[汽車之家 海外諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新奔馳AMG CLA 45(參數(shù)|詢價(jià))諜照。車輛作為全新CLA純電車型的高性能版,，將搭載全新的Yasa軸向電機(jī),，并具備漂移模式和電動(dòng)液壓后擾流板,。
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全新奔馳CLA
外觀方面,，目前車輛覆蓋著嚴(yán)密的偽裝,，造型細(xì)節(jié)無法看清。預(yù)計(jì)新車相比普通版CLA將換裝更多性能套件,，整體造型更加激進(jìn),。車尾來看，預(yù)計(jì)新車將配備主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)套件,，包括集成于后備廂的電動(dòng)液壓后擾流板,。除了將為車輛提供更大下壓力以外，可能還將具備傾斜制動(dòng)功能。不過這一配置最終是否會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上,，還有待官方確認(rèn),。
動(dòng)力上，全新奔馳AMG CLA 45可能將搭載三電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),，可輸出最大功率超過500馬力,。全新奔馳AMG CLA 45可實(shí)現(xiàn)單輪動(dòng)力分配，提升彎道循跡性,。車輛還可通過駕駛模式切換,，提供前驅(qū)或后驅(qū)的操控特性，與現(xiàn)款相同,，仍將配備漂移模式,。同時(shí)，AMG正在開發(fā)合成聲浪系統(tǒng),，包括模擬V8發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的"V8 模式",。除軸向電機(jī)外，AMG還為電動(dòng)車型研發(fā)油冷電池,，采用專屬圓柱電芯,，能量密度高于普通奔馳電動(dòng)車型。該電池將匹配新一代逆變器,、熱泵及動(dòng)能回收技術(shù)（已應(yīng)用于全新CLA）,。
Yasa軸向電機(jī)將更具輕量化（僅為現(xiàn)有eATS 2.0電機(jī)的1/3）和更小尺寸（占用空間減少2/3），并將應(yīng)用于MMA和MB.EA平臺(tái)的至少四款車型上,。此外，軸向電機(jī)技術(shù)還將搭載在2026年推出的GT轎跑和SUV車型上,。同時(shí),，在全新GLA、GLC,、C級等AMG車型的電動(dòng)性能版上也會(huì)應(yīng)用,。（文/汽車之家 姚宇）