[汽車之家 新車官圖] 近日,，雷諾官方正式發(fā)布新款雷諾Espace車型官圖,。新車作為中期改款車型，在外觀方面進行了重新設計,，動力上則換裝1.2T插混系統(tǒng),，最大功率200馬力，WLTP工況下綜合續(xù)航里程可達1100公里,。據(jù)悉,，新車將于2025年夏季在歐洲市場上市，海外起售價39000歐元（約合人民幣30.64萬元）,。

外觀方面,，新車采用品牌最新設計語言，其造型樣式與Rafale相似,，更具有運動感,。前格柵采用鱗片樣式的設計，兩側大燈組與格柵相融合為一體式設計,，前包圍兩側設有半菱形LED日間行車燈組,，賦予車輛更具攻擊性的視覺沖擊。值得一提的是,，新車30%以上的車身部件都進行了更新,，包括全新格柵、引擎蓋,、尾門和尾燈組,。此外，新車還新增 “Baltic 灰藍色” 車身配色,，兼具優(yōu)雅與動感,。

車身側面來看，新車采用雙腰線設計,，腰線與前后側翼子板融合,，并搭配寬厚的黑色輪眉形成寬體視覺效果，并配備20英寸五輻式輪圈,。同時車頂線條采用略微傾斜的設計,，造型形成流線型車身設計，風阻系數(shù)僅為0.29,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4746/1830/1645mm，軸距為2738mm,。

車尾部分,，新車融入集成式車標和幾何切割的尾燈設計，搭配熏黑式的尾燈外殼,，進一步體現(xiàn)運動氣息,。同時車尾還配備了車頂擾流板,，牌照框區(qū)域采用內(nèi)凹式設計，配合后包圍的雙色分層式設計,，讓新車的尾部展現(xiàn)出很好的立體效果,。

內(nèi)飾部分，新車配備橫向+縱向的24英寸雙屏顯示器,，并同時搭配9.3英寸HUD抬頭顯示,，三輻式多功能方向盤上還單獨設有啟動按鍵。新車的OpenR Link智能座艙將支持無線Apple CarPlay/Android Auto,，集成Google Maps,、語音助手和50余應用。

智能配置方面,，新車標配L2級主動駕駛輔助功能,，集成自適應巡航和車道居中，并擁有緊急制動系統(tǒng)（AEBS）,、盲區(qū)監(jiān)測,、駕駛員注意力監(jiān)控等功能,。其他配置上,，新車還首次搭載雷諾最大尺寸的Solarbay智能玻璃車頂，該玻璃天幕擁有2平方米的面積,，支持語音控制和九區(qū)電控遮陽,；另外還新增駕駛員面部識別系統(tǒng)，自動加載個性化設置,，包含座椅位置,、媒體偏好等。

內(nèi)部空間上,，新車配備全新人體工學前排座椅,，可提供更好的側向支撐，搭配環(huán)保材質(zhì),，營造高級質(zhì)感,。隔音升級包括夾層玻璃和優(yōu)化車門密封條，降低路噪,。新車將擁有五座版與七座版兩種空間布局可選,，第二排座椅支持22cm滑動和四檔角度調(diào)節(jié)，七座版車型的第三排乘客膝部空間達128mm,。此外,，5座版車型行李廂容積最大可擴展至2224升，并標配電動尾門,。

動力方面,，新車將搭載1.2T渦輪增壓三缸發(fā)動機與電機組成的E-Tech插混系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率130馬力，系統(tǒng)綜合功率200馬力,，配備9.8kWh電池組,，綜合油耗4.8L/100km，WLTP工況下純電續(xù)航50公里,，綜合續(xù)航里程達1100公里,。傳動系統(tǒng)方面，新車配備智能多模變速箱,，0-100km/h加速時間8.8秒,。此外，新車還支持個性化駕駛模式選擇,，MULTI-SENSE系統(tǒng)支持Eco/Sport/Comfort/Perso四種模式,，可自定義轉向力度、動力響應和車內(nèi)氛圍,。底盤方面,，新車配有“4Control Advanced”四輪轉向技術，后輪最大轉向角度5度,，轉彎直徑為10.4米,。（文/汽車之家 畢業(yè)）