特斯拉最新的輔助駕駛系統(tǒng)和美國版FSD有啥區(qū)別,？一圖帶你看懂,！
[汽車之家 資訊] 日前,，特斯拉2024.45.32.12軟件OTA正式推送，針對城市道路Autopilot自動輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動輔助導航駕駛功能）,、駕駛室攝像頭,、地圖包版本進行升級,。屏幕前的您心中或許存有疑問,，這套智駕系統(tǒng)和美國版的FSD（完全自動駕駛）有何區(qū)別呢？今天就帶您一起了解一下,！
首先從定位上來看,，國內(nèi)上線的這套系統(tǒng)還是更偏向駕駛輔助系統(tǒng),，需要駕駛員接管的場景較多，而美國版FSD目前已經(jīng)非常接近完全自動駕駛的狀態(tài),，需要駕駛員接管的場景較少,。
特斯拉國內(nèi)6.4萬元智駕選裝包簡介已經(jīng)更新，由“完全自動駕駛”變?yōu)椤白詣虞o助駕駛”
從具體功能來看,，國內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還不能完全實現(xiàn)從車位一鍵開啟智駕,，需要駕駛到部分結構化的公共道路才能開啟智駕，不過也有網(wǎng)友表示在部分有導航數(shù)據(jù)的停車場也可以直接開啟智駕,。根據(jù)此前消息來看,，特斯拉的智駕系統(tǒng)在國內(nèi)的潮汐車道、城中村等復雜路況下的通行能力還有待提升,，而美國版FSD則具備了在車位設置目的地后一鍵開啟智駕的能力,。
搭載HW4.0的車型可進行此次駕駛輔助系統(tǒng)升級
此外，F(xiàn)SD具備到達目的地后自動尋找車位并自動停車的能力,，目前國內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還尚未開放這一功能,。價格方面，國內(nèi)最新的輔助駕駛系統(tǒng)需要花費6.4萬選裝頂配的智駕包才能獲得（花3.2萬元選裝了“增強版自動輔助駕駛功能”和免費使用的“基礎版輔助駕駛功能”的都不行）,，而美國的FSD選裝價格為8000美元（約合5.8萬人民幣）,。
搭載HW3.0的老款車型不支持此次駕駛輔助系統(tǒng)升級
而對于各位老車主關心的硬件支持方面，比較遺憾的是,，由于本次升級的版本采用了全新的智駕大模型,，因此只有搭載HW4.0的車型能夠升級，搭載HW3.0的老款車型無法升級,。2023年10月以后的Model 3煥新版,、2024年2月1日以后銷售的Model Y才配備HW 4.0硬件。而美國版本的FSD采用的是不同的智駕大模型,，HW2.5以上版本的車型均可選裝,。關于本次升級的更多信息，您可以點擊這里進行了解,。（文/汽車之家 顏歡）
加載中
好評理由：
差評理由：