[汽車之家 資訊] 日前,，在3月20日公布的中國保險汽車安全指數(shù)（以下簡稱“C-IASI”）評測結(jié)果中,，定位大型SUV的問界M9獲得了G+/G+/G+/G超安全評級，成為歷史參評車型中唯一獲得G+/G+/G+/G最高等級的車型,。

資料顯示,，早在2021版C-NCAP測試中，問界M9就已經(jīng)取得了超五星安全認證,。鴻蒙智行官方表示,，此番問界M9再度收獲中保研安全認證，創(chuàng)造了C-NCAP,、C-IASI雙認證歷史第一的行業(yè)紀錄,。

作為了解，C-IASI作為當前汽車行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的安全認證標準之一,，其評選結(jié)果不僅為保險公司承保理賠提供技術(shù)支撐,，更深刻影響著消費者的購車選擇,，是業(yè)內(nèi)公認的“金標準”，直接等同于汽車安全的最高信譽,。2023版新規(guī)的引入,，相比2020版規(guī)程帶來了39項新增及優(yōu)化的測試項目，難度全面升級,，堪稱目前行業(yè)最嚴苛測試,。唯有在所有子項目均斬獲G級最高評級分，并通過所有審查項的測試,，所有附加項目評價均為優(yōu)秀（G）時,，才能榮獲測試項目的G+評級。

具體來看,，問界M9在“車內(nèi)乘員安全”,、“車外行人安全”和“車輛輔助安全”三大核心領(lǐng)域均榮獲代表行業(yè)頂尖水平的G+（優(yōu)秀+）評級，同時在“耐撞性與維修經(jīng)濟性”方面也取得G（優(yōu)秀）評級,。

在本次評測中,，問界M9在正面碰撞,、側(cè)面碰撞,、追尾以及車頂受壓等常見場景均展現(xiàn)出不錯的車身結(jié)構(gòu)安全。其設計的三重傳力路徑有效分散正面撞擊力,；超大型高強度前圍橫梁確保了乘員艙完整性,；采用玄武車身與三層熱成型鋼材打造的B柱、頂蓋橫梁以及車門防撞梁,，可大幅減少乘員艙碰撞變形,；車身采用七橫三縱結(jié)構(gòu)下車體，11個腔體超強門檻梁能更好地吸收側(cè)面碰撞能量,，以保護成員安全,。

車頂抗壓方面，問界M9頂蓋橫梁采用3根1500MPa熱成型,，結(jié)合高強度A/B/C/D柱,，確保頂部支撐與側(cè)面承壓能力。針對追尾,，問界M9采用全球最大的一體壓鑄后車體,，不僅有效降低車身重量，更能大幅提升車身剛性,，保證后排車體安全,。

值得一提的是，問界M9預計今年7-8月份全系升級HUAWEI ADS 4系統(tǒng),，屆時將在智駕方面有更好的應用表現(xiàn),。（文/汽車之家 岳長興）