[汽車之家 新車上市] 3月10日,，2025款坦克300(參數(shù)|詢價)正式上市,，新車共推出4款配置車型,，售價區(qū)間為19.98-24.98萬元。新款車型延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計,，重點(diǎn)對內(nèi)飾進(jìn)行升級,。全系動力系統(tǒng)進(jìn)行了升級補(bǔ)全，新增了柴油動力和Hi4-T車型,，全系車型搭載9AT變速箱,。

上市期間還提供七大購車權(quán)益，超值定金膨脹禮包括3000元定金抵6000元購車款,；坦克品牌車型可享增換購10000元補(bǔ)貼,，長城旗下其他品牌增換購、外品牌車輛置換均可享受7000元購車補(bǔ)貼,。此外,，還將提供質(zhì)保、保養(yǎng),、救援等5大好禮,。

● 新車特點(diǎn)

外觀方面，2025款坦克300(參數(shù)|詢價)新增一款名為“沙丘米”的外觀配色,，外觀延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,，經(jīng)典的圓燈設(shè)計被保留，延續(xù)古典,、硬派的設(shè)計風(fēng)格,。此次新車包含汽油版,、柴油版和Hi4-T插混版三種動力版本，曾經(jīng)限量發(fā)售過一次的Hi4-T版本,，此次也將不限量發(fā)售,。

2025款坦克300在外觀上幾乎沒有變化，比較明顯的區(qū)別是新款車型取消了后掛備胎罩,，前輪上擺臂由之前的鑄鐵改為鋁合金材質(zhì),，對提升操控表現(xiàn)有了一定幫助。Hi4-T版本的輪眉和后視鏡可以選裝與車身同色設(shè)計,，新設(shè)計的輪圈樣式也更符合城市潮流感,。車身尺寸方面，長寬高分別為4760/1930/1903mm,，軸距為2750mm,，定位緊湊型SUV。

內(nèi)飾方面是2025款坦克300升級的重點(diǎn),，新車采用了全新的極簡設(shè)計,，全新的雙幅式方向盤采用平底設(shè)計，相對老款更符合人體工學(xué),。中控臺中央的換擋桿取消，改用懷擋設(shè)計,，中控臺下方節(jié)省了更多空間,，增加了50W無線充電面板，并重新設(shè)計了相關(guān)的功能物理按鍵,，如駕駛模式,、四驅(qū)控制等實體按鍵，操作便利性得到提升,。車機(jī)系統(tǒng)引入Coffee OS 3,，采用8155芯片，應(yīng)用更流暢,，同時支持HiCar,、ICCOA手車互聯(lián)。前排座椅電動調(diào)節(jié),，主駕配備加熱,、通風(fēng)、按摩功能,。

動力方面,，汽油版車型仍搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率227馬力（167千瓦）,，最大扭矩387�,！っ住２裼桶孳囆痛钶d2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率186馬力（137千瓦）,。Hi4-T車型搭載2.0T發(fā)動機(jī)和P2電機(jī)插混系統(tǒng),，綜合功率300千瓦，綜合扭矩750�,！っ�,，WLTC純電續(xù)航105km，饋電油耗8.8L/100km,。全系車型均配備9AT變速箱,。

四驅(qū)方面，2025款全系均搭載分時四驅(qū),，其中低速四驅(qū)扭矩放大倍數(shù)由老款的2.48增加到2.64,，提升了低速攀爬能力。高配車型還帶有前后橋差速鎖,，并支持蠕行模式和坦克轉(zhuǎn)彎,。MTS全地形控制系統(tǒng)支持10種駕駛模式。此外,，新車還升級外放電功率為6kW,，新增2.2kW車內(nèi)放電。

●竟品車型

2025款坦克300上市之后,，其最大的競爭對手無疑就是方程豹豹5,，再經(jīng)歷過一波官降之后，豹5的售價與坦克300有了部分重疊,。相同的定位和尺寸,，同樣是硬派SUV，豹5在智能化和動力方面的表現(xiàn)同樣不俗,。但兩臺車的四驅(qū)結(jié)構(gòu)差別明顯,，豹5的解耦四驅(qū)和坦克300的非解耦四驅(qū)，對于專業(yè)越野玩家來說,，或許坦克堅持的傳統(tǒng)硬派路線更具優(yōu)勢,。這個價格區(qū)間，長城自家的哈弗H9可能也會跟坦克300存在一定競爭,，前者不論是在空間實用性,、越野性能、用戶口碑等層面,，都同樣表現(xiàn)優(yōu)秀,。但此次2025款坦克300加入了Hi4-T系統(tǒng)，相信對于大部分用戶來說,，更強(qiáng)的動力,、更低的用車成本會更有誘惑力,。

●編輯點(diǎn)評

截至2025年1月,坦克300累計銷量超過40萬輛,在中國越野SUV市場市占率達(dá)到近50%,。這個表現(xiàn)已經(jīng)充分說明坦克300是一款非常成功的產(chǎn)品,，這一次2025款車型上市，可以說進(jìn)一步完善了坦克300的產(chǎn)品力,。首先動力系統(tǒng)給了用戶多樣選擇,，特別是柴油動力和插混動力的加入,，完美滿足了不同用戶群體的需求。然后對于內(nèi)飾的升級,，有了更智能化的座艙,，用車體驗有了明顯改進(jìn)。坦克300向著更完美又邁進(jìn)了一步,，下一個五年或十年,，還能穩(wěn)坐中國越野SUV銷冠嗎？我們拭目以待吧,。（文/汽車之家 才秋陽）