架調(diào)節(jié)最優(yōu)組合策略，首次提出全向舒適控制,。尊界S800車身長度為5.48m,，軸距為3.37m，轉(zhuǎn)彎半徑為5.05m,，極限狀態(tài)下可實現(xiàn)3.8m的轉(zhuǎn)彎半徑,。尊界S800基于車輛運動協(xié)同控制模型，精準協(xié)同三電機,、前后輪轉(zhuǎn)向,，實現(xiàn)最大16°蟹行，能應對各種狹窄場景,。

車輛提供4個激光雷達,，前向13個傳感器，后向11個傳感器,，側(cè)向8個傳感器,，提供前向1顆192線激光雷達、側(cè)向2顆高精度固態(tài)激光雷達,、后向1顆高精度固態(tài)激光雷達,，可提升60%雨霧塵天氣高置信探測距離，減少40%以上的側(cè)前方Cut-in目標感知時延,。碰撞時可提供自主防護,，碰撞前自主調(diào)整座椅姿態(tài)、收緊安全帶,、升窗,、解鎖中控鎖、調(diào)整車身姿態(tài)；碰撞后自主切換冗余電源,、撥打救援電話,、上報救援信息。

華為星河通信,，尊界S800首發(fā)自主智能車載通信,，具備強大的地面通信能力，信號強,、覆蓋廣,、網(wǎng)絡恢復快，體驗流暢,。主動智能切換網(wǎng)絡,，網(wǎng)絡覆蓋更全面，提前預判網(wǎng)絡信號,，主動預加載地圖,。創(chuàng)新分布式車載衛(wèi)星通信，能力共享,，離車30m也在網(wǎng),。

華為車語系統(tǒng)2.0，通過燈光,、智駕,、星閃全域融合，自主智能照明,，精準遮蔽,。創(chuàng)新動態(tài)光毯，自主行車指引,。自主調(diào)節(jié)光毯形態(tài),，精準跟隨行車軌跡，路況實時感知,，自主視寬指引,。智駕意圖、行人安全,、救援均主動溝通,，帶來全新交互體驗。

尊界S800通過雙層流空氣循環(huán)系統(tǒng)及創(chuàng)新吸附降解材料，感知異味,，自主凈化，感知細菌病毒，主動消毒,，感知有害氣體，主動防化。同時還具備雙負氧離子系統(tǒng)。

華為巨鯨電池2.0,，首個800V高壓增程6C電池包，10.5min充電速度SOC10%-80%,。華為巨鯨電池2.0采用65kWh集成式無線束高壓盒,、6C超充電芯體系。提供更安全的結(jié)構,，底部五層硬核防護,。

余承東表示，華為以六大核心智能技術,，構建鴻蒙智行產(chǎn)品實力,。HUAWEI ADS目前已經(jīng)實現(xiàn)全國都能開、有位就能停,、端到端類人智駕,，并為L3的到來做好了準備。此外,，盤古大模型手機全量App上車,。（文/汽車之家 姚宇、冷曉陽）