[汽車之家 新車首發(fā)] 4月23日,，2025上海車展正式拉開帷幕，在梅賽德斯-奔馳品牌展臺(tái)上,，其MMA平臺(tái)首款車型——全新純電長軸距CLA正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面,。

◆ 新車特點(diǎn)

新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大尺寸前格柵中央嵌入大尺寸品牌LOGO，并且可以點(diǎn)亮,，展現(xiàn)電動(dòng)化風(fēng)格的同時(shí)也增加了車型辨識(shí)度,。同時(shí)，其前后燈組也同樣鑲嵌了三叉星狀LED日行燈,，辨識(shí)度非常高,。

尺寸方面，海外標(biāo)軸版本長寬高分別為4722/1880/1468mm,，軸距為2789mm,，風(fēng)阻系數(shù)為0.21。全新純電長軸距CLA的長寬高分別達(dá)到：4763/1856/1469毫米,，軸距達(dá)到2830毫米,，相較于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，軸距增加了40毫米,。后排乘坐空間更寬裕,，后排座墊長度增加10毫米，座墊側(cè)翼支撐更柔軟,，由此提供了更好的大腿承托性和乘坐舒適性,。

智駕方面，車輛首次搭載MB.OS全新架構(gòu)及L2++全場景智能駕駛輔助,。在智駕上,，硬件上采用了頂級智駕芯片英偉達(dá)Orin（單顆算力達(dá)254TOPS）；傳感器采用了基于高清攝像頭和毫米波雷達(dá)的傳感器組合,，支持純視覺方案,。軟件上，采用無圖端到端大模型,，具備數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的深度學(xué)習(xí)規(guī)劃能力,，也同步采用符合奔馳標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)則算法。

內(nèi)飾方面,，新車將配備全新樣式的三聯(lián)屏設(shè)計(jì),，由10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏+14英寸副駕娛樂屏（選裝）組成，內(nèi)置奔馳最新的MB.OS操作系統(tǒng),，支持AI語音助手與5G互聯(lián),，副駕側(cè)還可通過手勢控制實(shí)現(xiàn)屏幕之間的互動(dòng)。值得一提的是,，智能輔助駕駛和信息娛樂兩個(gè)功能域由中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)開發(fā),。

動(dòng)力方面，新車提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本，其中單電機(jī)后驅(qū)版最大功率268馬力,，0-96km/h加速時(shí)間為6.6秒；四驅(qū)版車型綜合最大功率為349馬力,，0-96km/h加速時(shí)間為4.8秒,；車輛還采用了兩擋變速箱，新車配備85kWh三元鋰電池,，最高續(xù)航可達(dá)到866km（CLIC工況）,，百公里電耗為10.9KWh。另外它還支持800V技術(shù),，最大充電功率達(dá)325kW,，充電10分鐘可增加325公里續(xù)航。

◆ MMA架構(gòu)：Mercedes-Benz Modular Architecture（奔馳模塊化架構(gòu)）

MMA架構(gòu)主要有三大特點(diǎn)：分別是800V電氣架構(gòu),、全新電驅(qū)單元以及全新的操作系統(tǒng)MB.OS,。其中800V電氣架構(gòu)我們已經(jīng)非常熟悉，其能夠提供更高的充電效率,，同時(shí)還具備高壓電池功能一體化與電池封裝技術(shù),，提升電池的能量密度等等。

全新電驅(qū)單元是奔馳自研的“EDU2.0”電驅(qū),，將電機(jī),、兩擋變速器、變頻器,、功率電子模塊等高度集成在一個(gè)外殼中的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元,，主力驅(qū)動(dòng)電機(jī)是自主開發(fā)的200kW永磁同步電動(dòng)機(jī)（PSM），通過雙V形排列的磁鐵和拉伸線圈的定子繞組,，大幅降低了工作噪聲,。并提供四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)“4MATIC”選項(xiàng)。

此外,，MB.OS操作系統(tǒng)則將全面打通車輛的功能,，包括信息娛樂功能、智能駕駛輔助及自動(dòng)駕駛功能,、車身與舒適功能,、行駛與充電功能等。比如：英偉達(dá)高性能水冷芯片,、以游戲引擎驅(qū)動(dòng)實(shí)時(shí)圖形渲染,、L2++級城區(qū)領(lǐng)航功能，以及雙向充電等,。此外,，MB.OS架構(gòu)將車輛系統(tǒng)、傳感器和執(zhí)行器高度聯(lián)網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的安全功能,。如：全新的兒童安全監(jiān)測系統(tǒng)可有效避免兒童在高溫天氣下被遺忘車內(nèi)帶來的危險(xiǎn),。

◆ 競品車型

現(xiàn)款奔馳CLA進(jìn)口售價(jià)區(qū)間為30.92-39.40萬元，隨著國產(chǎn)上市之后預(yù)計(jì)價(jià)格將迎來下調(diào),，并且與同級別市場相同價(jià)格區(qū)間的寶馬i3,、奧迪A3、甚至極氪007以及小米SU7等車型展開競爭,。相比這些競品,，奔馳品牌有著更強(qiáng)的品牌力以及品牌溢價(jià)，確實(shí)還是會(huì)有不少年輕用戶甚至女性用戶為其買單,。未來隨著這款車的上市,，您會(huì)選擇誰呢？

◆ 編輯點(diǎn)評：

全新奔馳CLA呈現(xiàn)了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言,，智能化也向前邁出了一大步,，同時(shí)MMA架構(gòu)的超高兼容性也能夠?yàn)橄�費(fèi)者提供豐富的選擇，再加上國產(chǎn)對車身進(jìn)行加長,，可以說它的綜合產(chǎn)品力已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍,。?值得一提的是，在本屆車展上,，奔馳品牌一舉帶來了28款展出車型,，不得不說無論是品類還是數(shù)量，作為汽車發(fā)明者的梅賽德斯-奔馳依然有著強(qiáng)大的實(shí)力,。（文/汽車之家 周易）