[汽車之家 行業(yè)] 蘭博基尼,,一個(gè)令男女老少顫抖的品牌,,美妙的身形,、動(dòng)人的聲浪,,是它的招牌特色,。在電氣化的今天,,蘭博基尼成為了唯一將全系產(chǎn)品“混動(dòng)化”的超跑品牌,,雖然沒有純電產(chǎn)品,但是在傳統(tǒng)超跑品牌中,,腳步已是非常迅速,。我們趁著在浙賽體驗(yàn)Urus SE(參數(shù)|詢價(jià))和Revuelto的時(shí)候,也對(duì)蘭博基尼汽車中國(guó)內(nèi)地及香港,、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev先生進(jìn)行了一次訪問,。從訪問中,我們可以清楚地知道蘭博基尼未來(lái)的戰(zhàn)略目標(biāo)和品牌策略,。
1. 這幾年我們看到很多高性能純電車誕生,,而且這些產(chǎn)品的進(jìn)步很快,蘭博基尼是否考慮加快首款純電產(chǎn)品的落地,?
在提及蘭博基尼的電動(dòng)化進(jìn)程時(shí),,我們有一個(gè)非常明確的“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”電動(dòng)化戰(zhàn)略,這也是蘭博基尼史上最大規(guī)模的投資,。我們按這一計(jì)劃推出新車型,。隨著Huracán繼任車型Temerario的發(fā)布,我們已完成所有車型的混動(dòng)化進(jìn)程,,這是我們電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要里程碑,。今年4月,這款新車將在上海舉行中國(guó)內(nèi)地首秀,。
當(dāng)我們談及電動(dòng)車時(shí),,蘭博基尼不會(huì)急于求成。因?yàn)閷?duì)于電動(dòng)車而言,,建立清晰的差異化定位至關(guān)重要,。這絕非單純追求動(dòng)力或加速度,而是要確保車輛符合蘭博基尼品牌基因,,能夠傳承蘭博基尼的駕駛激情,。我們?cè)敢鉃榇送度霑r(shí)間,因?yàn)槲覀冎驹诔蔀椤白罴选倍皇亲钤�,。我們希望在推出新車時(shí)搭載最前沿的技術(shù),,因此沒有加速純電動(dòng)車型上市的計(jì)劃。我們更愿意耐心打磨,,真正整合出一套最佳解決方案,,在動(dòng)力、電池方面擁有最好的技術(shù),,讓我們的首款純電車型既能在市場(chǎng)上脫穎而出,,又能忠于蘭博基尼的品牌基因,傳承創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念,提供極致的駕駛樂趣,。
從蘭博基尼視角來(lái)看,,當(dāng)我們談?wù)撾妱?dòng)車型時(shí),關(guān)注的是功率重量比,、電池體積等關(guān)鍵參數(shù),。我們必須輕量化,,不僅要考慮車身的緊湊設(shè)計(jì),,同時(shí)還要考慮充電速度。在當(dāng)下電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,,單純比拼動(dòng)力和加速度的話就讓產(chǎn)品變得同質(zhì)化,,對(duì)客戶而言缺乏差異化體驗(yàn)。蘭博基尼在推進(jìn)電動(dòng)化的同時(shí),,不僅要延續(xù)品牌基因,,還要通過技術(shù)疊加創(chuàng)造獨(dú)特價(jià)值,包括充電速度和優(yōu)化電池的重量功率比,。
2. 蘭博基尼未來(lái)是否考慮與中國(guó)的電池企業(yè)合作,?對(duì)于蘭博基尼而言,如何去平衡對(duì)混動(dòng)和純電產(chǎn)品的投入,?
因?yàn)橹袊?guó)在智能互聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,,因此,我們正在深入探索中國(guó)市場(chǎng)的合作機(jī)會(huì),,重點(diǎn)主要是智能互聯(lián)技術(shù),。當(dāng)然,我們也在評(píng)估這些優(yōu)秀的合作案例是否能夠推廣到全球市場(chǎng),。
從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,,Revuelto取得了巨大成功,Urus SE以及Temerario都廣受客戶歡迎,。我們相信,,在當(dāng)下的技術(shù)發(fā)展階段,混合動(dòng)力車型更符合用戶需求,,我們穩(wěn)固的訂單庫(kù)也印證了這一點(diǎn),,它確保了我們?cè)谖磥?lái)一段時(shí)間內(nèi)的穩(wěn)定生產(chǎn)和交付。我們始終追求極致的駕駛樂趣,、卓越的性能表現(xiàn),,以及更佳的實(shí)用性,確保我們的車型始終保持蘭博基尼的品牌調(diào)性,。
我們的混合動(dòng)力技術(shù)也已展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),,在試駕Urus SE時(shí),可以明顯感受到全新動(dòng)力解決方案帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),比如車輛起步時(shí)的迅猛加速,,沒有扭矩衰減,,動(dòng)力輸出更加平順且持續(xù),帶來(lái)更加極致的駕駛體驗(yàn),。
對(duì)于電動(dòng)化我們并不急于求成,,而是致力于提供最符合蘭博基尼品牌DNA的電動(dòng)化解決方案。
3. Temerario和Revuelto都是插電混合動(dòng)力的車型,,這兩款車型在設(shè)計(jì)理念有什么樣的差異嗎,?
我們把Temerario定義為一款高性能混合動(dòng)力車型。因此,,Temerario是蘭博基尼產(chǎn)品陣容中繼Revuelto后的第二款高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車,。從車型角度來(lái)看,它們是不同的產(chǎn)品,。Revuelto作為蘭博基尼的旗艦車型,,搭載了經(jīng)典的V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。而Temerario的亮點(diǎn)則是它的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,樹立了行業(yè)的另一個(gè)新標(biāo)桿——它是唯一一款量產(chǎn)的,、可達(dá)到10,000轉(zhuǎn)/分的超級(jí)跑車發(fā)動(dòng)機(jī),這無(wú)疑是這款車最重要的亮點(diǎn)之一,。
在設(shè)計(jì)方面,,Temerario是Huracán的繼任車型,它從Gallardo車系上汲取了靈感,,延續(xù)了家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。可以說(shuō),,Temerario繼承了Gallardo和Huracán的元素,,保留了家族的核心設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同時(shí)搭載了全新的發(fā)動(dòng)機(jī),,重新定義了超級(jí)跑車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿,。同時(shí),我們對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)和優(yōu)化,,特別優(yōu)化擴(kuò)大了整車內(nèi)部空間,,包括行李廂的空間,這同時(shí)也很符合中國(guó)市場(chǎng)的需求,�,?梢哉f(shuō),這款車的革新程度相當(dāng)于Aventador到Revuelto的進(jìn)化,,而現(xiàn)在從Huracán到Temerario的升級(jí),,同樣具有重要意義,。在Temerario的4月中國(guó)內(nèi)地首秀上,我們將分享更多細(xì)節(jié),。
4. 在目前的電動(dòng)化浪潮之下,,豪華品牌在性能上的優(yōu)勢(shì)正在被新能源車追趕,請(qǐng)問蘭博基尼在這種趨勢(shì)下,,采用了什么策略持續(xù)維持豪華品牌獨(dú)有的優(yōu)勢(shì),?在新趨勢(shì)下,蘭博基尼的市場(chǎng)營(yíng)銷策略又會(huì)有什么變化,?
首先,,需要強(qiáng)調(diào)的是,蘭博基尼在全球范圍內(nèi)包括中國(guó)市場(chǎng),,都處于一個(gè)非常獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng),。我們提供的車型,,包括Revuelto,、Urus SE以及即將在中國(guó)內(nèi)地亮相的Temerario,在市場(chǎng)上沒有直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。例如,,Revuelto作為一款搭載V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力超級(jí)跑車,是品牌的旗艦車型,,深受中國(guó)客戶的喜愛,。蘭博基尼還開創(chuàng)了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——首款超級(jí)SUV Urus。
Urus SE搭載了全新設(shè)計(jì)的動(dòng)力系統(tǒng),,并且保持了全尺寸SUV的日常實(shí)用性,。這款車可以滿足車主的多場(chǎng)景需求,無(wú)論是與家人還是朋友出行,,都能完美適用,。但與此同時(shí),在底盤的設(shè)計(jì)和調(diào)校方面,,它可以說(shuō)是一輛純粹的超級(jí)跑車,,這正是它的獨(dú)特之處,在這一領(lǐng)域沒有任何直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
另一方面,,蘭博基尼獨(dú)特的風(fēng)格和設(shè)計(jì)語(yǔ)言,使得我們?cè)谌虺廊A品牌中獨(dú)樹一幟,。帶著這種極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,我們推出了“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”電動(dòng)化戰(zhàn)略。我們認(rèn)為,,在堅(jiān)持品牌設(shè)計(jì)特色的同時(shí),,電動(dòng)化帶來(lái)的性能提升對(duì)蘭博基尼是一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì),。在動(dòng)力系統(tǒng)中引入電機(jī)并非一種限制,反而能進(jìn)一步提升蘭博基尼的駕駛樂趣,、操控快感以及整體舒適性,,為客戶帶來(lái)更加卓越的駕駛體驗(yàn)。
關(guān)于品牌的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略方面,,蘭博基尼作為一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)且具有影響力的品牌,,將持續(xù)與客戶和品牌愛好者建立更加緊密的互動(dòng)。這不僅得益于我們的產(chǎn)品陣容,,也得益于我們?cè)谏缃幻襟w上的積極活動(dòng),。蘭博基尼可能是社交媒體上受關(guān)注度最高的超級(jí)跑車品牌之一,同時(shí)也是最受年輕群體歡迎的品牌之一,。我們的目標(biāo)受眾一方面包括傳統(tǒng)客戶群體,,他們熱衷于V12自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)我們的品牌歷史與純粹的駕駛樂趣很感興趣,;與此同時(shí),,年輕一代也對(duì)可持續(xù)發(fā)展議題表現(xiàn)出更高的關(guān)注度。
這正是混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)揮關(guān)鍵作用的地方,,我們通過電動(dòng)化技術(shù),,降低了汽車對(duì)環(huán)境的影響,這一點(diǎn)對(duì)年輕消費(fèi)者尤為重要,。因此,,我們能夠找到完美的平衡——既保留品牌的經(jīng)典傳承,又滿足客戶群體對(duì)可持續(xù)性出行的需求,。
5. 能否用幾個(gè)詞語(yǔ)概括蘭博基尼在中國(guó)消費(fèi)者心中的形象,?在新能源時(shí)代,蘭博基尼希望給消費(fèi)者帶來(lái)哪樣形象上的變化,?
如我所說(shuō),,有幾個(gè)關(guān)鍵因素成就了今天的蘭博基尼。第一個(gè)關(guān)鍵詞是設(shè)計(jì),。蘭博基尼擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,并將其貫穿于所有車型中,從經(jīng)典古董車到最前沿的產(chǎn)品,。無(wú)論是Revuelto,,Urus SE還是Temerario,你能從每一款新車型上看到它從蘭博基尼經(jīng)典設(shè)計(jì)中汲取的靈感,,以及最前沿的創(chuàng)新,。
另外兩個(gè)關(guān)鍵因素是強(qiáng)勁的性能和極致的駕駛樂趣。這不僅體現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)上,,也延續(xù)到了如今的混合動(dòng)力時(shí)代,。
總之,,設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁性能與極致駕駛體驗(yàn)是成就蘭博基尼最顯著的品牌特征,。無(wú)論是我們掌握的市場(chǎng)信息,、客戶反饋,還是研究數(shù)據(jù),,都表明這是蘭博基尼在全球,,包括在中國(guó)市場(chǎng)上的顯著優(yōu)勢(shì)。而我們相信電動(dòng)化的未來(lái)會(huì)為蘭博基尼帶來(lái)更多機(jī)會(huì),,使得我們能夠進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的動(dòng)力表現(xiàn),、提升駕駛體驗(yàn)和駕乘舒適性,從而強(qiáng)化品牌的核心優(yōu)勢(shì),。
我們?cè)跒榭蛻魩?lái)這些創(chuàng)新的同時(shí),,也增強(qiáng)了品牌的可持續(xù)性�,;靹�(dòng)化和電動(dòng)化的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也將有利于減少碳排放,。
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