[汽車之家 資訊] 眨眼間,，2025年已經(jīng)邁入了4月份,，又是一個新的季度,，本期我們將為您盤點即將在本月上市的新車,，其中大部分依舊是中國品牌旗下的新能源車型，包括比亞迪漢L,、比亞迪唐L,、firefly螢火蟲(參數(shù)|詢價)、享界S9增程版等車型,。值得一提的是,，由于4月還有2025上海國際車展，所以還會有眾多品牌在車展當(dāng)天發(fā)布重磅車型,。那咱們話不多說,，現(xiàn)在就來看看這些新車都有什么亮點！
◆ 比亞迪漢L
上市時間：4月初
基于比亞迪超級e平臺打造的比亞迪漢L EV已于此前開啟預(yù)售,，預(yù)售價格區(qū)間為27-35萬。簡單回顧外觀,，比亞迪漢L傳承了漢的經(jīng)典設(shè)計,。車尾方面,，官方將漢L的尾燈命名為“鳳翎”，靈感源自鳳凰羽翼的形態(tài),，點亮后很有辨識度,。值得一提的是，新車的車身配色靈感源自于瓷器,，提供琉光銀,、墨竹青和端硯灰三種車漆。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為5050/1960/1505mm,，軸距為 2970mm。
來到車內(nèi),，新車依舊搭載懸浮式中控屏+液晶儀表的組合,，在中央島臺區(qū)域保留了一些物理按鍵，方便常用功能操作,。同時,，該車整體采用大量軟性材質(zhì)包覆，同時該車首次應(yīng)用竹木飾板融合形成的切割飾面,，展現(xiàn)出中式豪華的美感,。配色方面，新車提供棕色和白色內(nèi)飾,，滿足不同審美需求,。配置方面將提供車載冷暖冰箱、香氛系統(tǒng),，前排手機無線充電,、丹拿音響以及天神之眼智駕系統(tǒng)等等。
動力方面,，比亞迪漢L將提供純電以及插電混動版本,，其中純電車型將采用超級e平臺，搭載全新刀片電池,，單電機版本最大功率500千瓦,；雙電機前電機最大功率230千瓦，后電機最大功率580千瓦,，其0-100km/h加速僅2.7秒,，最高車速305km/h。DM-p車型將搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),，并采用全新的1.5T混動專用發(fā)動機,，最大功率115千瓦，電機最大功率200千瓦，純電續(xù)航有145km和170km兩種,，0-100km/h加速時間3.9秒,。此外，新車還將搭載配套無人機,、智能底盤以及激光雷達等等,。新車配備DiDyna智能底盤，配備云輦預(yù)瞄系統(tǒng),，智能扭矩控制,，智能舒適控制，底盤矢量控制,。智駕方面,，新車配備天神之眼B高階智駕。
◆ 編輯點評
根據(jù)此前官方表示,，漢L將成為比亞迪集團全新旗艦,，在30萬市場與豪華車企及新勢力展開斗爭，所以隨著月初上市,，將面對小米SU7,、特斯拉Model 3,、極氪001等車型,，這些車型可以說都是各品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，所以說擺在比亞迪漢L面前的壓力屬實不小,。同時,，從品牌上看，30萬突破了比亞迪“性價比”的標(biāo)簽,，也預(yù)示著比亞迪沖擊豪華的決心,；當(dāng)然，這款車目前可能還有一些不確定因素,，比如在智駕,、座艙方面，尤其在智駕方面,，相比對手而言,，比亞迪智駕生態(tài)的開放度還是稍顯不足，我們也將拭目以待,。
◆ 比亞迪唐L
上市時間：4月初
比亞迪唐L EV也已于此前開啟預(yù)售,，預(yù)售價格區(qū)間為28-36萬元。其采用全新的“Loong Face”設(shè)計語言,，其前臉擁有分體式大燈設(shè)計,，纖細的日行燈點亮后看起來氣勢十足而又不失科技感,。車身尺寸方面，其長寬高分別為5040/1996/1760mm,，軸距為2950mm
車尾方面,，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計，其尾燈設(shè)計命名為“竹韻”,，靈感源于中國傳統(tǒng)技藝中的編制工藝，點亮后造型十分有辨識度,。車身配色方面,，將會提供琉光銀（定窯白瓷）、墨竹青（龍泉青瓷）和端硯灰（建窯建盞）等四種選擇,。
內(nèi)飾方面,，新車在設(shè)計層面以“脊”為靈感核心，在用料方面除了大量軟性材質(zhì)包裹之外,，還首次應(yīng)用竹木飾板融合形成的切割形面,，展現(xiàn)出中式豪華的美感。車內(nèi)采用懸浮式中控屏+液晶儀表+AR-HUD抬頭顯示的組合,。其車內(nèi)采用2+3+2座椅布局,，三排座椅均采用真皮包裹，前排座椅配備多向電動調(diào)節(jié),、加熱,、通風(fēng)、按摩以及記憶功能,，第二排座椅配備加熱,、通風(fēng)、按摩以及一鍵方便進出等,。
動力方面,，插電混動版將會搭載第五代DM混動技術(shù)，搭載DM-p技術(shù),，全新的1.5T發(fā)動機最大功率為115kW,，前/后電機最大功率均為200kW，純電續(xù)航里程分別為135km,、150km和165km,。純電車型則將會采用超級e平臺，單電機版本最大功率500kW,，雙電機版本前,、后電機最大功率分別為230kW和580kW，0-100km/h加速3.6秒,。另外其還將搭載全新刀片電池,，電池容量為100.5kWh。懸架方面，新車配備DiDyna智能底盤,，配備云輦預(yù)瞄系統(tǒng),，智能扭矩控制，智能舒適控制,，底盤矢量控制,，并且會配備云輦-C系統(tǒng)。新車配備天神之眼B高階智駕,。
◆ 編輯點評
根據(jù)此前官方釋放的信息來看,，唐L未來將與比亞迪唐同堂銷售，唐定位為20萬級家用SUV,，而唐L則定位30萬級旗艦SUV,。值得注意的是，從品牌上看,，30萬突破了比亞迪“性價比”的標(biāo)簽,，也預(yù)示著比亞迪沖擊豪華的決心，但這個價格區(qū)間的競品實力也屬實不能小覷,。從技術(shù)層面來說,，比亞迪唐L搭載了第二代刀片電池+第五代DM技術(shù)，對混動重新進行了迭代,，特別是帶來了兆瓦超充和全新電機系統(tǒng),，前者是讓5分鐘補能400km成為可能，后者是單個580kW的功率也讓我們看到了比亞迪在電機系統(tǒng)上的造詣,。雖然樂于看到馬力平權(quán),，但我們還是希望能有一定的限制措施，畢竟不是誰都能掌握超大馬力的電動怪獸的,。
◆ 零跑B10
上市時間：4月10日
零跑品牌旗下全新緊湊型SUV——零跑B10已于此前開啟預(yù)售,，共推出5款車型，預(yù)售價區(qū)間為10.98-13.98萬元,。簡單來了解外觀,，該車采用了封閉式中網(wǎng)，兩側(cè)配備分體式大燈組,，上方是貫穿式的LED日間行車燈,，下方為遠近光燈組。車頭下方配備了矩形的進氣口設(shè)計,，兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽造型,，展現(xiàn)出不錯的運動感。尾部方面,，該車采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組造型,，兩側(cè)擁有不規(guī)則的間斷設(shè)計,，看起來擁有不錯的科技感。
來看內(nèi)飾,，新車主要以淺色調(diào)為主,，并在多處細節(jié)加入鍍鉻元素進行點綴，搭配平直的中控線條,，整體簡潔但不失設(shè)計感,。同時，窄條幅式液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏+雙輻式多功能方向盤,，符合當(dāng)下用戶的用車需求,。方向盤功能看上去更簡潔，滾輪+按鍵的組合,，同時方向盤采用雙色的樣式，并增加了銀色的裝飾,。由于采用了懷擋,，中控臺下部提供了更大的儲物空間，中央扶手和無線充電面板相對后移,。B10中央配備14.6英寸2.5K懸浮屏,，配備高通驍龍8295芯片，較8155芯片算力提升近8倍,。
值得一提的是,，零跑B10在中控臺新增6個魔術(shù)拓展孔，可以加裝不同的配件,，比如手機支架,、小桌板等，并可以在小桌板上方放置PAD,。同時,，該車后排配備空調(diào)出風(fēng)口、手機充電接口等,。此外,，新車采用5座座椅布局，中央座椅提供頭枕,，前排座椅靠背更可實現(xiàn)最大180°放平,，后排座椅則支持6:4比例放倒，從而拓展后備廂空間,。
尺寸方面,，長寬高分別為4515/1885/1655mm，軸距為2735mm,。智駕系統(tǒng)基于高通驍龍8650智駕芯片開發(fā),，芯片算力達到100TOPS,，帶有激光雷達傳感器，支持高速/城區(qū)自動領(lǐng)航輔助等L2級高階駕駛輔助能力,。此外,，車輛也是將高通驍龍8295芯片和8650智駕芯片集成在了一個域控中。動力方面,，零跑B10采用單電機后驅(qū)動力形式,，有高低功率兩個版本，電機最大功率分別為132千瓦和160千瓦,，并會采用CTC電池底盤一體化技術(shù),，電池包采用磷酸鐵鋰電芯，新車純電續(xù)航有510km版本和600km版本,，0-100km/h加速時間為6.8秒,。B10采用800V高壓平臺，支持快充,，電量從30%充到80%只需19分鐘,。新車采用前麥弗遜后多連桿的懸架形式，底盤由零跑與 Stellantis 集團瑪莎拉蒂團隊聯(lián)合調(diào)校,。
◆ 編輯點評
零跑嘗到了定價親民路線的甜頭,，于是繼續(xù)把這種思路繼續(xù)貫徹下去，就有了B10的出現(xiàn),。隨著零跑B10的上市將與比亞迪元PLUS,、埃安AION Y、吉利銀河E5等車型展開競爭,，相比這些競品,，零跑B10最大的亮點就是采用高通驍龍8295芯片的智能座艙以及采用高通驍龍8650芯片+激光雷達的智駕系統(tǒng)，這也是目前年輕消費者買車時重點考量的功能配置,。實現(xiàn)高端智艙和智駕配置的平民化,，或許能讓零跑B10在激烈的市場競爭中贏得一席之地。值得注意的是,，10.98萬起的預(yù)售價會隨著上市當(dāng)天有望迎來進一步下探,，也讓這款車的關(guān)注度以及性價比大大提升。
◆ 沃爾沃XC90
上市時間：4月15日
新款沃爾沃XC90將于2025年4月15日上市,，該車是第二次中期改款車型（官方稱之為“全新”）,。簡單回顧外觀，新款XC90延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計語言,，不過對細節(jié)進行了升級,，進氣中網(wǎng)采用了全新的斜向格柵設(shè)計，兩側(cè)依舊搭載“雷神之錘”大燈,，造型迎來微調(diào),，看起來更加犀利,。車尾依舊采用縱向的布局，有著不錯的辨識度,。
內(nèi)飾方面,，新車換裝新款三輻方向盤，搭載全新的One HMI智能交互座艙,，中控屏幕換裝尺寸更大的11.2英寸懸浮式屏幕,，并保持豎向布局。同時,，屏幕兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口造型迎來調(diào)整,，尺寸更大。中控屏幕下方依舊配備一排物理按鍵,，方便常用功能操作,。
動力方面，新車提供燃油版以及插電混動系統(tǒng)可選,。燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng),，有高低功率可選，高功率車型最大功率220千瓦,，最大扭矩420牛·米,；低功率車型最大功率184千瓦,，最大扭矩350牛·米,。2.0T插混車型綜合功率335千瓦,，最大扭矩709牛·米,，WLTP工況純電續(xù)航里程為70公里,。
◆ 編輯點評
哪怕沃爾沃雷神之錘的設(shè)計再經(jīng)典再前衛(wèi)，這套風(fēng)格也有了10年的歷史,，雖然再次中期改款XC90進行了幅度很大的升級,，但依然難掩疲態(tài)。好在沃爾沃的核心用戶們并不期待外觀有多么激進的改變,，甚至變化小一點才更好,，畢竟低調(diào)才是他們的核心代名詞。
◆ 螢火蟲
上市時間：4月19日
蔚來的第三個品牌firefly螢火蟲旗下首款小型車——螢火蟲將于4月19日上市,。新車已于此前開啟預(yù)售,，預(yù)售價為14.88萬?；仡櫷庥^,，該車采用仿生學(xué)設(shè)計,，車頭將三個圓形光環(huán)組成三重奏大燈，點亮后很有辨識度,。車尾部分,，新車配備了車頂擾流板設(shè)計以及后窗雨刷器，同時尾燈組與前大燈組造型相呼應(yīng)同樣為三圓設(shè)計,，擁有較高的辨識度,。
車型尺寸方面，長寬高分別為4003/1781/1557mm,，軸距為2615mm,。動力上，該車將搭載由蔚來動力科技(合肥)有限公司新橋分公司所生產(chǎn)型號為TZ160S010的后輪驅(qū)動電機,，最大功率為105千瓦,。同時，該車將配備42.1kWh電池組,，CLTC純電續(xù)航里程為420公里,。據(jù)官方透露，該車將配備低風(fēng)阻輕量化輪圈以及高度定制的低滾阻輪胎,，從而讓車輛更節(jié)能,。同時，其電驅(qū)效率,、電池能量密度,、高壓低壓管理和整車熱管理策略，能夠有更好的能耗表現(xiàn),。
◆ 編輯點評
蔚來集團下的入門小型車總算要來了,，配置豐富度可以說足夠滿足年輕消費者的需求，其更是標(biāo)榜同級最大的92L前備廂,。不過14.88萬元的預(yù)售價看起來誠意可不太足,。依照蔚來之前的思路來看，正式上市會有一個BaaS租電版本,，結(jié)合目前蔚來集團想沖擊銷量奪取市場的決心,，價格一定會有驚喜。值得一提的是,，蔚來和寧德時代達成換電戰(zhàn)略合作,，雙方將通過構(gòu)建覆蓋全系乘用車的換電網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、深化資本與業(yè)務(wù)合作,。涉及到firefly螢火蟲換電站的發(fā)展方向，firefly螢火蟲總裁金舸在App中透露,，在首款車型的上市初期,，將在用戶比較多的城市建立示范運營站,，后續(xù)將接入蔚來第五代換電站，融入蔚來換電體系,。目前正在進行預(yù)研的后續(xù)新車型,，將適時導(dǎo)入寧德時代巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)和網(wǎng)絡(luò)。
◆ 享界S9增程版
上市時間：4月份內(nèi)
享界S9增程版正式開啟預(yù)售,，共帶來3個版本,。其中，享界S9增程Max預(yù)售價31.8萬元起,，享界S9增程Max+預(yù)售價34.8萬元起,，享界S9增程Ultra預(yù)售價37.8萬元起，即刻預(yù)訂享2000元訂金抵5000元的購車尾款權(quán)益,，新車將于4月上市,。回顧外觀,，作為新增版本車型,，其整體造型與現(xiàn)款享界S9基本保持一致。值得注意的是,，增程版搭載4顆激光雷達,，在原有192線激光雷達基礎(chǔ)上，額外新增3顆高精度固態(tài)激光雷達,，位于車輛左右兩側(cè)和后側(cè),。此外，增程版車型搭載HUAWEI XPIXEL百萬像素車語大燈,，有交互式迎賓光毯，支持與壁紙,、屏保,、氛圍燈聯(lián)動，不同節(jié)日有不同迎賓圖案效果,，支持100英寸戶外巨幕投影,，可以看視頻、K歌,、打游戲等,。還提供有動態(tài)光毯、燈語交互等功能,。
內(nèi)飾方面,，采用星環(huán)雙露臺設(shè)計，增程版車型全新升級了方向盤樣式,，帶來更好的握感,。內(nèi)飾由液晶儀表盤,、中控大屏以及兩側(cè)的智能電子外后視鏡顯示屏（部分配置）組成。同時,，該車將配備HarmonyOS系統(tǒng)以及HUAWEI ADS 3.3,，可靈活處理環(huán)島、窄道調(diào)頭,、高速ETC智駕通行,、減速帶等復(fù)雜場景。內(nèi)飾新增松露棕顏色,，還有白沙杏,、琥珀棕、極夜黑等顏色,。
尺寸方面,，新車長寬高分別為5160/2005/1486mm，軸距為3050mm,，定位為中大型轎車,。動力方面，該車將搭載一臺1.5T發(fā)動機組成的增程系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率為118千瓦,。同時，驅(qū)動電機峰值功率為227kW,。油耗方面,，選裝245/45 R20輪胎車型對應(yīng)WLTC燃料消耗量為0.51L/100km，選裝255/40 R21輪胎車型對應(yīng)WLTC燃料消耗量為0.56L/100km,。
◆ 編輯點評
隨著增換購市場的不斷增長,，越來越多中國品牌抓住這個契機向上走，這也是我們這些年看到越來越多超過50萬元售價,，甚至超過100萬元的中國品牌產(chǎn)品,。華為在高端賦能上，還是有獨到之處的,，消費者也逐漸形成了新的品牌和產(chǎn)品認(rèn)知,。隨著去年享界S9車型的推出，確實有不小的市場反響,，為了進一步拓寬品牌銷量以及滿足不同消費者的用車需求,，享界S9及時推出增程版車型，并針對配置進一步豐富升級,，讓其作為一款旗艦轎車它考慮的很周全,。未來，鴻蒙智行旗下各個品牌齊頭并進，為不同需求的消費者提供更多的選擇,。
◆ 寶駿享境
上市時間：4月份內(nèi)
上汽通用五菱旗下中大型轎車——寶駿享境將根據(jù)動力不同提供雙前臉造型,，其中純電版本采用最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，類似7字形大燈組,，搭配封閉式前格柵,，整體看上去十分時尚。插混版車型則采用星環(huán)式燈組造型,，貫穿的燈帶豐富這款車的視覺層次感,。尾部方面，兩款動力版本車型均采用貫穿式造型,，并在兩側(cè)進行雙燈線造型設(shè)計,，配合尾杠處加入的鍍鉻飾條，以及微微上翹的小鴨尾設(shè)計,，營造出不錯的視覺層次感,。
該車將采用大尺寸懸浮式中控屏，并采用疑似三輻式多功能方向盤,，整體符合當(dāng)下的主流設(shè)計,。同時，其中控臺T字區(qū)域配有雙杯架以及手機置物槽等,，提升車輛的儲物空間,。值得一提的是，該車在副駕駛座椅側(cè)面設(shè)有老板鍵,，提升后排乘客的乘坐體驗,。
寶駿享境搭載了無圖城市領(lǐng)航，靈眸智駕3.0進階為全場景智能領(lǐng)航駕駛,，覆蓋全國高速,、城市快速路、城區(qū)道路,。用戶設(shè)置導(dǎo)航目的地后,，一鍵即可開啟智能領(lǐng)航，系統(tǒng)可應(yīng)對路口直行/左右轉(zhuǎn),、主動變道、紅綠燈讀秒及啟停,、高快路段出入匝道等場景,。此外，靈眸智駕3.0還搭載了全速域智能行車輔助,，覆蓋0-130km/h速度區(qū)間,，支持靜止?fàn)顟B(tài)下開啟智駕、自動跟車啟停、車道居中保持,、撥桿變道,、智能應(yīng)對加塞和避障繞行、紅綠燈讀秒及啟停,、AI智能調(diào)速,。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5005/1900/1505（插混）1490（純電）mm,，軸距為2900mm,。動力方面，根據(jù)此前的申報信息來看,，純電車型的驅(qū)動電機峰值功率為186kW,，最高車速170km/h，配備磷酸鐵鋰電池,。插電混動版本車型搭載1.5T發(fā)動機,，最大功率為105kW，最高車速190km/h,。
◆ 編輯點評
要說市面上最能做到智駕平權(quán)的,，那可能就是大疆提供的靈眸智駕了，憑借視覺方案為主的傳感器就能實現(xiàn)基本的智駕能力,。如今享境首發(fā)了3.0版本,，全新的端到端大模型其實更適應(yīng)視覺為主的傳感器數(shù)據(jù)，這可能也是市面上新的發(fā)展方向,，畢竟特斯拉和小鵬也是這么做的,。
◆ 問界M8
上市時間：4月中旬
華為常務(wù)董事、終端BG董事長,、智能汽車解決方案BU董事長 余承東表示,，問界M8將在4月份完成上市，該車已于此前開啟預(yù)售,，預(yù)售價36.8萬元起,，兩周時間小訂量已超過7萬臺。簡單回顧,，該車外觀整體基本延續(xù)了問界M9的設(shè)計思路,，只是細節(jié)稍有不同。中央貫穿式鍍鉻飾條一直延續(xù)至大燈上方,，下方采用透鏡燈組,，并未配備交互大燈，車燈兩側(cè)配備降低風(fēng)阻的導(dǎo)流槽,，下方則配備貫穿式通風(fēng)口設(shè)計,。問界M8定位為一款中大型增程SUV,，長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距為3105mm,，比問界M9車長短40mm,，軸距少5mm。座椅布局方面,，該車與問界M9一樣,，同樣有5座版和6座版可選。
動力上,，其CLTC純電續(xù)航里程更長,，有201km和310km可選，CLTC綜合續(xù)航分別為1405km和1526km,。前后雙電機+1.5T增程器,，系統(tǒng)綜合功率392千瓦。新車亮點配置包括車內(nèi)三聯(lián)屏,、華為鴻蒙座艙,、華為高階智能駕駛、玄武硬核車身,、華為途靈平臺等,。
◆ 編輯點評
目前官方僅釋放了問界M8車型外觀官圖，其整體沿襲問界M9的設(shè)計思路,，可以理解為問界M8就是問界M9的“青春版”,。其整體硬指標(biāo)沒比M9差多少的同時，預(yù)售價定到了36.8萬,，幾乎比大哥便宜了10萬,，這可能也是問界M8小定爆單的理由了，畢竟走起性價比路線的鴻蒙智行系新車,，并不常見,。
◆ 紅旗H5 PHEV
上市時間：4月份內(nèi)
紅旗H5 PHEV已于此前開啟預(yù)訂，但并未公布具體預(yù)售價,。新車沿用燃油版的設(shè)計語言,，依舊采用了大尺寸前進氣格柵，擁有直瀑式的縱向鍍鉻裝飾,，看起來十分霸氣,。車尾來看，新車將繼續(xù)搭載Y形的貫穿式尾燈,，并配備鍍鉻排氣裝飾,，很好地提升了車尾的層次感。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4988/1875/1500mm,，軸距2920mm。
內(nèi)飾方面,，插混版和燃油版基本保持一致,，依舊搭載全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕，中控屏幕下方保留了必備的機械按鍵以方便日常操作 ,，屏幕后方還擁有一塊額外的儲物空間,。
動力方面，新車將搭載1.5T插混系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率150馬力,，CLTC純電續(xù)航里程170km，CLTC綜合續(xù)航里程1600+km,，還配備了60kW快充,。
◆ 編輯點評
在新車不少轉(zhuǎn)向增程車的當(dāng)下，有品牌造詣的老牌車企還是更傾向于常規(guī)插混車型,。畢竟發(fā)動機可以在更復(fù)雜的狀況下參與車輪直驅(qū),，這對緩解饋電高動力需求有極大的作用——很多增程車出現(xiàn)饋電高速動力衰減，幾乎是不可能避免的事情,。但從大趨勢來看,，更大的電池+更小的油箱更符合車主們的需求，170km純電續(xù)航的H5 PHEV看似夠用,，但是誰不希望多多益善呢,。
◆ 新款寶馬M3旅行版
上市時間：上海車展期間
根據(jù)此前官方發(fā)布的官圖來看，新款M3旅行版對大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,，現(xiàn)款搭載的雙C形LED日間行車燈換成了倒鉤形設(shè)計,，使新車的眼神更加犀利。車尾線條飽滿而富有力量感,，四出排氣依舊是滿滿的戰(zhàn)斗氛圍,，并且旅行車的造型多了幾分優(yōu)雅和實用風(fēng)格。值得一提的是,，目前很多用戶對其價格比較好奇,，參考現(xiàn)款M3在國內(nèi)的售價為86.39-91.39萬元，預(yù)計M3旅行版將會突破百萬級,。
該車換裝了全新設(shè)計的平底方向盤,，并擁有紅色回正標(biāo)設(shè)計，進一步增添戰(zhàn)斗氛圍,?？照{(diào)出風(fēng)口的設(shè)計進行了微調(diào)，從銀色變?yōu)楹谏?，?nèi)飾其他部分和現(xiàn)款保持一致,，配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和14.9英寸的中控大屏,，搭載BMW Operating System 8.5車機系統(tǒng)。
動力方面,，該車全系搭載一臺3.0T直列6缸發(fā)動機,，標(biāo)準(zhǔn)版M3最大功率480馬力，最大扭矩550N·m,，采用后輪驅(qū)動,。M3雷霆版最大功率510馬力，峰值扭矩650N·m,，采用后輪驅(qū)動,。M3雷霆四驅(qū)版動力相較于現(xiàn)款提升20馬力，達到530馬力,。傳動系統(tǒng)方面,，該車提供6擋手動和8擋手自一體變速箱，不過國內(nèi)可能只會引進自動版本,。
◆ 編輯點評
在G級底盤上,，我們終于迎來了旅行版的回歸。如果說原來的三廂版M3還只是能滿足一般的通勤需求以外,，旅行版這個碩大的車尾足矣讓你放下更多的行李裝備,，甚至塞個嬰兒車也不是什么大問題。值得一提的是,，最近幾年騎行,、露營、釣魚以及滑雪等戶外項目都頗受歡迎,，隨著M3旅行版的上市,，能夠喚起不少追求個性化的用戶為其買單。
◆ 全文總結(jié)
在看完4月內(nèi)將要上市這么多新車型,，從中國品牌到新勢力再到海外品牌,，涵蓋了市場各個層級，相信各位已經(jīng)選好了自己的心中所愛,。值得一提的是,，4月23日即將開幕2025上海車展，預(yù)計在車展上將有近百款新車迎來亮相,、上市,。所以，如果您打算在本月?lián)Q車的話,，不妨可以先等等,，或許能讓您趕上意想不到的驚喜以及更亮眼的車型呢？當(dāng)然,，本月大家最期待哪款呢,？歡迎在評論區(qū)交流,。（文/汽車之家 周易）