[汽車之家 資訊] 大家久等了，享界S9(參數(shù)|詢價)旅行版的完整版假想圖終于來了,，最近的新車發(fā)布活動非常多，真的是時間就像海綿里的水,，只能擠時間拼命地做,。畢竟距離假想圖預告已經過了3周，咱們先來回顧一下,，從之前享界的產品計劃來看,，在增程版之后，享界S9的旅行版車型估計也應該緊隨其后了,，推測年內就會發(fā)布,。新車的造型一定是大家關注的焦點，咱們先來看假想圖~

享界S9作為一款主打豪華商務的中大型車,，其旅行版必定會延續(xù)這樣的定位,，肯定還是主打豪華商務旗艦級旅行車。拋開售價和動力形式不談,，咱們看造型和定位,，我們能夠想到奔馳CLS Shooting Brake、保時捷Panamera Sport Turismo等幾個比較有代表性的“旅行車”,。

其實所謂“旅行車”的造型范疇是一個統(tǒng)稱,，拿奔馳CLS舉例，車型名稱后綴為“Shooting Brake”,，還有像極氪007GT等車型定位為“Grand Touring”，縮寫為GT,。Shooting Brake（獵裝車）一詞源于19世紀歐洲貴族文化,，原指用于狩獵的馬車，可裝載獵犬,、武器和獵物,。20世紀初，早期的Shooting Brake車型多為基于豪華轎車的定制化旅行車,，例如1920年代的勞斯萊斯Silver Ghost Shooting Brake,。這類車型專為貴族設計，強調實用性與優(yōu)雅結合。傳統(tǒng)的獵裝車以雙門為主（如法拉利GTC4Lusso）,，但像四門版本的奔馳CLS Shooting Brake,，也被稱為獵裝車型。

Grand Touring概念最初是為了滿足長途旅行的需求而設計的,。在馬車時代,，GT代表用于長途旅行的大型馬車車廂。隨著汽車時代的到來,，這一概念被延續(xù)并發(fā)展成為高性能,、豪華且舒適的車型，寓意著優(yōu)雅與長途旅行的結合,。目前市場中對于旅行車的定義已經不再拘泥于格式化的定義,，大家也不必太糾結具體的劃分依據(jù)。但結合享界S9的原本車型定位來看,，其旅行版本的車型我認為不會太偏向Shooting Brake獵裝車,，還是更多的兼顧GT車型的功能與屬性。所以我們在車輛尾標也加上了“Grand Touring”的銘牌,，但最終的車型名稱還是官方信息為準,。

結合前邊的分析，咱們來具體看看享界S9旅行版的造型設計,，車輛前臉以及C柱之前的造型都與現(xiàn)款享界S9一致,。重點在車尾部分，從車頂線條來看,，我們并沒有采用非�,？鋸埖拇蠼嵌攘锉吃煨停�還是盡可能的保證后排乘客的頭部空間以及后備廂空間,，車頂以及車尾造型設計的更加飽滿,。車身腰線也基本延續(xù)了享界S9的趨勢，沒有采用下墜的走勢,，而形成太過于夸張的拖尾造型,。車輛尾門的打開方式也采用掀背式，保證尾門的開口大小以及車輛的裝載需求,。

旅行車在中國汽車市場一直非常小眾的存在,，這與大家的生活方式關系密切，用車需求以及使用場景并不契合,。但隨著近兩年騎行,、露營、滑雪,、釣魚等戶外項目的風靡,，人們的用車方式也在發(fā)生改變,。

2025年其實無論是中國品牌還是海外品牌，都有重磅的旅行車推出,，旅行車市場能否迎來春天,，讓我們拭目以待。更多享界S9旅行版假想圖可點擊（圖/汽車之家車型庫素材運營團隊,、姚宇,；文/汽車之家 姚宇）