[汽車之家 資訊] 近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,,全新大眾T-ROC(國內(nèi)T-ROC探歌)將于9月慕尼黑車展正式首發(fā)亮相。新車基于MQB Evo平臺打造,,外觀造型將采用全新的家族化設(shè)計理念,,動力上依舊配備汽、柴油發(fā)動機(jī)的純?nèi)加蛣恿ο到y(tǒng),。值得一提的是,,新車還將在2026年推出HEV混動系統(tǒng),,該混動系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組合而成,并擁有純電行駛模式,。
此次將推出的混動系統(tǒng),,其工作原理類似于豐田普銳斯上的混動系統(tǒng),,將內(nèi)燃機(jī)與電動機(jī)和電池相結(jié)合,將配備一臺1.5T渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)與P2電機(jī)相結(jié)合,,并提供短里程的純電動驅(qū)動模式,。該混動系統(tǒng)將覆蓋204馬力到272馬力,扭矩覆蓋350�,!っ字�400牛·米的范圍,。
目前來看,這套全新的HEV混動系統(tǒng)不同于大眾汽車旗下已有的任何混合動力系統(tǒng),,大眾目前的混動系統(tǒng)要么是帶有可外接電源的PHEV插電式混動系統(tǒng),,要么是僅提供電力輔助的48V輕混系統(tǒng),。未來全新的混動系統(tǒng)也將裝載到大眾高爾夫,、斯柯達(dá)明銳,,甚至是帕薩特,、途觀,、以及奧迪A3等車型上。(文/汽車之家 畢業(yè))
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