[汽車之家 新車首發(fā)] 3月19日,，阿維塔06正式發(fā)布，該車定位為一款中型車，提供純電和增程兩種動力選擇,。據(jù)悉新車將于3月27日開啟預(yù)售，并在4月內(nèi)上市,，預(yù)計售價在25萬左右,，競爭對手包括特斯拉Model 3以及小米SU7等等。

新車特點(diǎn)：

外觀方面,，新車基于AVATR 2.0設(shè)計理念打造,，車頭采用雙條幅7字形日行燈展現(xiàn)家族特征，遠(yuǎn)近光燈組則縱向融合在前包圍兩側(cè)。增程版車型與純電動版車型前臉基本保持一致,，只是純電動版車型將會配備主動進(jìn)氣格柵,，形成區(qū)分。車身顏色方面,，新車將提供皓白,、曜黑、曜灰,、云紫,、丹紅和煙紫供6種選擇。

來到車身側(cè)面,，新車采用溜背式車身造型,，車頂通過熏黑處理營造出懸浮式效果。前風(fēng)擋前方依舊配備Halo交互屏,，其可以支持8大場景切換,，另外它還會提供電子后視鏡以及傳統(tǒng)后視鏡供消費(fèi)者選擇。值得一提的是,，新車還會采用智能電動門,，可通過手機(jī)App或藍(lán)牙開閉，方便日常,。

阿維塔06在車身側(cè)面還通過兩條向上的“引力線”設(shè)計營造出俯沖感,，并將尾部的視覺重心提高。車尾再次使用了無后舷窗設(shè)計,，寬大的高位剎車燈與鴨尾式擾流板形成很強(qiáng)的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1960/1450(1467)mm,，軸距為2940mm,。

進(jìn)入到車內(nèi)，阿維塔06內(nèi)部應(yīng)用了大量軟性材質(zhì)包裹,，在用料方面包括Nappa真皮,、超纖仿麂皮以及樺木真木等，在配置上還提供香氛系統(tǒng)和氛圍燈營造出很強(qiáng)的豪華感,。當(dāng)然,，貫穿屏以及懸浮式中控屏組成的鴻蒙座艙也一如既往地保持著很高的科技水準(zhǔn)。在配色方面,，新車將會提供深紫,、暮紫/煙白、紅色共3種選擇滿足不同消費(fèi)者的喜好,。

配置方面,，車內(nèi)配備前排雙零重力座椅,，支持電動調(diào)節(jié)、一鍵放倒,、加熱,、通風(fēng)以及按摩等功能。對于女性消費(fèi)者而言,，它還提供納米水離子空調(diào),，可實(shí)現(xiàn)殺菌祛味、補(bǔ)水護(hù)膚和防靜電等功效,。此外,，車內(nèi)配備25揚(yáng)聲器英國之寶音響系統(tǒng)，功放峰值功率高達(dá)2016W,，打造出7.1.4全景聲場,，配合華為Audio vivid菁彩聲系統(tǒng)，還原更真實(shí)音效,，實(shí)現(xiàn)聲臨其境的三維音感,。

空間方面，阿維塔06的前備廂容積為70L,、后備廂容積為416L-1266L,，后備廂地板下有一個30L的隱藏儲物空間。智駕方面,，新車配備192線激光雷達(dá)等共27個智駕傳感器,，具備華為乾崑智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”以及泊車代駕等智能駕駛體驗(yàn),。

動力方面,，阿維塔06提供純電+增程兩種動力選擇，其中純電車型采用全域800V高壓平臺,，單電機(jī)版車型最大功率252kW,，雙電機(jī)版車型前后電機(jī)功率分別為188/252kW，CLTC純電續(xù)航分別為650km和600km,；增程版車型配備1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為115kw,，驅(qū)動電機(jī)最大功率231kW,，純電續(xù)航分別為170km和240km。此外,，新車還會配備空氣懸架+CDC+液壓襯套的組合,，其懸架調(diào)整范圍+25～-20mm。

競爭對手：

雖然此前官方透露阿維塔06的預(yù)計售價會在25萬左右,，不過參考阿維塔07的售價區(qū)間（21.99-28.99萬元）,，推測阿維塔06很有可能會是20.99-27.99萬元左右的價格區(qū)間,。那么它的競爭對手也將非常強(qiáng)勁，包括特斯拉Model 3,、小米SU7以及小鵬P7的車型都將成為直接競爭對手,，同時BBA中的A4L、C級以及3系在終端優(yōu)惠后也有很高的價格重疊,，阿維塔06的市場壓力還是不小的,。

編輯點(diǎn)評：

在阿維塔07上市之后，阿維塔的整體市場表現(xiàn)也迎來了一波小高潮,，不過來到2025年之后出現(xiàn)了下滑趨勢,，目前正急需一款新車提振市場表現(xiàn)。阿維塔06雖然所在的市場競爭非常激烈,，但它有個很大的優(yōu)勢就是,，如果您想選擇鴻蒙座艙+華為智駕的轎車，那么25萬預(yù)算情況下您只有智界S7和阿維塔06能夠選擇,，如果再圈定增程動力的話,，阿維塔06將會成為不二之選。那么您認(rèn)為阿維塔06競爭力如何呢,？期待您的精彩留言,。（文/汽車之家 郭辰）