[汽車之家 資訊] 3月18日杭州，極氪舉辦的智駕發(fā)布會如期舉行,，繼3月3日吉利發(fā)布高階智駕系統(tǒng)——千里浩瀚后，極氪也宣布旗下車型未來會搭載該系統(tǒng),，在此次發(fā)布會上,，極氪發(fā)布了全球首發(fā)的G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓功能，滿血版車位到車位智駕能力,，以及公布了旗下L3級智駕技術(shù)架構(gòu)和自研自制雙Thor芯片控制器,，并且還宣布旗下新車極氪9X光輝將會首發(fā)搭載浩瀚H9-行業(yè)首個為L3級別智能駕駛打造的解決方案。

高階智駕系統(tǒng)——千里浩瀚

千里浩瀚安全高階智駕系統(tǒng),，將會有H1,、H3、H5,、H7,、H9等多個級別，最高的H9級別將提供城市無圖NOA,、高速NOA,、泊車代駕VPD、全場景D2D,、L3架構(gòu),，即使是H1起步配置方案，算力也超過了 100 TOPS,。極氪未來主要以H7,，H9兩種解決方案為主。目前在售的極氪千里浩瀚智駕產(chǎn)品都采用了雙Orin-X芯片,，算力可達508TOPS,。

而現(xiàn)場也發(fā)布了千里浩瀚智駕的主要幾大功能,，首先就是安全方面，可以實現(xiàn)G-AES通用障礙物連續(xù)自動避讓,，并且時速可以在車速達到120公里/小時的情況下,，做到連續(xù)2次避讓，避免碰撞和追尾,，大大提升了高速路面時的安全性,。這一功能將于今年6月底開啟推送。

除了安全外方面的表現(xiàn)外,，針對全場景的車輛高階智能駕駛輔助,，極氪也給出了明確的推送時間表以及其具體表現(xiàn)，首先功能上,，車輛已經(jīng)能夠應(yīng)對U型掉頭,，環(huán)島，甚至是可變車道等城市復雜路面,，同時面的ETC，停車場抬桿,，也能做到無需接管,，而在最終的停車階段，車輛甚至能自己停泊到如今難度最高的機械車位,。而在時間方面,，極氪表示，今年4月就會開啟車位到車位的功能推送,。而更為智能的泊車代駕充電服務(wù)則會在今年3季度開啟測試,。

最后，針對未來L3級別的高階智駕,，極氪也給出了明確的時間表,，首先就是旗下首款會搭載千里浩瀚H9解決方案的極氪9X光輝會在今年車展亮相，同時也給現(xiàn)場網(wǎng)友帶來了最新的硬件,，自研自制的雙Thor芯片域控制器以及L3智能駕駛的技術(shù)架構(gòu),。

編輯點評：

2025年可謂是國內(nèi)車企的智駕元年，各大品牌紛紛推出自己的智駕平臺,，企圖賦能本企業(yè)的產(chǎn)品,，并通過拉低智駕車型的入門價格，進一步提升自身車輛的產(chǎn)品競爭力,。而千里浩瀚作為吉利集團旗下多個品牌都會采用的智駕系統(tǒng),，其表現(xiàn)也非常讓我們期待。（文/汽車之家 周翱）