最大功率490馬力定位低于Trofeo 瑪莎拉蒂GranCabrio 490官圖

顏歡

2025年02月24日 10:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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[汽車之家新車官圖] 日前,，瑪莎拉蒂發(fā)布了一組GranCabrio 490的官圖。新車定位GT跑車,，是GranCabrio(參數(shù)|詢價)系列的入門車型,，定位低于Trofeo，搭載3.0T發(fā)動機,。新車將于3月在海外上市,，并有望引入國內(nèi)銷售。

外觀來看,，新車依舊配備瑪莎拉蒂標志性的大嘴中網(wǎng)以及三叉戟LOGO,，大燈組的造型十分犀利。新車的下包圍進行了調(diào)整,，依舊配備貫穿式進氣口以及熏黑導流翼片,，不過整體造型看起來比Trofeo更圓潤一些，少了幾分攻擊性,。

車身側面來看,，新車采用軟頂敞篷設計，有五種顏色可供選擇,，電動升起或降下只需14秒，在50km/h以下均可完成開閉,。車尾方面,，新車依舊搭載雙邊共四出排氣，后包圍換裝了一體式的熏黑裝飾板,，并未配備Trofeo的擴散器設計,。

車內(nèi)布局與Trofeo車型一致，配備12.2英寸全液晶儀表盤和三輻式多功能方向盤,，方向盤上擁有駕駛模式選擇旋鈕,，中控臺配備了一個12.3英寸的多媒體顯示屏,，下方還配有一個8.8英寸的觸控屏。新車還配備19揚聲器Sonus Faber音響系統(tǒng)和碳纖維內(nèi)飾裝飾,。

動力方面,，新車搭載入門版3.0T發(fā)動機，最大功率490馬力,，比Trofeo少60馬力,，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱和四驅系統(tǒng)。新車的0-100km/h加速時間4.0秒,，最高車速300km/h,。此外，瑪莎拉蒂將從3月起為所有汽油動力的GranTurismo和GranCabrio車型提供新的運動排氣系統(tǒng),。（文/汽車之家顏歡）

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GranCabrio 2015款 4.7L MC 百年紀念版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.04秒	35.77米	--升
測試文章：以紀念之名測瑪莎拉蒂GranCabrio MC
評測編輯-：	我承認我是一個虛榮心很強的人,，在駕駛這臺瑪莎拉蒂GranCabrio時我能全程享受路人的注目禮,，這就夠了！加速5秒開外又何妨？這造型,、這排氣聲浪,、這回頭率足以掩蓋加速不算快這一缺點。1分扣在過于老舊的娛樂系統(tǒng),。
評測編輯-：	瑪莎拉蒂GranCabrio可以說是一款具有獨特氣質與底蘊的超跑,，打開頂蓬，沐浴著陽光,，迎著微風,，再伴隨著耳邊不時傳來的發(fā)動機與排氣聲浪，悠閑地行駛在空曠的道路上,，這正是開瑪莎拉蒂GranCabrio最好的享受,。這時想來，相對平庸的加速成績以及“復古”的多媒體系統(tǒng)還會是你糾結的重點嗎,？如果您想要的是一臺速度機器,，顯然它做不到，而瑪莎拉蒂GranCabrio 4.7 MC 百年紀念版所獨有的那份氣質與情懷才是這車真正的賣點,。
評測編輯-：	花300萬買排氣聲浪和過時的外形,？我覺得真心不值。這臺紀念版的瑪莎拉蒂GT除了噱頭之外實在讓人提不起多大興趣,，一成不變的造型,，老舊的多媒體系統(tǒng)，和價格不符的性能,，太多太多的吐槽點,。更關鍵的是，要達到同樣的效果,，花一半的價格購買f-type就可以了,，為什么要買它呢？

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