[汽車之家 資訊] 3月31日,，方程豹鈦3(參數(shù)|詢價(jià))開(kāi)啟預(yù)售，新車共計(jì)推出5款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間13.98-20.38萬(wàn)元,，新車將于4月上市,。新車定位緊湊型SUV，采用純電動(dòng)力,。鈦系列是方程豹的第二個(gè)產(chǎn)品系列,，旗下車型為新能源城市SUV，和豹系列的不同之處在于采用承載式車身,。

新車特點(diǎn)：

外觀來(lái)看,，鈦3采用“星戰(zhàn)前臉”，秉承“萬(wàn)象宇宙”的品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，配備了封閉式熏黑中網(wǎng),，兩側(cè)為梯形的大燈組，內(nèi)部可以看到扁平的LED光源,。新車配備越野風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠,，整體造型采用了更多的斜面設(shè)計(jì)，能夠帶來(lái)更大的接近角,，兩側(cè)類似獠牙的造型讓車頭看起來(lái)多了幾分狠勁,。

車身側(cè)面來(lái)看，新車擁有突出的輪拱造型,，熏黑五輻輪圈配合紅色剎車卡鉗展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,。此外，車頂還將配備與大疆聯(lián)合研制的靈鳶比亞迪智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),，配備DJI AIR 3S定制車載無(wú)人機(jī),，擁有與車機(jī)高度融合的靈鳶App、AI識(shí)別互動(dòng)軟件,、圖像音樂(lè)編輯軟件,，具體功能包括動(dòng)態(tài)起降、收納快充,、隨動(dòng)跟拍,、地空雙攝等，還有一鍵成片功能,，30套拍攝模版及智能算法,。

車尾來(lái)看，新車配備了一個(gè)后尾工具箱,，容積28L,，內(nèi)部可作為額外的儲(chǔ)物空間使用。車尾配備了橫向布局的雙線切割尾燈,，后包圍的三角形設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，此外車尾還配備了兩段式的擾流板,。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4605/1900/1720mm,，軸距為2745mm。新車提供更為豐富的涂裝改裝方案,。

內(nèi)飾方面,，新車配備全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏，方向盤采用四輻平底設(shè)計(jì),，整體風(fēng)格前衛(wèi)而富有科技感,。此外車內(nèi)依舊配備了大量的物理按鍵，造型十分精致,，方便常用功能操作,。新車配備壓縮機(jī)冷暖冰箱，支持-6-6°C,、35-50°C調(diào)節(jié),。此外車內(nèi)還配備帝瓦雷音響、車載KTV麥克風(fēng),、車載手電筒等配置,。

動(dòng)力方面，新車將搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力,，總功率422馬力,，0-100km/h加速時(shí)間4.9秒，最高車速201km/h,，CLTC續(xù)航501km,，30%-80%充電速度18分鐘，80%-100%充電時(shí)間18分鐘,。此外,，新車搭載全球首創(chuàng)的全域智能快充技術(shù)集群，讓車輛在低溫環(huán)境下也可實(shí)現(xiàn)快速充電,，低溫工況20%-80%熱車狀態(tài)下充電用時(shí)28分鐘,。智駕方面，新車搭載天神之眼智駕,，配備高快領(lǐng)航和智能泊車,。

新技術(shù)方面，新車搭載智能扭矩控制系統(tǒng)iTAC,，車輪出現(xiàn)打滑趨勢(shì)時(shí),，可快速調(diào)配前后軸的扭矩，使車輛恢復(fù)穩(wěn)定,，還配備一鍵漂移模式,。方程豹鈦3搭載iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)車載攝像頭、輪端傳感器等智能識(shí)別路況和地形,，調(diào)整對(duì)應(yīng)駕駛模式并調(diào)整所需扭矩,，輕松應(yīng)對(duì)雪地、沙地,、泥地,、山地等不同地形路面。新車還配備主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng),，能實(shí)現(xiàn)最高140km/h的爆胎穩(wěn)停,，系統(tǒng)通過(guò)車身姿態(tài)控制，減少車輛方向偏離及失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn),，還能自動(dòng)打開(kāi)雙閃燈,。

競(jìng)品車型：

作為一款輕越野風(fēng)格的城市SUV，方程豹鈦3主要的競(jìng)品車型有哈弗猛龍Hi4和捷途山海T2兩款車型,，兩款車都是輕越野風(fēng)格的新能源車型,，但在動(dòng)力方面和鈦3有所區(qū)別，都是插混車型,。而如果只看純電車型的話,，iCAR 03T會(huì)是一個(gè)更直接的競(jìng)品車型，不過(guò)其車身尺寸和動(dòng)力水平相較鈦3都有一定的差距,，整體定位更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些,。

編輯點(diǎn)評(píng)：

方程豹的豹系列采用的都是非承載式車身和插混動(dòng)力，整體風(fēng)格偏向于硬派越野,，車身尺寸比較大,，整體價(jià)格也比較高。而本次全新推出的鈦3則瞄準(zhǔn)了更親民的家用SUV市場(chǎng),，迎合了當(dāng)下的輕越野潮流,，越野性能雖然不及豹系列，但是也能夠滿足日常自駕游等出行場(chǎng)景,，并且擁有更加個(gè)性化的風(fēng)格和鮮明的玩樂(lè)屬性,，能夠吸引更多的年輕消費(fèi)者，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。（文/汽車之家 顏歡）