[汽車之家 資訊] 比亞迪唐L,、漢L(參數(shù)|詢價(jià))預(yù)售發(fā)布會(huì)將于3月17日19點(diǎn)正式舉行，除此之外比亞迪超級e平臺技術(shù)也將同臺亮相,。據(jù)悉，此次發(fā)布的超級e平臺技術(shù)或?qū)⒊勺畲罅咙c(diǎn),。

·30萬級別新旗艦：唐L/漢L

比亞迪唐和漢目前為比亞迪旗下20萬級別的旗艦車型,，而即將發(fā)布的唐L/漢L則會(huì)成為比亞迪30萬級別的新旗艦。兩臺車也都將搭載超級e平臺技術(shù),。

-比亞迪唐L

比亞迪唐L外觀采用全新的“Loong Face”設(shè)計(jì)語言,，其前臉擁有分體式大燈設(shè)計(jì)，纖細(xì)的日行燈點(diǎn)亮后更有威嚴(yán)感,。下包圍配備主動(dòng)式通風(fēng)口,，其造型靈感源自于折扇。此外,，該車還配備主動(dòng)式通風(fēng)口,、隱藏式門把手以及低風(fēng)阻輪圈等等，根據(jù)不同版本,，其輪圈尺寸分別為20/21英寸,。

唐L的長寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距為2950mm,。比亞迪唐L依舊保留較為圓潤的車身線條,，其肩線采用一筆橫鋒設(shè)計(jì)，配合裙部分段式的造型,，為這個(gè)大家伙提升了些許運(yùn)動(dòng)感,，另外新車配備了20英寸低風(fēng)阻輪圈。

車尾方面,，新車依舊會(huì)采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，其尾燈設(shè)計(jì)命名為“竹韻”，靈感源于中國傳統(tǒng)技藝中的編制工藝,，點(diǎn)亮后十分優(yōu)美,，整體造型非常有特點(diǎn),，滿含中國元素。

內(nèi)飾方面,，車內(nèi)采用懸浮式中控屏+液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的組合,，配置方面提供前排手機(jī)無線充電、迪聲音響,、車載冷暖冰箱,、香氛系統(tǒng)以及天神之眼智駕系統(tǒng)等等。

座椅布局為2+3+2的方式,，三排座椅均采用真皮包裹,，前排座椅配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱,、通風(fēng),、按摩以及記憶功能，第二排座椅配備加熱,、通風(fēng),、按摩以及一鍵方便進(jìn)出等。后兩排座椅椅背可放平,，形成平整的平臺,。

動(dòng)力方面，插電混動(dòng)版將會(huì)搭載第五代DM混動(dòng)技術(shù),，全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kW,，前/后電機(jī)最大功率均為200kW，純電續(xù)航里程分別為135km,、150km和165km,。

純電車型則將會(huì)采用超級e平臺，單電機(jī)版本最大功率500kW,，雙電機(jī)版本前,、后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW，另外其還將搭載全新刀片電池,，電池容量為100.5kWh,。懸架方面，新車預(yù)計(jì)搭載前麥弗遜+后五連桿懸架,，并且會(huì)配備云輦-C系統(tǒng),。

-比亞迪漢L

比亞迪漢L延續(xù)了漢的經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)融入了全新的Loong Face設(shè)計(jì)語言,，前臉擁有纖細(xì)修長的大燈設(shè)計(jì),，配合全新的下包圍，在擁有強(qiáng)大氣場的同時(shí)也不失運(yùn)動(dòng)屬性,。另外,，車頭還配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,，能夠更好地為冷卻系和能耗服務(wù)。

車身尺寸方面,，漢L的長寬高分別為5050/1960/1505mm,，軸距為2970mm。車輛尾部同樣是貫穿式的尾燈樣式,，燈體內(nèi)采用了全新的樣式設(shè)計(jì),，官方將其命名為“鳳翎”，靈感源自鳳凰羽翼的形態(tài),，點(diǎn)亮后很有辨識度,。

座艙方面，漢L搭載懸浮式中控屏+液晶儀表的組合,，在中央出風(fēng)口周圍保留了一些物理按鍵,，提升功能實(shí)用的便利性。配色方面,，新車提供棕色和白色內(nèi)飾,，另外在用料方面除了大量軟性材質(zhì)包裹之外，還首次應(yīng)用竹木飾板融合形成的切割飾面,，展現(xiàn)出中式豪華的美感。

車內(nèi)座椅采用真皮包裹,，前排配備多向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及加熱,、通風(fēng)和按摩功能，后排座椅配備老板鍵以及觸控面板,，同時(shí)四個(gè)門窗均采用雙層玻璃以提升靜謐感,。配置方面將提供車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng),，前排手機(jī)無線充電,、丹拿音響以及天神之眼智駕系統(tǒng)等等。

動(dòng)力方面,，比亞迪漢L將提供純電以及插電混動(dòng)版本,，其中純電車型將采用超級e平臺，搭載全新刀片電池,，單電機(jī)版本最大功率500千瓦,；雙電機(jī)前電機(jī)最大功率230千瓦，后電機(jī)最大功率580千瓦,，其0-100km/h加速僅2.7秒,。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動(dòng)技術(shù)，并采用全新的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率115千瓦,，電機(jī)最大功率200千瓦,，純電續(xù)航有145km和170km兩種，0-100km/h加速時(shí)間3.9秒,。此外,，新車還將搭載配套無人機(jī)、智能底盤以及激光雷達(dá)等等,。

·超級e平臺技術(shù)

除了新車預(yù)售,，新平臺也將公布。此平臺技術(shù)將在三電領(lǐng)域進(jìn)行全面迭代,，可能會(huì)支持超級快充,，高速電機(jī)、全新刀片電池等技術(shù),。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）