[汽車(chē)之家 行業(yè)] “擁抱創(chuàng)新 共贏(yíng)未來(lái)”,，第二十一屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)于4月23日正式開(kāi)幕,。通過(guò)重磅新車(chē)與領(lǐng)先科技的亮相，全面展示世界汽車(chē)工業(yè)的科技發(fā)展水平和技術(shù)創(chuàng)新突破,。在本屆車(chē)展中,，汽車(chē)之家與一汽奔騰CMO劉淼展開(kāi)深入交流，一起聚焦創(chuàng)新,，共話(huà)行業(yè)未來(lái),。

劉淼表示，悅意是一汽奔騰所做的全新新能源產(chǎn)品序列,，我們希望它成為一汽集團(tuán)新能源的新造車(chē)勢(shì)力,。未來(lái)兩年，悅意會(huì)逐步推出六款產(chǎn)品,。

以下是對(duì)話(huà)實(shí)錄：

汽車(chē)之家：請(qǐng)您介紹一下本屆上海車(chē)展一汽奔騰展出了哪些車(chē)型以及有哪些亮點(diǎn)帶給觀(guān)眾,。

劉淼：本次上海車(chē)展一汽奔騰帶來(lái)了很多不一樣的東西,，一些新的東西�,？偨Y(jié)起來(lái)最大的“新”是我們帶來(lái)了全新的悅意序列,，整個(gè)悅意序列的家族產(chǎn)品都帶來(lái)了。悅意序列是我們轉(zhuǎn)型過(guò)程中推出的全新的新能源的產(chǎn)品,，基于這一序列還有向下的一些東西,，像賦能這一序列的新的技術(shù)、以及新的產(chǎn)品,，當(dāng)然還有新的體驗(yàn),，這些一起構(gòu)成了悅意序列。

在新的技術(shù)方面,，在2月份在上海召開(kāi)了奔騰的技術(shù)發(fā)布日,，我們將技術(shù)發(fā)布日上發(fā)布了全新的越影平臺(tái)、超光架構(gòu),、極鷗電驅(qū),、BMP的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、逐日動(dòng)力還有裝甲電池等一些新的技術(shù)產(chǎn)品,。當(dāng)然了,，今天又額外地第一次向公眾展示了全新的如意座艙，將它做成整個(gè)的概念拿到了展臺(tái)上,，給大家做展示和互動(dòng),，這是技術(shù)層面。

在產(chǎn)品層面,，我們剛剛在3月份上市的悅意序列的首款產(chǎn)品悅意03(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),，還有今年中旬上市的插電混動(dòng)的SUV的產(chǎn)品悅意07，以及悅意序列的旗艦級(jí)產(chǎn)品08,，在這次車(chē)展進(jìn)行了首秀,。

在新的體驗(yàn)方面，我們還是想結(jié)合悅意的產(chǎn)品調(diào)性,、序列調(diào)性,，打造一個(gè)有松弛感的親和、活力,、時(shí)尚的小的街區(qū),，之前我們參加車(chē)展所用的主題是“悅意活力街區(qū)”，這次我們做了升級(jí)叫“悅意新天地”,。這一新天地中,，其實(shí)是有很多網(wǎng)紅性質(zhì)的打卡點(diǎn)，比如說(shuō)很多的秋千，我們有360度的滑梯,，有咖啡館和音樂(lè)廳,，還有整個(gè)的如意座艙的展示區(qū),，有很多的互動(dòng)點(diǎn),，所以也是非常歡迎所有的逛展小伙伴們到奔騰展臺(tái)去做一做。尤其是大家走累了到展臺(tái)上喝杯咖啡,，蕩一會(huì)兒秋千,，還是很愜意的事情。

汽車(chē)之家：咱們這次帶來(lái)的新能源車(chē)都來(lái)自悅意序列,，那到底什么是奔騰悅意,？它的核心理念又是什么？

劉淼：悅意是一汽集團(tuán)一汽奔騰所做的全新的新能源的產(chǎn)品序列,，整個(gè)悅意序列我們希望它成為一汽集團(tuán)新能源的新造車(chē)勢(shì)力,，要搭載很多全新的技術(shù)。同時(shí),，集團(tuán)確實(shí)投入了很多的資源幫助整個(gè)悅意序列進(jìn)行成長(zhǎng)和發(fā)展,。它的理念上來(lái)說(shuō)，這個(gè)“悅”和“意”,，實(shí)際上“悅”是悅?cè)�,、悅己，我們�?qiáng)調(diào)開(kāi)心的生活方式,，“意”就是如意自在,，很輕松很愜意的感覺(jué)。希望未來(lái)大家提到奔騰悅意產(chǎn)品時(shí),，自然而然聯(lián)想到輕松的生活化的場(chǎng)景,，這是我們希望在內(nèi)卷時(shí)代帶給大家的用車(chē)體驗(yàn)和生活方式

汽車(chē)之家：今年一汽奔騰在悅意科技日上發(fā)布了多項(xiàng)核心技術(shù)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn),，這些技術(shù)對(duì)產(chǎn)品的賦能體現(xiàn)在了哪些層面,？

劉淼：我打個(gè)比方，比如說(shuō)我們發(fā)布的核心技術(shù)越影平臺(tái),，這一平臺(tái)它能夠兼顧不同的動(dòng)力總成形式,，它能夠做純電，能夠做插混,，能夠做增程,，而且它覆蓋的整個(gè)車(chē)身尺寸的帶寬比較大，從A0級(jí)到B+級(jí)全部能夠覆蓋到,，這是這個(gè)平臺(tái)自然天生所帶來(lái)的一個(gè)優(yōu)勢(shì),。但是還有一些底層的技術(shù)，比如說(shuō)這一平臺(tái)搭載了超光架構(gòu)，整個(gè)在智能化的應(yīng)用上平臺(tái)支撐得非常好,，又搭載裝甲電池,，安全性上要給消費(fèi)者做足夠的保障。這樣一個(gè)整合的平臺(tái)對(duì)于我來(lái)說(shuō),，就能夠最大化地去進(jìn)行成本的節(jié)約,。轉(zhuǎn)換到產(chǎn)品力的角度，就能夠給消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)和更低的產(chǎn)品價(jià)格,，幫助我的產(chǎn)品把悅意序列打造成千家萬(wàn)戶(hù)都能用得住的高品質(zhì)新能源產(chǎn)品,，這就是平臺(tái)對(duì)于產(chǎn)品的賦能。

當(dāng)然了,，除了越影平臺(tái),，那在動(dòng)力層面還有逐日動(dòng)力，極致低的極鷗電驅(qū),，以及超強(qiáng)BMP的混動(dòng)技術(shù),，能夠?qū)崿F(xiàn)我們?cè)诓寤祛I(lǐng)域既能為大家提供足夠長(zhǎng)的續(xù)航，還能提供很強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),，能夠減少插混車(chē)在高速行駛中掉速的核心痛點(diǎn),，這是一系列的技術(shù)，反正都是結(jié)合我的產(chǎn)品和用戶(hù)需求去做的推出,。

汽車(chē)之家：新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)是智能化,，除了提到智能座艙方面，還有哪些智能化的方面可以為大家介紹一下,？

劉淼：智能座艙方面,，如意座艙是把智能化發(fā)揮到極致。包括現(xiàn)在逐步完善的像悅意03首搭DeepSeek的大模型去做,。智能輔助駕駛方面,，奔騰還是保持著一定的克制，要去做非常適合大家使用的輔助駕駛的技術(shù),，我們還是要把駕駛員的安全擺在第一位,。所以，在這里面,，奔騰的智能駕駛叫靈機(jī)智駕,，會(huì)在悅意08車(chē)型上完全搭載。然后過(guò)程中在悅意03和07上,，逐步釋放我們的輔助駕駛技術(shù),。

汽車(chē)之家：現(xiàn)在國(guó)家監(jiān)管對(duì)智能化日趨嚴(yán)格，很多人認(rèn)為輔助駕駛普及的節(jié)奏應(yīng)該放緩,，您同意這個(gè)觀(guān)點(diǎn)嗎,？

劉淼：我認(rèn)為技術(shù)的推廣就是一步一步的,，只不過(guò)現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)里面卷得比較厲害，所以大家為了賺取消費(fèi)者的眼球,，可能提前去做一些技術(shù)的釋放,，或者是夸大某些技術(shù)的表現(xiàn)，使得我們認(rèn)為智能輔助駕駛來(lái)得特別洶涌,，那從實(shí)際的車(chē)輛準(zhǔn)備上來(lái)看,，大家也都知道有一些是發(fā)布會(huì)發(fā)布了，但是實(shí)際上你想買(mǎi)到車(chē)還要等一段時(shí)間,。所以說(shuō),，這個(gè)事情我覺(jué)得只是在宣傳層面有先后，實(shí)際的技術(shù)搭載大家還是比較客觀(guān),、務(wù)實(shí)、理性往前走,。

汽車(chē)之家：所以我們?cè)谥悄茌o助駕駛方面有哪些動(dòng)作,？

劉淼：一汽造車(chē)底層的基因就是安全，所以我們必須要把安全擺在第一位,。在智能輔助駕駛方面也是一樣的,，一汽不經(jīng)過(guò)非常嚴(yán)苛的測(cè)試，所有的環(huán)節(jié)是不能對(duì)外進(jìn)行銷(xiāo)售的,，不成熟的技術(shù)我們也是不會(huì)使用的,。

汽車(chē)之家：能否透露下悅意序列后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃？

劉淼：未來(lái)兩年,，悅意會(huì)逐步推出六款產(chǎn)品,，當(dāng)前發(fā)布的是現(xiàn)在的旗艦級(jí)產(chǎn)品B+級(jí)轎車(chē)，也就是悅意08,。后續(xù)還會(huì)有比悅意03更小的兩箱產(chǎn)品,，以及比悅意08更大的增程和純電SUV的產(chǎn)品。這是兩年內(nèi),，逐步將產(chǎn)品釋放完,。有新消息，我們會(huì)第一時(shí)間和廣大用戶(hù)朋友做公布,。

汽車(chē)之家：您剛才提到08就是R系列首款車(chē)型,，能否介紹一下？

劉淼：這款車(chē)型除了有旗艦級(jí)的尺寸和內(nèi)飾,，剛才我講了很多好的技術(shù)和Top旗艦的技術(shù)也會(huì)在這一車(chē)型上做搭載,。比如說(shuō)靈機(jī)智駕，比如說(shuō)如意座艙,，都是在這個(gè)車(chē)型上做完整態(tài)的發(fā)布,。同時(shí)，它整個(gè)車(chē)燈的造型語(yǔ)言也是全新的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)距離它上市還有半年多的時(shí)間,，所以具體的技術(shù)參數(shù)和亮點(diǎn)裝備,，我們會(huì)逐步地?fù)駲C(jī)向外面進(jìn)行公布的。

汽車(chē)之家：悅意08是新車(chē)首秀,，其實(shí)悅意03剛上市不久,，也是市場(chǎng)的新車(chē)。相比于市場(chǎng)表現(xiàn)比較亮眼的奔騰小馬,，悅意03其實(shí)是進(jìn)入了競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的細(xì)分市場(chǎng),，您認(rèn)為它的機(jī)會(huì)點(diǎn)在哪？

劉淼：悅意03從我們的Slogan上可以看到,，機(jī)會(huì)點(diǎn)比較明顯,，我們叫7萬(wàn)級(jí)“大大大”純電SUV。這個(gè)“大大大”是洗腦的互聯(lián)網(wǎng)方式的表達(dá),，它就是將我們的產(chǎn)品力做了精簡(jiǎn)展示,。因?yàn)槲艺J(rèn)為一個(gè)車(chē)想要脫穎而出需要三個(gè)核心的競(jìng)爭(zhēng)力：第一個(gè)是產(chǎn)品自身的競(jìng)爭(zhēng)力，必須得產(chǎn)品夠硬,，才能被消費(fèi)者認(rèn)可,。悅意03在這方面三個(gè)“大”：第一個(gè)是大續(xù)航，我們結(jié)合比較好的平臺(tái)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),，以及我們極致的風(fēng)阻（0.248風(fēng)阻系數(shù)）,，非常低的造型，以及高密度的能量電池,，將我們的能耗做得非常優(yōu)秀,，使得我們?cè)谶@一級(jí)別上提供很好的續(xù)航表現(xiàn)（445公里和645公里的續(xù)航）；另外是大空間,，整個(gè)2.75米的軸距,，橫向有78%的得房率，空間又非常大,，這是大SUV的感覺(jué),；最后一個(gè)“大”是大廠(chǎng)造，一汽有七十多年造車(chē)底蘊(yùn)在,，同時(shí),，我們自己又有非常完善的供應(yīng)鏈控制體系和整車(chē)的實(shí)驗(yàn)體系，讓我們有底氣,、有自信和有技術(shù)能力為消費(fèi)者提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品,，所以我們?yōu)榇蠹页兄Z了整個(gè)行業(yè)里面最好、最牛的服務(wù)保障產(chǎn)品,，我們推出的終身質(zhì)保策略是沒(méi)有任何其他限制的捆綁條件的質(zhì)保,。

第二個(gè)產(chǎn)品還要有極致的性?xún)r(jià)比,，七萬(wàn)級(jí)就表現(xiàn)了性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)。在7萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品序列中,，整個(gè)市場(chǎng)中,，我們是唯一一個(gè)將2.75軸距以上，400公里續(xù)航的SUV產(chǎn)品帶到7萬(wàn)級(jí)的價(jià)區(qū),，這是第一個(gè),。所以，性?xún)r(jià)比我們也是很優(yōu)秀的,。

最后一點(diǎn)還要有很好的去解決消費(fèi)者消費(fèi)能力和消費(fèi)需求的這種政策策略,。所以這一次在悅意03上，我們推出了最高價(jià)值2萬(wàn)元的工廠(chǎng)提供置換的補(bǔ)貼政策,，再疊加國(guó)家的報(bào)廢煥新的補(bǔ)貼,，就是2萬(wàn)加2萬(wàn)，消費(fèi)者有舊車(chē)最高達(dá)4萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,，這是滿(mǎn)足當(dāng)前消費(fèi)者需求的政策,。因?yàn)槲覀兛戳艘幌聰?shù)據(jù)，基本上當(dāng)前的消費(fèi)市場(chǎng)隨著整個(gè)國(guó)家政策的刺激,，77%的消費(fèi)者會(huì)是增換購(gòu)的形式購(gòu)車(chē)，這三點(diǎn)結(jié)合,，悅意03能夠非常好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求,，使得我們最后能夠?qū)崿F(xiàn)自己在悅意序列上的自己的訴求，就是讓千家萬(wàn)戶(hù)買(mǎi)得到高品質(zhì)的新能源產(chǎn)品,。

汽車(chē)之家：質(zhì)保力度非常強(qiáng),，這是怎樣做到的？

劉淼：源于我們大廠(chǎng)的信心和能力,。因?yàn)槊總�(gè)車(chē)出廠(chǎng)前要經(jīng)歷非常多極限道路,、極限溫度和不好環(huán)境下的測(cè)試，很多的測(cè)試廠(chǎng)是一汽自建的,，供一汽很多的品牌在一起使用,，這是一個(gè)信心。另外一個(gè)是在能力端,，我們有非常嚴(yán)苛的供應(yīng)鏈準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),，在供應(yīng)鏈的篩選時(shí)，你所有的零部件質(zhì)量的情況甚至是服務(wù)的情況,，一定是要滿(mǎn)足我奔騰的要求,，那將這兩者結(jié)合，供應(yīng)商O(píng)K,，整車(chē)又有很牛的質(zhì)量保障的體系和質(zhì)量驗(yàn)證的體系,，所以我們才有底氣和自信能夠給消費(fèi)者做出這樣的承諾,，而且這個(gè)承諾也是解決消費(fèi)者消費(fèi)過(guò)程中的痛點(diǎn)，大家都知道,，其實(shí)很多終身質(zhì)保條款的底下還有很多的小字,，比如說(shuō)“三年內(nèi)首任車(chē)主”，“三年內(nèi)每年不能跑過(guò)多少里程”,，那這些條款在奔騰的服務(wù)和質(zhì)量保證策略中,，這些條款都沒(méi)有的，都是無(wú)門(mén)檻的,，所以我們想要做新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的締造者和破圈者,，也是展示了一汽的能力和一汽在這個(gè)行業(yè)中的擔(dān)當(dāng)。

汽車(chē)之家：還想問(wèn)一下現(xiàn)在中國(guó)企業(yè)都走向國(guó)際化了,，想了解一下奔騰的全球化戰(zhàn)略怎樣的,。

劉淼：奔騰以前是油車(chē)比較多，在油車(chē)層面,，我們有一些是全球化的車(chē)型,，當(dāng)然了，未來(lái)的新能源化每一個(gè)車(chē)型我們都是在做全球化同步的開(kāi)發(fā),。過(guò)去,，我們?cè)跂|歐地區(qū)，可能走的量是比較大的,。隨著現(xiàn)在國(guó)際形勢(shì)不斷變化,，那么當(dāng)前我們可能在中亞，包括整個(gè)歐洲,、南非等地區(qū)在做進(jìn)一步地布局,，這里面包括了直接銷(xiāo)售的以及是完整的這種產(chǎn)業(yè)鏈的布局。