[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,，在2025上海車展前夕，猛士M817正式首發(fā),。新車定位硬派越野車型,，是一款與華為合作打造的車型,，其搭載的華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)也一同發(fā)布。新車首搭“天元架構(gòu)”,，這是一款基于華為乾崑車控模組自研的整車控制平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)硬件平臺(tái)化,、軟件服務(wù)化和端云一體化。
外觀來看,，新車采用雄魂美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，車頭配備梯形的LED燈帶以及可發(fā)光的猛士LOGO，配合兩側(cè)的止戈為武2.0大燈組,，展現(xiàn)出滿滿的科技感,。車頭下部配備了越野風(fēng)格的銀色保險(xiǎn)杠，接近角非常大,，能夠帶來良好的通過性,。
車身側(cè)面來看，新車的離地間隙較高,，車頂配備了行李架,，車身側(cè)面提供了梯子，方便爬到車頂存取物品,，另一側(cè)則配備了一個(gè)扁平的儲(chǔ)物箱,。新車提供了公路輪胎和AT全地形胎，全地形胎擁有更大的花紋,，能夠大幅提升非鋪裝路面的抓地力,，不過胎噪和能耗會(huì)更大一些。
車尾來看,，新車配備了十字形的劍指蒼穹尾燈,，看起來非常前衛(wèi)。車尾配備了一個(gè)小書包,，不過從尺寸來看應(yīng)該放不下備胎，造型也比較方正,，應(yīng)該是作為儲(chǔ)物空間使用,。后包圍的整體造型充滿了越野氣息，擁有較大的離去角,。
動(dòng)力方面,，新車預(yù)計(jì)將搭載增程式動(dòng)力，可能會(huì)是1.5T+三電機(jī)或者是四電機(jī)的組合,，具體參數(shù)還尚未公布,。關(guān)于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注,。
編輯點(diǎn)評(píng)：
猛士品牌一直以來都以硬派越野車聞名,，本次發(fā)布的猛士M817依舊是一款非常硬核的新能源SUV車型，越野性能值得期待,。不過和此前的車型不同之處在于其搭載了華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng),，做到了越野與智能化兩手抓,，對(duì)于既喜歡翻山越嶺，游山玩水,，同時(shí)又對(duì)駕駛輔助系統(tǒng)有較大需求的消費(fèi)者來說是一個(gè)值得考慮的選擇,。
華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)
華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，云端采用世界引擎World Engine,，擁有安全強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,，車端采用世界行為模型，使得智能駕駛輔助系統(tǒng)端到端時(shí)延降低50%,，通行效率提升20%,，重剎率降低30%。此外,，本次首發(fā)量產(chǎn)固態(tài)激光雷達(dá),，并且發(fā)布了高速L3商用解決方案。
ADS 4在運(yùn)動(dòng)控制方面迎來升級(jí),，搭載數(shù)字底盤引擎,，擁有時(shí)空智能懸架網(wǎng)絡(luò)和全向舒適控制，過彎不側(cè)傾,。6D蟹行可實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,，通過狹窄路面。此外,，該系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)爆胎穩(wěn)定控制輔助以及駕駛員失能輔助,，可實(shí)現(xiàn)失能檢測(cè)、本車道停車,、靠邊停車,、燈語(yǔ)求援。
ADS 4搭載全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0,，AEB自動(dòng)剎車速度最高130km/h,，eAES生效范圍50~135km/h。全場(chǎng)景哨兵模式迎來增強(qiáng),，哨兵模式結(jié)合亁崑云瞰,，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看車輛，四個(gè)視角隨時(shí)切換,，人臉/車牌信息自動(dòng)模糊處理,，保護(hù)隱私。
此外,，ADS 4配備車位到車位P2P 2.0,，可輔助通過高速ETC收費(fèi)站，跨城通勤人工干預(yù)需求較低，還能實(shí)現(xiàn)泊車代駕VPD,。
ADS 4分為4個(gè)版本,。ADS SE基礎(chǔ)版擁有城區(qū)車道巡航輔助LCC+、高速智能輔助駕駛NCA,、泊車輔助,、全向主動(dòng)安全功能。ADS Pro 增強(qiáng)版全向主動(dòng)安全增強(qiáng),。ADS Max 超階版增加城區(qū)智能輔助駕駛NCA,、全場(chǎng)景泊車、全維主動(dòng)安全,。ADS Ultra旗艦版再增加高速L3,。（文/汽車之家 顏歡）