最大功率490馬力定位低于Trofeo 瑪莎拉蒂GranCabrio 490官圖

顏歡

2025年02月24日 10:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

[汽車之家新車官圖] 日前,，瑪莎拉蒂發(fā)布了一組GranCabrio 490的官圖。新車定位GT跑車，是GranCabrio(參數(shù)|詢價(jià))系列的入門車型,，定位低于Trofeo,，搭載3.0T發(fā)動機(jī)。新車將于3月在海外上市,，并有望引入國內(nèi)銷售,。

外觀來看，新車依舊配備瑪莎拉蒂標(biāo)志性的大嘴中網(wǎng)以及三叉戟LOGO,，大燈組的造型十分犀利,。新車的下包圍進(jìn)行了調(diào)整，依舊配備貫穿式進(jìn)氣口以及熏黑導(dǎo)流翼片,，不過整體造型看起來比Trofeo更圓潤一些,，少了幾分攻擊性。

車身側(cè)面來看,，新車采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),，有五種顏色可供選擇，電動升起或降下只需14秒,，在50km/h以下均可完成開閉,。車尾方面，新車依舊搭載雙邊共四出排氣,，后包圍換裝了一體式的熏黑裝飾板,，并未配備Trofeo的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

車內(nèi)布局與Trofeo車型一致,，配備12.2英寸全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤,，方向盤上擁有駕駛模式選擇旋鈕，中控臺配備了一個(gè)12.3英寸的多媒體顯示屏,，下方還配有一個(gè)8.8英寸的觸控屏,。新車還配備19揚(yáng)聲器Sonus Faber音響系統(tǒng)和碳纖維內(nèi)飾裝飾。

動力方面,，新車搭載入門版3.0T發(fā)動機(jī),，最大功率490馬力，比Trofeo少60馬力,，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng),。新車的0-100km/h加速時(shí)間4.0秒，最高車速300km/h,。此外,，瑪莎拉蒂將從3月起為所有汽油動力的GranTurismo和GranCabrio車型提供新的運(yùn)動排氣系統(tǒng)。（文/汽車之家顏歡）

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GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀(jì)念版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.04秒	35.77米	--升
測試文章：以紀(jì)念之名測瑪莎拉蒂GranCabrio MC
評測編輯-：	我承認(rèn)我是一個(gè)虛榮心很強(qiáng)的人，在駕駛這臺瑪莎拉蒂GranCabrio時(shí)我能全程享受路人的注目禮,，這就夠了,！加速5秒開外又何妨？這造型,、這排氣聲浪,、這回頭率足以掩蓋加速不算快這一缺點(diǎn)。1分扣在過于老舊的娛樂系統(tǒng),。
評測編輯-：	瑪莎拉蒂GranCabrio可以說是一款具有獨(dú)特氣質(zhì)與底蘊(yùn)的超跑,，打開頂蓬，沐浴著陽光,，迎著微風(fēng),，再伴隨著耳邊不時(shí)傳來的發(fā)動機(jī)與排氣聲浪，悠閑地行駛在空曠的道路上,，這正是開瑪莎拉蒂GranCabrio最好的享受,。這時(shí)想來，相對平庸的加速成績以及“復(fù)古”的多媒體系統(tǒng)還會是你糾結(jié)的重點(diǎn)嗎,？如果您想要的是一臺速度機(jī)器,，顯然它做不到，而瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 MC 百年紀(jì)念版所獨(dú)有的那份氣質(zhì)與情懷才是這車真正的賣點(diǎn)。
評測編輯-：	花300萬買排氣聲浪和過時(shí)的外形,？我覺得真心不值,。這臺紀(jì)念版的瑪莎拉蒂GT除了噱頭之外實(shí)在讓人提不起多大興趣，一成不變的造型,，老舊的多媒體系統(tǒng),，和價(jià)格不符的性能，太多太多的吐槽點(diǎn),。更關(guān)鍵的是,，要達(dá)到同樣的效果，花一半的價(jià)格購買f-type就可以了,，為什么要買它呢,？

最大功率490馬力 定位低于Trofeo 瑪莎拉蒂GranCabrio 490官圖

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