[汽車之家 資訊] 近日,，全新一代奧迪A6 Avant迎來(lái)實(shí)車亮相,。新車基于全新燃油車平臺(tái)PPC打造，融合E3 1.2電子架構(gòu),，從底層升級(jí)了車輛的功能網(wǎng)絡(luò),，包括動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、信息娛樂(lè)系統(tǒng)都迎來(lái)智能化的提升,。

外觀部分，全新奧迪A6 Avant依舊搭載奧迪標(biāo)志性的大嘴進(jìn)氣中網(wǎng),，內(nèi)部采用了平行四邊形的網(wǎng)格設(shè)計(jì),，散熱格柵后方有兩個(gè)配備可單獨(dú)控制翼片的進(jìn)氣口,，確保發(fā)動(dòng)機(jī)艙周圍的氣流高效流動(dòng)。車輛還優(yōu)化了保險(xiǎn)杠與冷卻單元之間的密封性,，將該區(qū)域的散熱氣流損失降低了多達(dá)70%,。

此外，車頭兩側(cè)的通風(fēng)口尺寸也變得更大,，車頭整體看起來(lái)相較現(xiàn)款更加兇狠,。新車可選裝數(shù)字LED日間行車燈，每個(gè)大燈由48個(gè)獨(dú)立的LED燈段組成,，可展示七種數(shù)字燈光簽名,，其中有幾種被設(shè)計(jì)為動(dòng)態(tài)簽名，各個(gè)發(fā)光單元均可智能調(diào)節(jié)亮度,，充分滿足個(gè)性化需求,。

車身側(cè)面在擁有動(dòng)感線條的同時(shí)也帶來(lái)更低的風(fēng)阻系數(shù)。這代車型也是歷代奧迪A6 Avant中風(fēng)阻系數(shù)最低的一款車型,，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25,。車尾來(lái)看，新車的溜背造型更加明顯,，后玻璃的傾斜度較大,，有助于進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。車尾配備了擾流板和擴(kuò)散器,，能夠輔助提升車尾的下壓力,。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)度為4.99米,，比上一代車型加長(zhǎng)了39mm,，寬度為1.88米，軸距為2927mm,，車身尺寸相較現(xiàn)款并沒(méi)有明顯提升,。第二代數(shù)字OLED尾燈為奧迪A6 Avant的可選配置，尾燈兩側(cè)各有198個(gè)OLED光源,，可顯示動(dòng)態(tài)燈光簽名,。

全新奧迪A6 Avant配備了三塊屏幕，分別是11.9英寸的全液晶儀表盤,、14.5英寸的中控屏和可選裝的10.9英寸副駕駛娛樂(lè)屏,，采用奧迪MMI操作系統(tǒng)。全新A6 Avant采用Android Automotive OS操作系統(tǒng),，第三方應(yīng)用程序可從奧迪應(yīng)用商店下載,，應(yīng)用程序可直接集成到MMI系統(tǒng)中。

此外,，新車配備全景玻璃天幕,，幾乎覆蓋了整個(gè)駕駛艙和后排區(qū)域,。該組件采用“數(shù)字遮陽(yáng)簾”，由九個(gè)部分組成,，可形成多種圖案,，部分區(qū)域可根據(jù)需要開(kāi)啟或關(guān)閉，提供充足的防眩光保護(hù),，該組件可通過(guò)車頂模塊上的按鈕控制,。

動(dòng)力方面，全新奧迪A6 Avant基于PPC豪華燃油車平臺(tái)打造,，配備三款發(fā)動(dòng)機(jī),，分別是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW（204馬力）,，最大扭矩340牛·米,。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率270kW（367馬力）,，最大扭矩550牛·米,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了MHEV plus增強(qiáng)版輕度混合動(dòng)力系統(tǒng),，其實(shí)也就是我們熟知的48V輕混系統(tǒng)，電機(jī)最大功率24馬力,，電池容量1.7kWh,。

此外，全新奧迪A6 Avant還提供一款2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)大概率無(wú)緣中國(guó)消費(fèi)者,。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150 kW（204 馬力），最大扭矩為400�,！っ住＃ㄎ�/汽車之家 姚宇）