[汽車(chē)之家 資訊] 日前，Stellantis集團(tuán)發(fā)布了今年第一季度全球范圍內(nèi)不含旗下合資企業(yè)的出貨量預(yù)測(cè),，并對(duì)自身的有關(guān)業(yè)務(wù)趨勢(shì)進(jìn)行了評(píng)論,。截至2025年3月31日，Stellantis集團(tuán)在2025年前三個(gè)月不含旗下合資公司的出貨量預(yù)計(jì)約為120萬(wàn)輛,，同比下滑9%,。
Stellantis集團(tuán)表示，下滑原因主要是由于北美市場(chǎng)1月長(zhǎng)假期帶來(lái)的停工時(shí)間延長(zhǎng)所導(dǎo)致的該區(qū)域產(chǎn)量的下降,，以及集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)由于產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和輕型商用車(chē)銷(xiāo)量下滑所帶來(lái)的的影響,。Stellantis集團(tuán)在2025年第一季度也取得了相關(guān)商業(yè)進(jìn)展，包括推出了以下全新和改款車(chē)型：雪鐵龍C3 AirCross(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),、歐寶Frontera,、菲亞特Grande Panda、以及Ram 2500和Ram 3500重型皮卡,。這些車(chē)型的推出有助于客戶(hù)訂單量的積極增長(zhǎng),，并同時(shí)維持經(jīng)銷(xiāo)商的正常庫(kù)存水平。
在北美,，集團(tuán)今年第一季度的出貨量相比2024年同期減少約8.2萬(wàn)輛,，下滑20%。這主要反映了1月份長(zhǎng)假期帶來(lái)的停工時(shí)間的延長(zhǎng)所導(dǎo)致的產(chǎn)量的減少,，以及2025新款Ram重型皮卡處于產(chǎn)量的初始提升階段,。從集團(tuán)在美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售表現(xiàn)來(lái)看，Jeep?指南者,、Jeep?大切諾基,、Ram 1500和Ram 2500四款車(chē)型在今年第一季度的銷(xiāo)量均同比去年增長(zhǎng)了10%以上,。與此同時(shí)，今年3月份的零售訂單達(dá)到了2023年7月以來(lái)的最高水平,。
在歐洲,，集團(tuán)今年第一季度出貨量相比2024年同期減少約4.7萬(wàn)輛，下滑8%,。其中,，下滑銷(xiāo)量的三分之二是由于部分A級(jí)和B級(jí)車(chē)型，在取代它們于2024年年中停產(chǎn)的上一代產(chǎn)品時(shí)所出現(xiàn)的轉(zhuǎn)型期空缺,，下滑銷(xiāo)量的另外三分之一是由于輕型商用車(chē)銷(xiāo)量的減少,。今年第一季度，集團(tuán)在歐盟30國(guó)整體市場(chǎng)的市占率為17.3%,，較2024年第四季度增長(zhǎng)了1.9個(gè)百分點(diǎn),，部分反映了近期新車(chē)型的推出所帶來(lái)的的銷(xiāo)售貢獻(xiàn)。
Stellantis集團(tuán)的“第三引擎”市場(chǎng)（第三引擎市場(chǎng)是指“南美,、中東和非洲,、中國(guó)、印度及亞太地區(qū)”作為一個(gè)整體市場(chǎng)）,，其總體出貨量同比增長(zhǎng)了1.3萬(wàn)輛,，增幅為4%。這主要得益于南美市場(chǎng)19%的銷(xiāo)量增長(zhǎng),，其足以抵消中東和非洲,、中國(guó)、印度及亞太地區(qū)出貨量的下滑,。集團(tuán)在南美繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，并受益于尤其是巴西和阿根廷市場(chǎng)行業(yè)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),。集團(tuán)在中東和非洲地區(qū)的出貨量同比下滑了15%,，這主要是由于阿爾及利亞、突尼斯和埃及市場(chǎng)受到了進(jìn)口限制的影響,。（編譯/汽車(chē)之家 郭辰）