全新寶馬X3 25L將于5月正式投產(chǎn) 部分經(jīng)銷商禮遇價29.8萬元

郭辰

2025年04月08日 10:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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[汽車之家資訊] 全新寶馬X3已經(jīng)于2月份正式完成上市，其中xDrive25L售價為34.99萬元,，并計劃于2025年5月開啟交付,。近日,，我們從相關(guān)渠道獲悉,，部分經(jīng)銷商針對該配置推出禮遇價29.8萬元，同時購買全新X3還可享置換/重購禮遇,、積分禮遇,、數(shù)字禮遇和金融禮遇等等。

全新一代寶馬X3針對外觀,、車身尺寸以及內(nèi)飾配置方面均進行了大幅升級,，其中入門的xDrive25L外觀將會采用豪華套裝，并配備19英寸輪圈,。在配置方面,，其整體基本看齊xDrive30L領(lǐng)先型，只是取消了外后視鏡防眩目功能,，且內(nèi)部采用皮質(zhì)方向盤和6揚聲器音響系統(tǒng),。

車身尺寸方面，其長寬高依舊為4865/1920/1664mm,，軸距2975mm,。動力方面起將搭載2.0T低功發(fā)動機，其最大功率190馬力,，峰值扭矩310�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及適時四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家郭辰）

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文章標簽：新車預(yù)告新車優(yōu)惠

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評測編輯-：	xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了,。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細膩，底盤也軟硬適中,，同級別車型里競爭力很強,。
評測編輯-周宇軒：	內(nèi)飾一眼就能認出是寶馬車型，做工用料出色,，軟質(zhì)材料使用的到位,。多媒體系統(tǒng)操作方便，基本無需學(xué)習(xí)成本,。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,，滿足大部分人的耳朵不是問題。
評測編輯-謝玥：	外觀年輕運動,，大尺寸的雙腎式的進氣格柵看久了也不會覺得無聊了,。國產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進行加長，車身比例看起來協(xié)調(diào),，藍色的車身配色也挺炫麗的,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-周宇軒：	當我們頻道的每一位同學(xué)接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時，都對它的綜合實力贊不絕口,，確實這一代車型表現(xiàn)出非常強的產(chǎn)品競爭力,。而作為指導(dǎo)價40萬元以內(nèi)的入門版車型,，X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外，其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀,。
評測編輯-：	我感受最為深刻的,，還是這臺車在舒適性與運動感之間所設(shè)定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,，都很出色,。
評測編輯-李佳：	X3的綜合表現(xiàn)非常好，同級別中的標桿水平,。入門版車型動力將將夠用,，如果要更全面一些，28i車型更好,。

寶馬X3 2018款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運動套裝國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：不加長仍擔當測試新一代華晨寶馬X3
評測編輯-：	選擇國產(chǎn)并堅持不對軸距進行加長,，絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉。在提升性價比的同時,，寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產(chǎn)新車上得以延續(xù),。當然如你所見，新一代X3在越野場地內(nèi)的過人表現(xiàn)也沒有讓寶馬損失半點顏面,。
評測編輯-周宇軒：	相比于用標準軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn),。成功實現(xiàn)國產(chǎn)化顯然才是新一代國產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。
評測編輯-李佳：	與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,，國產(chǎn)新車無論在設(shè)計品質(zhì)還是駕駛操控方面,，都基本保持了海外版的原汁原味,。在豪華中型SUV的細分市場,，新一代X3依舊是綜合實力最為均衡的選手之一。

全新寶馬X3 25L將于5月正式投產(chǎn) 部分經(jīng)銷商禮遇價29.8萬元

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