[汽車之家 行業(yè)] 在2025年中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上,，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱分享了吉利在智能化、新能源技術(shù)、全球化布局及盈利能力提升等方面的戰(zhàn)略成果與未來(lái)規(guī)劃,。

智能化是汽車產(chǎn)品的終極狀態(tài),，吉利通過(guò)“一網(wǎng)三體系”構(gòu)建科技生態(tài)網(wǎng)，在大算力,、大模型,、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域持續(xù)突破，推動(dòng)銀河品牌銷量增長(zhǎng)及新能源技術(shù)落地,。同時(shí),，吉利堅(jiān)持“安全平權(quán)”理念，“智能化是所有產(chǎn)品的終極狀態(tài),，無(wú)論新能源化還是傳統(tǒng)能源化,，智能化一定是未來(lái)的核心�,！钡�他也��(qiáng)調(diào),，安全是智駕平權(quán)的底座，沒(méi)有安全的智能駕駛就是空中樓閣,�,！�

2024年，吉利新能源銷量同比增長(zhǎng)90%,，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超200%,，標(biāo)志著技術(shù)投入進(jìn)入回報(bào)期。未來(lái),，吉利將繼續(xù)平衡燃油車與新能源車的市場(chǎng)布局,，打造高價(jià)值產(chǎn)品�,！叭加蛙嚾允鞘袌�(chǎng)重要組成部分,，吉利將保持新能源60%與燃油車40%的布局，滿足多元需求,�,！�淦家閱稱。

以下為交流原文（經(jīng)汽車之家整理修改）：

媒體：2024年開(kāi)始銀河賣得特別好,，銀河銷量的好其實(shí)是基于很早就布局了AI,，大概是2021年，您當(dāng)時(shí)剛剛就任汽車CEO的時(shí)候,，那年到年底就提出了智能吉利2025戰(zhàn)略,。站在今天這個(gè)時(shí)間點(diǎn)回望，您覺(jué)得是不是當(dāng)時(shí)許下的諾言或者計(jì)劃都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,？有沒(méi)有超出您想象的地方,？有沒(méi)有遺憾？

今年智能平權(quán)是特別火的詞,，每個(gè)企業(yè)都在推智能平權(quán),，但其實(shí)我們?cè)诰W(wǎng)上也看到了比如有一些離車泊入的時(shí)候,，那個(gè)車出一些問(wèn)題。因?yàn)閮r(jià)格稍微低一點(diǎn)的車,，消費(fèi)者使用比較多,，有一些撞人撞樹(shù)問(wèn)題會(huì)發(fā)生，我想問(wèn)一下在這一塊怎么看的,？我們的千里浩瀚要謹(jǐn)慎一點(diǎn),，想問(wèn)一下我們和別人有哪些不同？

淦家閱：2021年,，我當(dāng)時(shí)剛剛上任吉利汽車集團(tuán)CEO的時(shí)候,，講了一句話，我說(shuō)：產(chǎn)品做好我們企業(yè)來(lái)負(fù)責(zé),，但是企業(yè)產(chǎn)品的品牌提升還是靠各位的支持,，的確，一個(gè)產(chǎn)品能不能在市場(chǎng)賣好,，一個(gè)是產(chǎn)品技術(shù),，第二個(gè)是產(chǎn)品品牌，這兩方面都非常關(guān)鍵,。

剛才您問(wèn)的是首先銀河的發(fā)展,，跟吉利大的戰(zhàn)略掛鉤的，是一脈相承的,，吉利在2021年初的時(shí)候提出了“兩個(gè)藍(lán)色吉利”行動(dòng)計(jì)劃,，其實(shí)是藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃一主攻智能化純電動(dòng)汽車，藍(lán)色行動(dòng)2是主攻智能化節(jié)能新能源車,，這兩個(gè)藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃一個(gè)是混動(dòng),，一個(gè)是純電，就是能源多元化發(fā)展,，推動(dòng)新能源發(fā)展，這是當(dāng)時(shí)提出的一個(gè)大戰(zhàn)略,。

但在這兩個(gè)大戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,，我們一直強(qiáng)調(diào)中間都是有“智能”兩個(gè)字，智能是所有產(chǎn)品最終的狀態(tài),，所有產(chǎn)品未來(lái),，無(wú)論新能源化還是非新能源化，任何一種能源化,，智能化一定是終極,，在智能化方面，我們認(rèn)為對(duì)產(chǎn)品來(lái)講都是未來(lái)走向終極的狀態(tài),。

吉利緊接著就在同年,，我們?cè)?021年10月份發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略,，今年就是智能吉利2025年收官之年，在這四年多的時(shí)間里,，智能吉利2025的發(fā)布讓吉利智能化路徑非常清晰,，我們圍繞當(dāng)時(shí)“一網(wǎng)三體系”，打造一張智能吉利科技生態(tài)網(wǎng),，三個(gè)體系就是要打造智能制造體系,、智能能源體系,、智能服務(wù)體系,。

智能吉利的科技生態(tài)網(wǎng)從哪幾個(gè)方面打造？其實(shí)就跟今天我們一直在強(qiáng)調(diào)的大算力,、大模型,、大數(shù)據(jù)是一脈相承的，我們當(dāng)時(shí)講“一網(wǎng)三體系”要從芯片,、操作系統(tǒng),、技術(shù)數(shù)據(jù)三個(gè)維度推進(jìn)，也就是現(xiàn)在的大算力,、大模型,、大數(shù)據(jù)，因?yàn)樾酒�就是代表算��,，無(wú)論是車機(jī)端還是云端,，都是算力的支撐，操作系統(tǒng)主要就是算法和大模型,，在技術(shù)數(shù)據(jù)主要是數(shù)據(jù)閉環(huán),，都是圍繞這三個(gè)方面推進(jìn)的工作。

在大算力方面,，我們?cè)?022年發(fā)布了星睿智算中心,，發(fā)布的時(shí)候，我們的算力達(dá)到82億億次/秒,，在2023年我們升級(jí)到102億億次/秒,，算力布局在不斷提升，在2024年《臺(tái)州宣言》發(fā)布以后,，我們必須從適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì),，我們要“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略協(xié)同,、戰(zhàn)略整合,、戰(zhàn)略人才、戰(zhàn)略穩(wěn)健”,，通過(guò)五個(gè)大戰(zhàn)略加快新能源發(fā)展,。

在這方面上我們的新能源,，從算力上來(lái)講，我們就從去年開(kāi)始打通了算力共享,，建立了算力聯(lián)盟,，成立了智算中心2.0，我們這個(gè)算力達(dá)到23.5EFLOPS,，這個(gè)在中國(guó)汽車行業(yè)里面排在絕對(duì)的第一位,，有了算力的基礎(chǔ)，在大模型上,，我們要有更多能力,，吉利在大模型，無(wú)論是通用大模型和垂類大模型相結(jié)合,，讓整個(gè)產(chǎn)品都會(huì)有非常好的提升,。

總的來(lái)講，吉利就是從這三個(gè)維度推進(jìn)了發(fā)展,，這幾年把智能化推進(jìn)以后,，銀河的品牌依據(jù)這些產(chǎn)品智能化技術(shù)以及三電技術(shù)，推動(dòng)新能源車的發(fā)展,，當(dāng)然三電技術(shù)就是“一網(wǎng)三體系”里面的智能能源體系,。

比如說(shuō)神盾短刀電池，它的密度更好,，性能更加安全,，我們?cè)谑袌?chǎng)做了很多調(diào)研，長(zhǎng)刀的設(shè)計(jì)時(shí)間長(zhǎng)了以后容易變形,、容易鼓包,，一鼓包就不安全，薄了以后內(nèi)阻會(huì)很大,，我們通過(guò)整個(gè)技術(shù)的設(shè)計(jì),，一個(gè)是把它的體積做得最優(yōu)，所有短刀的長(zhǎng)度做到580mm,，比行業(yè)短40%左右,，但從厚度做到18.2mm，也比行業(yè)厚50%,，無(wú)論是耐久性還是安全性等各個(gè)方面的性能都會(huì)有大幅度提升�,？傮w上來(lái)講,，我們現(xiàn)在神盾短刀電池的電芯生命周期可以跑到100萬(wàn)公里以上，這種安全性給產(chǎn)品帶來(lái)非常大的實(shí)用性,，這種價(jià)值感非常強(qiáng),。

同時(shí),，我們把Flyme Auto系統(tǒng)也在所有新產(chǎn)品上進(jìn)行搭載，讓客戶都有很好的體驗(yàn),。

還有一個(gè)智駕平權(quán)問(wèn)題,，吉利做所有產(chǎn)品邏輯跟其他產(chǎn)品有不一樣，我們做所有產(chǎn)品第一要素就是安全,，我們一直認(rèn)為,，一個(gè)產(chǎn)品不安全，或者它的質(zhì)量不合格,，這個(gè)產(chǎn)品就會(huì)變成0,，對(duì)用戶是0價(jià)值或者是負(fù)價(jià)值。我們始終認(rèn)為,，產(chǎn)品安全一定是要排在首位的,，只有安全以后，這個(gè)產(chǎn)品再來(lái)講體驗(yàn),，安全是底座,。

吉利在智駕推出的時(shí)候，一定是要把安全放在第一,，安全需要什么來(lái)支撐呢,？就剛剛我們講的，有一些基礎(chǔ)技術(shù)底座來(lái)支撐,，如果沒(méi)有大算力的支撐,，或者沒(méi)有大模型支撐，沒(méi)有大數(shù)據(jù)支撐,，想一夜之間把智駕做得很安全是不可能的,，因?yàn)檫@違背了事物的發(fā)展規(guī)律，我們一定要按照事物發(fā)展規(guī)律來(lái)推動(dòng)智能駕駛的發(fā)展,。

在這些方面,，吉利首先就是要在安全平權(quán)，安全不平權(quán)的智駕,，我們認(rèn)為是一個(gè)基座不穩(wěn)的空中樓閣,。

第二個(gè)，我們的智駕為什么叫千里浩瀚,？也跟各位做一個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào),，千里代表了AI的技術(shù)，代表了算力,，我們把AI技術(shù)和算力結(jié)合起來(lái),，再加上浩瀚優(yōu)秀的智能駕駛算法，把這幾塊結(jié)合起來(lái)以后，我們的智能駕駛能力將會(huì)在整個(gè)行業(yè)里面進(jìn)入第一梯隊(duì),，包括剛剛發(fā)布的L3級(jí)的智能駕駛技術(shù),，今年也會(huì)在極氪與領(lǐng)克的不同車型搭載。千里浩瀚分為H1,、H3,、H5、H7,、H9,，我們最低版本H1算力超過(guò)100TOPS，H3達(dá)到128TOPS,H5,、H7,、H9都是用英偉達(dá)的芯片，最高達(dá)到L3的能力,。吉利智駕方案一定是根據(jù)客戶的需求安全作為底座,，再滿足各個(gè)層次不同的需求，可能體驗(yàn)會(huì)有不同,，但是安全絕對(duì)是平權(quán)的,。

媒體：咱們?cè)谇岸螘r(shí)間智能發(fā)布會(huì)上要打造AI科技車企，您覺(jué)得必須具備哪些能力,，或者取得哪些成果才算是成為一家AI車企,？第二個(gè)問(wèn)題，面對(duì)新的國(guó)際形勢(shì),，吉利在出海戰(zhàn)略有哪些調(diào)整,？如何更好地實(shí)現(xiàn)走出去？

淦家閱：這兩個(gè)問(wèn)題都是現(xiàn)在汽車企業(yè)和行業(yè)最關(guān)注的問(wèn)題,。

您提的AI,，實(shí)際上是從全域AI角度如何賦能整車。我剛剛講的AI可以在很多智能化場(chǎng)景上有很多很好的應(yīng)用,。AI對(duì)汽車來(lái)講,，就是從開(kāi)發(fā)的過(guò)程中也會(huì)有很大的賦能，同步地,，我們?cè)谑酆蠓��?wù)也會(huì)有很大的賦能,，從開(kāi)發(fā)階段到客戶使用體驗(yàn)階段，再到產(chǎn)品的服務(wù)階段,，全過(guò)程,、全價(jià)值鏈都會(huì)有AI的賦能。

我舉幾個(gè)例子,，吉利在2021年建立大模型團(tuán)隊(duì),，現(xiàn)在已經(jīng)有400多人,，如果加上數(shù)據(jù)的團(tuán)隊(duì)，我們已經(jīng)達(dá)到接近500人了,。總的來(lái)講,，我們的布局是在整個(gè)汽車行業(yè)里面應(yīng)該說(shuō)是最早的,，在這樣一個(gè)能力的推動(dòng)下，我們做了很多在研發(fā)效率的提升,，既可以確保質(zhì)量,，又可以提升效率。

比如,，我們開(kāi)發(fā)了一個(gè)星睿AI云動(dòng)力模型,，這個(gè)模型可以通過(guò)實(shí)時(shí)感知外部的各項(xiàng)要素，我可以實(shí)時(shí)感知外部溫度,、濕度,、坡度、高度,，這些要素我都可以感知得到,，但是當(dāng)我們?cè)跊](méi)有AI的情況下，一般的車型標(biāo)定匹配是按照高溫,、高寒,、高原的角度去做匹配的，我們通過(guò)AI的能力可以實(shí)時(shí)感知外面的溫度,，比如3月份,，今天北京氣溫很低，按照以往的標(biāo)定有可能是比較高的溫度在跑,，我們可以實(shí)時(shí)感知溫度和濕度,，可以隨時(shí)做出智慧調(diào)節(jié)，讓它每時(shí)每刻都處于非常經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀態(tài),，動(dòng)力既不損失,，也可以確保油耗比同類產(chǎn)品低10%～15%，這樣在我們開(kāi)發(fā)過(guò)程中是一個(gè)非常好的模型,。

其實(shí)我們還有很多這樣的模型,，我之前一直強(qiáng)調(diào)的星睿AI-Drive大模型，也是我們自己開(kāi)發(fā)出來(lái)的,。因?yàn)橹邱{的訓(xùn)練最多的就是大數(shù)據(jù),，需要很多大數(shù)據(jù)，場(chǎng)景數(shù)據(jù)從世界模型上來(lái)講,，我們是很難窮盡得到的,，但是我們通過(guò)AI-Drive的虛擬可以自動(dòng)生成很多場(chǎng)景模型,，只要你能想象得到的場(chǎng)景，我們都可以給你用數(shù)據(jù)生成出來(lái),。當(dāng)然它還有一個(gè)自學(xué)習(xí),，自己生成很多我們想象不到的工況，通過(guò)這種工況把整個(gè)世界模型跟現(xiàn)實(shí)當(dāng)中采集到的模型結(jié)合起來(lái),，就可以建立一個(gè)比較全面的世界模型,，通過(guò)這個(gè)世界模型就可以快速地訓(xùn)練我們的智駕，這些數(shù)據(jù)就可以讓智駕的能力快速提升,，它的能力可以讓智駕訓(xùn)練速度提升30倍以上,，跟別的企業(yè)來(lái)講我們迭代速度越來(lái)越快，這也是背后的支持,，就是我們的算力,，包括大模型能力。

我一直把算力和大模型能力定位叫X*Y,，X就是算力,，Y就是大模型能力。X是一個(gè)基礎(chǔ),，Y是能力的表現(xiàn),。當(dāng)X、Y最大的時(shí)候,，算力也好,、模型也很好的情況下，所有的AI能力將會(huì)更好,，在AI上我們將會(huì)有很多這樣的場(chǎng)景,。

比如在售后，我們現(xiàn)在很多產(chǎn)品都是做到遠(yuǎn)程診斷,。以前最原始的產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題以后,，可能還要把產(chǎn)品發(fā)到工廠來(lái)，工廠通過(guò)很多方式再來(lái)解析零部件的問(wèn)題,，一個(gè)周期過(guò)來(lái)以后,，可能需要很長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在很多問(wèn)題幾分鐘就可以迅速找出來(lái),，甚至在產(chǎn)品快要發(fā)生問(wèn)題之前,，就可以預(yù)警它有哪些問(wèn)題，這種能力就會(huì)讓整個(gè)產(chǎn)品在客戶使用階段,，很多問(wèn)題就可以提前預(yù)警出來(lái),，我們也可以預(yù)防掉，這樣遠(yuǎn)程診斷把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),，AI的賦能未來(lái)我相信對(duì)整車會(huì)越來(lái)越厲害,。

底盤操控技術(shù)是吉利非常擅長(zhǎng)的,，我們通過(guò)AI控制它的數(shù)字底盤，可以非常精準(zhǔn)地通過(guò)模型給你算出來(lái),，感知和算出來(lái)以后,，扭矩的精準(zhǔn)分配，控制好以后,，根據(jù)路情就不會(huì)顛簸,，整個(gè)車操控更穩(wěn)，AI賦能未來(lái)越來(lái)越強(qiáng)大,。

關(guān)于國(guó)際化，隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展越來(lái)越好,，也隨著新能源轉(zhuǎn)型越來(lái)越快,，中國(guó)的產(chǎn)品在全球競(jìng)爭(zhēng)力是非常好的，特別是在新能源技術(shù)能力可以說(shuō)是領(lǐng)先于全球其他所有合資品牌企業(yè)的,。

在這樣一個(gè)狀況下,，吉利是在快速地推動(dòng)全球化布局，我們把全球分成幾大區(qū)域,，按照既定的部署來(lái)推動(dòng),，比如吉利銀河產(chǎn)品基本是按照全球標(biāo)準(zhǔn)同步開(kāi)發(fā)，同步部署,，比如我們銀河E5同時(shí)滿足89個(gè)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),，它的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)一出來(lái)以后得到客戶認(rèn)可，我們緊接著在全球每個(gè)地方開(kāi)始全面進(jìn)入到市場(chǎng)當(dāng)中,，比如在馬來(lái)西亞e.MAS7一上市以后,，每個(gè)月的銷量現(xiàn)在都是上升非常快的,，上個(gè)月終端銷量應(yīng)該達(dá)到580臺(tái),，這就是很多其他企業(yè)好幾個(gè)產(chǎn)品集合的量，現(xiàn)在訂單量還很大,，還沒(méi)有完全交付,。

另外，在澳大利亞,、新西蘭,、泰國(guó)、印尼等市場(chǎng),，銀河E5都上市了,，訂單量都非常不錯(cuò)，超過(guò)了我們的預(yù)期,，這是在新能源這一塊,，特別是隨著銀河產(chǎn)品越來(lái)越多以后,，我們認(rèn)為對(duì)吉利國(guó)際化增長(zhǎng)將會(huì)有比較大的推動(dòng)作用。

第二個(gè),，從區(qū)域的角度看,，在東歐那邊，我們的銷量確保在中國(guó)品牌里面做到前三位,，保三爭(zhēng)二,。另外，亞太這一塊,，要打造成吉利出口的第二個(gè)10萬(wàn)+級(jí)的市場(chǎng),。無(wú)論是馬來(lái)西亞、東盟區(qū)域,，包括澳新區(qū)域,，加起來(lái)一定要打造第二個(gè)10萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)。

第三個(gè),，在中東,，吉利產(chǎn)品一直在那邊銷售還是非常不錯(cuò)的，我們?cè)谥袞|未來(lái)要爭(zhēng)取在中國(guó)自主品牌在那邊銷售排到第一位,。歐洲那邊,，領(lǐng)克會(huì)持續(xù)深化。

當(dāng)然,，還有在南美,、非洲這些國(guó)家，我們也會(huì)全面布局我們的燃油車和新能源車,，會(huì)同步布局,，特別是在巴西，我們也會(huì)借助雷諾的資源,，在產(chǎn)能上有一些合作,，還有經(jīng)銷商資源的合作，都會(huì)進(jìn)行比較好的推動(dòng),，加快我們?cè)诒镜鼗�的推�?dòng),。

媒體：2024年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷非常厲害，但是財(cái)報(bào)顯示吉利凈利潤(rùn)增長(zhǎng)200%以上,，為什么能實(shí)現(xiàn)這么高的增長(zhǎng),？我們是不是已經(jīng)走出了內(nèi)卷的惡性循環(huán)？

淦家閱：2024年,，對(duì)吉利來(lái)講是至關(guān)重要的一年,，也是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型有了一定成效的關(guān)鍵之年，我們?cè)?024年總的銷量完成217.7萬(wàn)臺(tái),，比2023年的銷量同比增長(zhǎng)32%,，同步我們新能源的銷量達(dá)到88.8萬(wàn)臺(tái),，這跟同期比增長(zhǎng)了90%多。您剛剛提到一個(gè)是利潤(rùn)的問(wèn)題,，其實(shí)利潤(rùn)最主要的是銷量的問(wèn)題,，當(dāng)銷量達(dá)到一定規(guī)模化以后,，我們的整個(gè)表現(xiàn)一定會(huì)比較好,，正是因?yàn)榭偟匿N量增加，以及新能源的銷量增加,，能夠快速地讓我們的產(chǎn)品進(jìn)入到比較好的表現(xiàn),。

特別是在新能源方面，吉利在前面幾年屬于技術(shù)上大投入期,，無(wú)論是在三電上,，電池、電驅(qū),、電控都是比較大的投入，同步在智能化方面前面幾年也是同步在投入,，很多人講上半場(chǎng)是三電,，下半場(chǎng)是智能化，我們是兩場(chǎng)一起打的,，同時(shí)在三電轉(zhuǎn)型的時(shí)候智能化是同步在布局的,，前面幾年由于新能源的量沒(méi)有那么大，肯定是虧損階段的,，進(jìn)入2024年,，銷量新能源達(dá)到80多萬(wàn)臺(tái)，讓整個(gè)新能源開(kāi)始進(jìn)入盈利狀態(tài),，特別是銀河,，以前每年都虧損，虧損蠻大的,，去年全面盈利,，隨著今年銀河的量要達(dá)到百萬(wàn)銀河，去年銀河是49.4萬(wàn)臺(tái),，今年目標(biāo)肯定要做到100萬(wàn)臺(tái)以上,，叫百萬(wàn)銀河，百萬(wàn)銀河也基本增長(zhǎng)100%以上,，我們相信這么一個(gè)規(guī)�,；�出��(lái)以后，無(wú)論是在費(fèi)用的攤銷,，還是固定費(fèi)用的攤銷,，包括開(kāi)發(fā)費(fèi)用的效益,，我們認(rèn)為都是比較好的表現(xiàn)。

特別是我們前面幾年大的投入期已經(jīng)過(guò)了,，后面無(wú)非就是在產(chǎn)品上的投入,，在平臺(tái)化的技術(shù)上我們基本做了比較大的投入期，現(xiàn)在已經(jīng)到了產(chǎn)出期,，我們認(rèn)為后面幾年的產(chǎn)品不斷地把我們的技術(shù)怎么樣更好地提供給用戶,。銀河我們特別強(qiáng)調(diào)，我們要打造高價(jià)值的產(chǎn)品,，高價(jià)值產(chǎn)品怎么理解,？就是要打造質(zhì)量一定要最好，性價(jià)比一定要最高,，一定要讓客戶有獲得感,，他花同樣的錢買銀河產(chǎn)品可以享受更高的價(jià)值，這就是我們最主要的宗旨,，謝謝,。

媒體：您之前在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上提到過(guò)會(huì)加強(qiáng)燃油車的份額占比，這個(gè)加強(qiáng)會(huì)加強(qiáng)到什么樣的程度,？在集團(tuán)業(yè)務(wù)規(guī)劃里面,，是否明確了燃油車的業(yè)務(wù)和份額的占比？

淦家閱：燃油車我覺(jué)得可以重點(diǎn)講一下,，的確,，吉利的發(fā)展始終跟中國(guó)汽車發(fā)展的現(xiàn)狀要匹配，我們?cè)?020年之前,，吉利新能源滲透率只有2.7%,，那個(gè)時(shí)候三電的投入期，我們當(dāng)時(shí)是比較少的,，沒(méi)有投入肯定是沒(méi)有產(chǎn)出的,，這個(gè)毋庸置疑。

要強(qiáng)化一個(gè)企業(yè)能力,，我們始終認(rèn)為,，燃油車是市場(chǎng)一個(gè)非常重要的組成部分，今天我們的新能源占有率超過(guò)50%,，倒過(guò)來(lái)講,，燃油車還有45%左右的量，這個(gè)量是非常大的,，我們是從2021年開(kāi)始強(qiáng)調(diào)智能節(jié)能新能源車,，節(jié)能新能源車既是混合動(dòng)力車，同時(shí)也是油混車，吉利未來(lái)會(huì)在油車混合動(dòng)力上將會(huì)持續(xù)加強(qiáng),，當(dāng)然更主要的是聚焦,，油車我們主要聚焦幾個(gè)核心產(chǎn)品，星越L,、星瑞,，再加上博系、繽系,、帝豪系,，主要圍繞這五大產(chǎn)品打造爆款，同步未來(lái)在這個(gè)基礎(chǔ)上還將推出一些新產(chǎn)品,，這種新產(chǎn)品還會(huì)是全新產(chǎn)品,，我們將會(huì)補(bǔ)充我們的市場(chǎng)。

吉利在燃油車一定還會(huì)有更大的投入,，新能源如果是60%,，燃油車就是40%，我們也會(huì)保證60%和40%的能力,，隨著行業(yè)的變化,，就按照這樣一個(gè)模式加強(qiáng)我們的產(chǎn)品布局，不會(huì)把產(chǎn)品逐步逐步減少,。我們認(rèn)為整個(gè)客戶的需求一定是多元的,，我們的宗旨就是要滿足客戶不同的需求，這就是我們的宗旨,。