[汽車之家 行業(yè)] 在全球汽車產業(yè)加速向電動化,、智能化轉型的背景下,，中國市場正成為技術創(chuàng)新和市場競爭的焦點,。作為全球汽車座艙電子領域的領先企業(yè),，偉世通通過深度本土化戰(zhàn)略和全棧AI技術布局,，正在重新定義智能汽車的技術邊界,。近日,，偉世通在上海舉辦媒體溝通會，詳細解讀了其在中國市場的戰(zhàn)略規(guī)劃,，并展示了即將于2025年上海車展亮相的核心技術成果,。

中國市場：偉世通全球戰(zhàn)略的核心

偉世通全球副總裁、中國區(qū)總裁韋巍在溝通會上指出,，隨著電氣化,、智能化趨勢的加速，中國汽車市場的競爭格局正在發(fā)生深刻變化,。而外資企業(yè)在中國市場面臨兩大核心挑戰(zhàn)：一是快速響應市場需求的能力,，二是成本控制的效率。

“中國市場的需求變化速度非�,？�,，這對企業(yè)的決策速度和執(zhí)行能力提出了極高要求�,！表f巍稱,。偉世通作為一家中小規(guī)模的全球化企業(yè)，憑借靈活的決策機制和快速的轉型能力,，成功應對了這些挑戰(zhàn),。同時，偉世通通過降本驅動的創(chuàng)新,，推出了多款高性價比的電氣化產品,，進一步鞏固了其市場地位。

偉世通的本土化戰(zhàn)略聚焦三大方向：一是支持中國本土汽車制造商在中國市場的發(fā)展,，提供智能座艙,、高性能顯示屏及電池管理系統(tǒng)等前沿技術支持；二是助力中國車企拓展國際市場,，構建全球化供應鏈網絡,；三是支持全球汽車制造商在中國市場的發(fā)展，與本土科技企業(yè)深度合作,，加速AI技術在汽車領域的應用轉化,。

AI座艙：全棧布局定義智能汽車新標桿

在AI技術的推動下,，智能座艙正成為汽車智能化的核心領域。偉世通通過全棧AI能力的構建,，正在實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車供應商到技術驅動型創(chuàng)新企業(yè)的轉型,。其cognitoAI平臺作為核心成果之一,，深度融合了大語言模型,、車輛數(shù)據(jù)與電子控制單元（ECU）信息，支持實時決策與下一代人機界面（HMI）交互,。

“AI技術的應用不僅提升了座艙的智能化水平,，還為用戶帶來了更直觀、更個性化的駕乘體驗,�,！眰ナ劳ㄖ袊鴧^(qū)銷售和市場負責人賀鵬飛表示，偉世通在AI座艙領域的布局涵蓋了硬件,、軟件及軟硬件結合的架構開發(fā),。

在生態(tài)合作方面，偉世通與全球主流芯片公司保持緊密合作,�,；�于高通第五代智能座艙芯片開發(fā)的SmartCore™ HPC高性能計算平臺，算力較上一代產品大幅提升,，為AI座艙體驗提供了強大的技術支撐,。

與此同時，偉世通與火山引擎的深度合作也備受關注,。雙方共同開發(fā)的新一代智能座艙將于2025上海車展亮相,，該方案結合了偉世通的高算力域控平臺與火山引擎的豆包大模型AI能力，聚焦端側多模態(tài)大模型部署與端云協(xié)同服務,，深度挖掘AI在汽車領域的創(chuàng)新應用場景,。

顯示技術與電氣化系統(tǒng)創(chuàng)新

在顯示技術領域，偉世通展示了其在沉浸式數(shù)字座艙顯示技術方面的最新成果,。其大尺寸曲面OLED屏,、全新日光可讀OLED屏、分區(qū)主動隱私技術及Deco Trim顯示技術,，構建了高分辨率,、低功耗、高可靠性的車載顯示解決方案,。

“未來,，車載顯示技術的發(fā)展將更加注重精致化和人性化體驗�,！眰ナ劳�技術專家指出,，隨著AI和新一代座艙技術的導入，顯示屏將成為車與人交互的核心窗口，推動智能座艙向沉浸式交互,、安全化設計,、人性化體驗方向深度發(fā)展。

在電氣化領域,，偉世通推出了“G2C（電網到電池）”高度集成解決方案,。該方案包含OBC、DCDC,、BMS,、PDU、e-connect等模塊,，并率先采用了新一代GaN氮化鎵半導體技術,，實現(xiàn)了98%的能量轉換效率和20%以上的重量優(yōu)化。其通用型電池管理系統(tǒng)兼容多元化學類型,，通過統(tǒng)一軟硬件接口,，大幅縮減開發(fā)周期與成本，助力車企實現(xiàn)快速適配與技術迭代,。

未來展望

偉世通的創(chuàng)新布局不僅限于當前的技術成果,，其對未來智能出行的構想同樣引人注目。通過全棧人工智能解決方案,，偉世通正在從端側智能到云端協(xié)同的全鏈條技術架構上持續(xù)發(fā)力,。

“我們的目標是通過技術創(chuàng)新，為用戶打造更直觀,、更敏捷,、更個性化的駕乘體驗�,！表f巍表示,，偉世通將繼續(xù)深化與行業(yè)領軍企業(yè)的戰(zhàn)略合作，致力于研發(fā)由人工智能驅動的前沿座艙電子及電氣化產品,，推動智能出行的全面落地,。