[汽車(chē)之家 資訊] 3月14日,，我們從官方獲悉,，寶馬集團(tuán)發(fā)布2025年規(guī)劃，2025年將成為寶馬集團(tuán)重要里程碑,。集團(tuán)研發(fā)投入在2024年創(chuàng)歷史新高,，達(dá)91億歐元，同比增長(zhǎng)17.1%,，約占集團(tuán)營(yíng)收的6.4%,。銷(xiāo)量方面，寶馬集團(tuán)2024年全球銷(xiāo)量超過(guò)245萬(wàn)輛,，新能源車(chē)型銷(xiāo)量為426594輛,，同比增長(zhǎng)13%。

到2027年,，寶馬集團(tuán)將在全球推出40余款新車(chē),，新世代創(chuàng)新技術(shù)覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分車(chē)型。目前,，全新電子電氣架構(gòu)和三大創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)上車(chē)新世代,。首批新世代國(guó)產(chǎn)測(cè)試車(chē)已在沈陽(yáng)下線，2026年新世代車(chē)型將在中國(guó)開(kāi)始量產(chǎn),。此外,，搭載駕控超級(jí)大腦的BMW 新世代駕趣概念車(chē)將于4月在上海車(chē)展首發(fā)亮相。值得一提的是,，全新寶馬iX3(參數(shù)|詢價(jià))將在9月份的慕尼黑車(chē)展上正式首發(fā)亮相,。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“我們聚焦兩大方面——確保穩(wěn)健業(yè)績(jī)，同時(shí)前瞻布局未來(lái),。以新世代為契機(jī),，我們正全力推進(jìn)公司史上最大的戰(zhàn)略布局，并保持強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流,�,！睂汃R投入3億歐元在捷克索科洛夫打造了“未來(lái)出行開(kāi)發(fā)中心”（FMDC）,，作為寶馬全球最大的測(cè)試場(chǎng)地，專(zhuān)注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試,。

人工智能方面,，寶馬正在推進(jìn)360度全維度人工智能的應(yīng)用，通過(guò)AI全面賦能研發(fā),、生產(chǎn),、銷(xiāo)售等全價(jià)值鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，目前已有數(shù)百個(gè)AI尖端應(yīng)用場(chǎng)景,。動(dòng)力電池方面,，寶馬從2019年起率先建立電芯技術(shù)三大能力中心——電芯技術(shù)能力中心(BCCC)、電芯制造能力中心(CMCC)與電芯回收能力中心(CRCC),，覆蓋電池全生命周期,。

新世代的突破性創(chuàng)新技術(shù)將應(yīng)用在未來(lái)所有BMW車(chē)型上。今年開(kāi)始,，寶馬將發(fā)起強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)：到2027年,，寶馬集團(tuán)在全球市場(chǎng)將推出40余款新車(chē)型，覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式及全部細(xì)分市場(chǎng),。電動(dòng)化方面,，目前，純電動(dòng)車(chē)型已覆蓋所有主要細(xì)分市場(chǎng),，成為集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一,。2024年，集團(tuán)在全球的純電車(chē)型銷(xiāo)量近42.7萬(wàn)輛,。2025年,，寶馬集團(tuán)電動(dòng)化將迎來(lái)兩大重要里程碑：第一，全球新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量將突破300萬(wàn)輛,；第二,，純電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)交付將突破150萬(wàn)輛。

2024年,，集團(tuán)在全球市場(chǎng)推出了超過(guò)15款全新及改款燃油車(chē)型,。此外，寶馬也在不斷探索氫能源技術(shù),，為未來(lái)出行提供更多可能性,。2028年，寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē),。

駕駛樂(lè)趣是寶馬的品牌核心,。寶馬發(fā)布了全新智能電子電氣架構(gòu)，三大技術(shù)——BMW首創(chuàng)全景iDrive,、BMW首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦（Heart of Joy）,、革命性大圓柱電池,，將智能駕駛樂(lè)趣提升至新高度。

寶馬全新一代智能電子電氣架構(gòu)搭載在新世代車(chē)型上,，將全面應(yīng)用于未來(lái)全系車(chē)型,，是首個(gè)覆蓋多種驅(qū)動(dòng)模式和全細(xì)分車(chē)型的架構(gòu)。全新電子電氣架構(gòu)支持AI用戶體驗(yàn)和場(chǎng)景,，相較于現(xiàn)款車(chē)型集成算力提升逾20倍,。4臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)即“超級(jí)大腦”負(fù)責(zé)整合4大核心用戶功能：車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng),、駕駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),，以及車(chē)輛進(jìn)入、空調(diào)與舒適體驗(yàn)等,。

三大突破性創(chuàng)新科技則是寶馬在智能操控,、智能交互和電動(dòng)化等核心技術(shù)領(lǐng)域的成果。在智能操控領(lǐng)域,，寶馬首創(chuàng)駕控超級(jí)大腦可掌控高達(dá)18000�,！っ着ぞ氐膹�(qiáng)大性能,，信息計(jì)算速度提升10倍,，帶來(lái)毫秒級(jí)響應(yīng)。搭載駕控超級(jí)大腦的BMW 新世代駕趣概念車(chē)將于4月在上海車(chē)展首發(fā)亮相,。

人機(jī)交互方面,，首創(chuàng)新世代超感智能座艙——BMW首創(chuàng)全景iDrive和BMW新世代操作系統(tǒng)X。行業(yè)首創(chuàng)的視平線全景顯示,、全新3D抬頭顯示,、超感智控方向盤(pán)以及BMW首創(chuàng)向心中控四大交互界面，創(chuàng)造全新的人機(jī)交互體驗(yàn),。電驅(qū)技術(shù)方面,，新世代車(chē)型將采用全新一代eDrive電驅(qū)技術(shù)，大圓柱電池,，能量密度漲20%,，續(xù)航長(zhǎng)30%，充電快30%,，800V高壓平臺(tái)充10分鐘續(xù)航里程增加300公里,。

寶馬在中國(guó)擁有四大研發(fā)創(chuàng)新基地，覆蓋北京,、上海,、沈陽(yáng)、南京四地,，構(gòu)建了全棧智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)體系,，并在中國(guó)建立了德國(guó)之外唯一的Skylab人機(jī)交互用戶體驗(yàn)研究中心,。位于上海的寶馬集團(tuán)亞太科技中心，專(zhuān)注于前沿科技探索,，洞察新興創(chuàng)新趨勢(shì),，將前沿技術(shù)融入BMW全球創(chuàng)新體系。寶馬還攜手眾多中國(guó)科技企業(yè)共研共創(chuàng),，開(kāi)啟創(chuàng)新共贏2.0時(shí)代,。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，寶馬早在2012年成為寧德時(shí)代第一個(gè)汽車(chē)客戶,，開(kāi)創(chuàng)中外動(dòng)力電池合作之先河�,，F(xiàn)在雙方攜手推進(jìn)大圓柱電池量產(chǎn)，將應(yīng)用到新世代車(chē)型上,。在智能化和人機(jī)交互方面,，寶馬攜手中國(guó)創(chuàng)新力量，在生成式AI大語(yǔ)言模型和智能語(yǔ)音交互等領(lǐng)域開(kāi)展合作,。（文/汽車(chē)之家 姚宇）