[汽車之家 資訊] 日前,,小米YU7(參數(shù)|詢價)實車再次現(xiàn)身,,這次我們對新車的外觀進行了更為詳盡的拍攝,可以近距離感受新車外觀的細節(jié),,據(jù)悉,,該車為工程測試車,尚未達到完全量產(chǎn)狀態(tài),。此前有消息稱,,新車售價預(yù)計會在30-40萬之間,并將在2025年6-7月份正式上市,。
小米YU7長寬高分別為4999/1996/1608(1600)mm,,軸距為3000mm,屬于中大型SUV,。整個車身流線動感,,預(yù)計有出色的風(fēng)阻系數(shù)。前唇向外凸起,,前散熱口十分夸張,。
前大燈組與小米SU7有著明顯不同,車燈上部是一個真實的風(fēng)道,,并通過前蓋后部的出口導(dǎo)流,,日行燈是十字型,中間還有一個隔斷,,下部是兩個LED燈體,。同時,車燈下方還有一個風(fēng)道設(shè)計,。新車車頂配備有一個激光雷達,。前風(fēng)擋的雨刷非常大。
車身側(cè)面,,新車使用隱藏式門把手,,全景式天幕,在前翼子板處還有一個導(dǎo)流槽出風(fēng)口,,低風(fēng)阻大尺寸輪圈,,配備米其林輪胎,充電口位于車輛左后側(cè),。
車輛尾部,,新車采用了透明的尾燈燈罩,U型的經(jīng)典尾燈樣式,,后部的小鴨尾上方包含后擾流板(這次不是隱藏式設(shè)計),,后窗上方還有一個擾流板,后包圍的設(shè)計十分夸張,,并且兩側(cè)還有導(dǎo)流槽,。整個新車外觀展現(xiàn)處運動感,。尾部在車窗上部和后保險杠處有兩個攝像頭。后風(fēng)擋隱藏式雨刷,。
從此前內(nèi)飾諜照來看,,新車的方向盤非常粗壯,與SU7不同的是,,這次YU7的方向盤加入了翻毛皮和碳纖維裝飾,運動感明顯提升,。方向盤上的按鍵也有優(yōu)化,,以滾輪為主,看上去更簡潔,。并保留了兩側(cè)輔助駕駛模式和駕駛模式切換按鍵,。
前方的儀表盤取消,取而代之的是在前風(fēng)擋處的環(huán)視投影屏,,它看上去十分修長,,并且顯像效果相當(dāng)不錯,可以顯示續(xù)航,、速度,、多媒體、導(dǎo)航等信息,,同時,,似乎中控屏的尺寸的有所縮小,避免視線遮擋前方的環(huán)視屏,。
動力方面,,新車采用純電驅(qū)動,擁有單/雙電機可選,。其中雙電機四驅(qū)版車型,,前后電機最大功率分別為220/288kW,綜合功率508kW(691馬力),,最高車速為253km/h,,并搭配三元鋰電池;前后雙電機低功率四驅(qū)車型,,前后電機最大功率分別為130/235kW,,綜合功率達到365kW;單電機后驅(qū)車型,,最大功率235kW,,最高車速240km/h,搭配磷酸鐵鋰電池,。(文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: