[汽車之家 資訊] 2025上海車展目前正在如火如荼的進行當(dāng)中,,本期內(nèi)容我們將盤點即將上市的多款重磅新車(轎車篇),其中包括尊界S800(參數(shù)|詢價),、全新奧迪A5L,、海豹06 DM-i旅行版以及零跑B01等。對于想要購車的大家來說,,可以根據(jù)每款車型的上市節(jié)點來選擇的最合適的購車時機,。各家品牌的全新車型到底表現(xiàn)如何,?讓我們一起來看看吧!
● 尊界S800
上市時間:2025年5月31日-6月8日(粵港澳大灣區(qū)車展)
新車特點:預(yù)售價100-150萬,,“星空美學(xué)”詮釋豪華
尊界S800在此次上海車展進行了首次公眾亮相,部分受邀用戶對其內(nèi)飾進行了保密鑒賞,。同時,,官方也發(fā)布了新車的內(nèi)飾官圖。作為品牌首款旗艦大型車,,尊界S800營造更加豪華的內(nèi)飾氛圍,,該車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價為100-150萬元,,意向金2萬元,。
外觀方面,新車采用縱橫星瀚設(shè)計語言,,配備C字形大燈組,,前臉運用四橫兩縱設(shè)計元素,配合雙色車身,,充滿視覺張力,。車身側(cè)面造型修長,體現(xiàn)出旗艦級的氣場,。車尾配備貫穿式尾燈,造型圓潤大氣,。車身尺寸方面,,新車的長寬高分別為5480/2000/1536mm,軸距為3370mm,。
內(nèi)飾方面,,尊界S800配備超大三聯(lián)屏設(shè)計,貫穿整個座艙,,視覺效果非常震撼,。副駕可操作智能中控大屏與副駕娛樂屏,配合智能座艙,,通過三指滑動,,能夠輕松實現(xiàn)多屏之間無縫流轉(zhuǎn)。車內(nèi)還擁有HUAWEI XHUD抬頭顯示,、流媒體后視鏡,、手機無線充電板,、雙杯架等配置,。
尊界S800搭載全球首個轎車雙零重力座椅,,展開后可以帶來舒享零壓懸浮姿態(tài),座艙中部采用創(chuàng)新巨幕軟隔斷設(shè)計,,可最大化實現(xiàn)與前排的分隔,。座椅和內(nèi)飾選用進口頭層小牛皮包裹,皮料選用全粒面,、半苯胺頂級皮料,,質(zhì)感細膩自然。內(nèi)飾選用進口高端木料,、晶鉆水晶裝飾,、純金屬材質(zhì)等,通過不同材料的交織融合打造奢華的內(nèi)飾氛圍,。后排車門把手采用全新可拆合扶手屏設(shè)計,,支持副駕座椅折疊、零重力座椅,、隱私聲盾,、四溫區(qū)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)按摩等多項功能控制,。
后排座椅中間采用多功能超奢華中島臺設(shè)計,,集成高端鋁合金小桌板、冷暖杯托,、無線充電區(qū),、壓縮機冰箱、一鍵靜音,、一鍵全黑,、指紋密碼箱等。小桌板擁有多種折疊形態(tài),,還集成化妝鏡等,。冷暖杯托能隨時滿足后排乘客對飲品不同溫度需求。指紋密碼箱位于后排座椅前中央扶手后側(cè)下方,,可通過后排中島臺指紋模塊解鎖,。中島臺后側(cè)配備壓縮機冰箱,保證隨時獲取冷飲,。
尊界S800每個座位都搭載獨享的影音系統(tǒng),,均配置獨立頭枕音響。每個座位均配置獨立燈光系統(tǒng),,支持智能追光,、手勢調(diào)光,智能追光可根據(jù)乘客姿態(tài)的變化,,自動智能追光,。車內(nèi)采用4溫區(qū)設(shè)計,,每個座位的用戶可獨立設(shè)置自己的空調(diào)溫度、風(fēng)向和風(fēng)量,。車輛還能根據(jù)外部環(huán)境變化,,智能調(diào)節(jié)4個溫區(qū)的溫度、風(fēng)向和風(fēng)量,。
動力上,,尊界S800增程版將搭載1.5T發(fā)動機,最大功率115kW,,雙電機版本油耗為0.09L/100km,,三電機版本油耗為0.25L/100km。三電機車型前電機最大功率160kW,,兩臺后置電機最大功率均為273.5kW,;雙電機版前/后電機最大功率分別為160/230kW。
編輯點評
尊界S800在本次上海車展上依舊神秘,,內(nèi)飾僅有官圖可見,,可以說是將尊貴范兒玩到了極致。作為主打豪華旗艦的國產(chǎn)百萬級新能源車型,,尊界S800還有太多等待發(fā)現(xiàn)的細節(jié),,這也讓我們更加期待其正式上市時的產(chǎn)品信息公布。對于國內(nèi)汽車市場而言,,尊界S800的推出也進一步帶動了中國品牌進軍豪華汽車市場的步伐,,我相信這只是個開始,未來在各個細分領(lǐng)域的旗艦車型將會層出不窮,。
● 上汽奧迪A5L Sportback
上市時間:預(yù)計2025年內(nèi)上市
新車特點:外觀原汁原味,,配備華為輔助駕駛
上汽奧迪A5L Sportback在此次上海車展上進行了內(nèi)飾首發(fā),該車是上汽奧迪首款基于PPC平臺打造的產(chǎn)品,,將會搭載EA888 Evo5發(fā)動機。其外觀延續(xù)奧迪A5經(jīng)典的掀背轎跑姿態(tài),,并且進行了很多針對中國市場需求的升級,,例如車身和軸距加長、配備華為智駕等等,。
外觀方面,,新車配備尺寸更大的進氣格柵以及大尺寸通風(fēng)口設(shè)計,使其更接近奧迪RS5的風(fēng)格,。此外,,新車還配備貫穿風(fēng)格前燈組和可發(fā)光四環(huán)Logo,數(shù)字式LED日間行車燈還可呈現(xiàn)多種不同燈光造型,,展現(xiàn)出其創(chuàng)新的一面,。車身側(cè)面來看,新車依舊保留奧迪A5經(jīng)典的溜背設(shè)計。新車長寬高分別為4903/1883/1427mm,,軸距為2922mm,,相較海外全新奧迪A5車身長度和軸距分別加長了74mm和22mm。車尾方面,,新車將會采用貫穿式后尾燈組,,其內(nèi)部采用第二代OLED尾燈技術(shù),可提供多種個性化簽名燈光標(biāo)識,。
內(nèi)飾方面,,新車的內(nèi)飾還是保留了奧迪的風(fēng)格,并且增添了更多的科技感,。上汽奧迪A5L Sportback內(nèi)飾配備了11.9英寸的液晶儀表屏和14.5英寸中控MMI觸摸顯示屏,,配備平底式方向盤以及電子滑塊樣式換擋機構(gòu)。此外,,新車還配備10.9英寸副駕駛屏,、BANG & OLUFSEN 3D音響系統(tǒng)等配置。此外,,新車還將會采用華為的高階智駕方案,,其硬件方面將會配備31個傳感器,包括2個激光雷達,、11個高清攝像頭,、6個毫米波雷達和12個超聲波雷達,其具體表現(xiàn)值得期待,。
動力方面,,新車將會搭載EA888 Evo5發(fā)動機(最大功率150kW)以及兩個48V電機,其中1個是48V啟動電機,,用于啟動發(fā)動機,、發(fā)動機自啟停功能和驅(qū)動發(fā)動機附件;另1個是集成于變速箱中的PTG電機,,可以輔助發(fā)動機輸出動力,,并進行動能回收,它的輸出功率可達18kW,,最大動能回收功率25kW,。
編輯點評
上汽奧迪A5L以智能化突破和運動豪華設(shè)計為核心亮點,同時也是上汽集團2025年極為重要的一款車型,。設(shè)計上,,A5L延續(xù)了奧迪經(jīng)典的溜背造型、無框車門及掀背尾門,相信能夠吸引更多年輕用戶,。不過在目前國內(nèi)競爭十分激烈的汽車市場中,,價格因素顯得尤為重要,新車上市后的售價可能成為更多用戶關(guān)注的焦點,�,?傮w而言,上汽奧迪A5L為傳統(tǒng)豪華品牌在電動化浪潮中提供了差異化選擇,,尤其適合追求駕駛質(zhì)感與智能科技并重的用戶,。
● 一汽奧迪A5L
上市時間:預(yù)計2025年中上市
新車特點:基于PPC平臺打造,內(nèi)飾三屏設(shè)計
在2025上海車展上,,一汽奧迪A5L內(nèi)飾迎來首發(fā)亮相,。此次內(nèi)飾整體沿用了海外的造型風(fēng)格,大尺寸的顯示屏成為亮點,,營造更多的科技感,。全新的奧迪A5L可視為奧迪A4L的換代車型,基于PPC高端平臺(Premium Platform Combustion)打造,。
外觀方面,,車輛前臉采用了六邊形的格柵,內(nèi)部輔以黑色的六邊形蜂窩格柵樣式,。奧迪的LOGO也采用了熏黑設(shè)計,,新車前矩陣式LED大燈組具有編程功能,提供8種數(shù)字燈光簽名,,并分成了上下兩部分,。大燈下方設(shè)計了四邊形的裝飾,根據(jù)車型配置的不同,,還會采用撞色的設(shè)計,。來到側(cè)面,新車的線條十分流暢,,整個車身并沒有因為軸距加長而顯得臃腫,,雙五輻的輪圈造型十分動感。車尾方面,,新車配備貫穿式尾燈,,采用中間細兩頭粗的設(shè)計,看起來充滿了科技感,,底部則是運動感十足的雙邊共兩出排氣管和熏黑的尾部擴散器。
內(nèi)飾方面,,車輛采用了三屏的設(shè)計,,分別是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏。中間屏也有一定向主駕傾斜,,中控精簡了不少物理按鍵,。中控下方是儲物格和無線充電區(qū)域,上面還有一個TYPE-C充電口,。新車采用了上下平底的方向盤設(shè)計,,此外,新車在中控下方,、門板上還設(shè)計有氛圍燈帶同時,,新車還將配備的一體式座椅能夠提供更好的包裹性。經(jīng)過加長軸距后,,后排空間表現(xiàn)比海外版有所提升,。此外,新車也將成為首款搭載華為智能駕駛輔助解決方案的車型,。
動力方面,,新車將搭載搭載2.0TFSI發(fā)動機,低功率版最大功率110kW(150馬力),,高功率版最大功率150kW(204馬力),,發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù)。其中150馬力版本車型為前驅(qū),,204馬力車型為前驅(qū)或四驅(qū),。同時在一些市場,A5還將提供200kW的車型(272馬力),。
編輯點評
全新一汽奧迪A5L采用的是和Q5一樣的PPC平臺,,外觀內(nèi)飾以及動力迎來全面提升,尤其是在車機和智駕方面占據(jù)了后發(fā)優(yōu)勢,,面對老對手奔馳C級和寶馬3系顯得更有底氣,。此外,奧迪A5L也是奧迪首款在一汽和上汽同時生產(chǎn)的車型,,未來這對南北兄弟的市場表現(xiàn)究竟會是齊頭并進還是其中一方脫穎而出呢,?讓我們拭目以待吧!
● 奧迪A6L e-tron
上市時間:預(yù)計2025年內(nèi)上市
新車特點:純電中大型轎車,,尺寸加長,,全方面升級
在2025上海車展上,奧迪A6L e-tron正式亮相,。新車定位中大型轎車,,采用純電動力。根據(jù)此前消息,,新車有望于2025年內(nèi)上市,。新車除了尺寸進行加長,,在設(shè)計、空間,、續(xù)航,、智能駕駛和智能座艙等也將進行升級,更加適配中國消費者的需求,。
外觀來看,,新車采用分體式大燈造型,上面是LED日間行車燈,,而下方則是遠近光燈組,。作為純電動車型,新車依舊配備了大嘴中網(wǎng)設(shè)計,,不過和燃油車型有較大區(qū)別,,采用矩形設(shè)計。車頭下部配備了梯形的進氣口,,兩側(cè)還擁有導(dǎo)流槽,,進一步提升運動感。新車的側(cè)面線條更為修長,,后門尺寸增大,,后排空間也有所提升。尾部來看,,貫穿式尾燈已經(jīng)成為奧迪家族新的設(shè)計標(biāo)志,,全新的尾燈采用了第二代OLED技術(shù),當(dāng)車輛遇到事故或發(fā)生故障時,,尾燈可顯示警示符號,,奧迪的LOGO也可以在夜晚點亮。
內(nèi)飾來看,,新車的儀表盤與中控屏組成雙聯(lián)屏,,同時還針對副駕乘客提供了一塊獨立的顯示屏,三塊屏幕采用了不規(guī)則設(shè)計,,增加了內(nèi)飾的時尚感,,尺寸分別為11.9英寸、14.5英寸,、10.9英寸,。參考海外版配置,除了三塊屏外,,新車還配備了第二代增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD,,可以顯示速度、交通標(biāo)識,、導(dǎo)航等信息,。車內(nèi)物理按鍵較少,,基本都在車機里調(diào)節(jié),也可以使用方向盤的觸控按鍵來進行快捷操作,。
動力方面并未公布,參考海外版車型,,電機最大功率270千瓦,,采用后輪驅(qū)動,0-100km/h加速5.4秒,,續(xù)航超過750km,。得益于800V電氣架構(gòu),其最大充電功率可達270千瓦,,10分鐘補充310km續(xù)航,,快充模式下,電量從10%-80%僅需21分鐘
編輯點評
作為奧迪品牌在中國市場的重磅車型,,奧迪A6L e-tron承載著延續(xù) "燈廠" 傳奇與開拓新賽道的雙重使命,。盡管官方尚未完全揭曉配置細節(jié),但從品牌戰(zhàn)略動向可窺見其定制化開發(fā)思路,,打破傳統(tǒng)豪華品牌諸多的痛點,。
● 寶馬i5曜夜套裝
上市時間:2025年8月上市
新車特點:黑化套件加身,更富運動感
在此次2025上海車展上,,寶馬i5曜夜套裝迎來首發(fā)亮相,。目前,2025款寶馬i5共6款在售車型,,售價區(qū)間為43.99-53.99萬元,。外觀上,新車在M運動套裝基礎(chǔ)上,,進一步進行了黑化處理,,包括中網(wǎng)、前包圍通風(fēng)口,、后包圍以及車窗邊框飾條等處,。此外其輪圈中心的品牌標(biāo)識也將底色更換為黑色,而不再通過藍色來展現(xiàn)其新能源屬性,,整體運動感得到加強,。
內(nèi)飾方面,車型配備12.3英寸儀表+14.9英寸中控屏,,在中控區(qū)域可以看到大量源自家族旗艦的設(shè)計方案,,例如水晶切割樣式的iDrive控制旋鈕、大量的觸控按鍵等都為前排乘客營造出了不俗的高級感,。寶馬i5這套iDrive 8.5系統(tǒng)還集成了中國專屬的微信車載版功能,,進一步融入微信生態(tài),,可以方便地在座艙內(nèi)利用微信與好友進行即時通信,也可以通過車載微信接收導(dǎo)航定位信息,,利用車載導(dǎo)航系統(tǒng)直接導(dǎo)航,。
動力方面,寶馬i5的35L與40L車型搭載單電機純電動力系統(tǒng),,可輸出最大功率200kW/240kW,,峰值扭矩410N·m,CLTC純電續(xù)航里程為618km和713km,。50L車型搭載前后雙電機動力系統(tǒng),,可輸出最大功率385kW,峰值扭矩775N·m,,CLTC純電續(xù)航里程為651km,。
編輯點評
寶馬i5在此次上海車展上帶來曜夜套裝,憑借更加炫酷運動的套件造型,,相信會贏得更多年輕用戶的喜愛,。不過對于寶馬i5而言,可能也確實需要更多的方法來帶動銷量,。目前新車在市場上的優(yōu)惠幅度還是不小,,包括燃油版的寶馬5系不久前也傳出降價的消息。所以大家覺得這次寶馬i5對出的曜夜套裝怎么樣,?會不會有想買的沖動呢,?
● 全新雷克薩斯ES
上市時間:2026年底上市
新車特點:全新外觀造型,油電混動版+純電版,,進口方式銷售
2025上海車展上,,全新雷克薩斯ES迎來全球首發(fā),車輛將采用全新的外觀設(shè)計,,并提供油電混動版以及純電版,,采用進口方式銷售。外觀方面,,全新雷克薩斯ES采用了更為動感的轎跑式車身設(shè)計,,該車整體車身仍然修長,將商務(wù)與運動完美融合,。新車車頭采用分體式車燈設(shè)計,,日行燈任然是雷克薩斯的經(jīng)典樣式設(shè)計,兩側(cè)設(shè)計夸張的導(dǎo)流槽,,前大燈組也融合在這個部位,。
車身側(cè)面,新車采用轎跑式車身設(shè)計,,側(cè)面的L型黑色裝飾條,進一步強調(diào)這種運動感。新車配備大尺寸多條輻輪圈,,又增添了商務(wù)屬性,。車輛尾部,,溜背的設(shè)計彰顯動感,尾部有著漂亮的鴨尾設(shè)計。尾燈同樣延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計,仍然很有辨識度,后包圍的設(shè)計也是相當(dāng)動感。
引入國內(nèi)的雷克薩斯ES,內(nèi)飾加入了兩塊大屏,整體的設(shè)計更偏向年輕化,。動力方面,雷克薩斯此次車展帶來了ES 350e、ES 500e兩款車型,未來將會推出純電和油電混動車型,。
編輯點評
豐田中國也在上海車展期間表示,,將推出RCE體制,,讓更懂中國消費者的中國工程師擔(dān)任首席工程師,把中國的電動化和智能化等元素融入到開發(fā)當(dāng)中,,與合作伙伴一起統(tǒng)合中國的研發(fā)資源,。這也意味著未來雷克薩斯的新車將會有很大的轉(zhuǎn)變,而全新雷克薩斯ES只是轉(zhuǎn)型的開始,。第一代雷克薩斯ES誕生于1989年,,隨后ES經(jīng)歷了7代的演變,,我們今天看到的是第8代ES,。目前有關(guān)新車的信息還并不多,,單看外觀的話大家覺得怎么樣,讓我們期待后驅(qū)全新雷克薩斯ES給我們帶來的驚喜。
● 海豹06 DM-i旅行版
上市時間:2025年二季度
新車特點:搭載比亞迪第五代DM混動技術(shù),價格區(qū)間12-15萬元
在此次上海車展上,,海豹06 DM-i旅行版迎來首發(fā)亮相。車輛外觀延續(xù)了現(xiàn)款海豹06的外觀造型,,具備十分動感的前臉設(shè)計,,前機艙蓋微微下壓,兩側(cè)大燈犀利有神,。新車長寬高分別為4850/1890/1505mm,,軸距為2790mm,,相比海豹06軸距保持一致,,長寬高大了一圈,。車輛最大的特點當(dāng)然是又帥又能裝的車尾,,在保持了原有設(shè)計語言的基礎(chǔ)上,,使得車輛的外觀更具氣勢感,,空間功能性也得到了加強,。
內(nèi)飾部分,,新車的整體風(fēng)格和海豹06 DM-i保持一致,中控臺有著較強的立體感,,方向盤有類似飛魚仿生設(shè)計,,中控區(qū)有大尺寸觸控屏。差異化主要來自副儀表臺,,比亞迪最近推出的產(chǎn)品,,擋把結(jié)構(gòu)均為懷擋式,該車也是如此,,換擋操作更加方便,,同時也為副儀表臺留出了更多的空間。
動力方面,,新車搭載比亞迪第五代DM技術(shù),,使用1.5T發(fā)動機+電動機組合,電動機最大功率200千瓦,,最大扭矩315�,!っ祝鞔虻湍芎拈L續(xù)航,。車輛計劃在今年第二季度上市,指導(dǎo)價區(qū)間為12-15萬元,。
編輯點評
2025年很有可能將成為旅行車的產(chǎn)品大年,,多家品牌相繼推出旅行版車型,不久前剛剛上市的極氪007GT以及在市場上取得不錯成績的蔚來ET5T也將迎來改款換新,。對比比亞迪海豹06 DM-i旅行版來看,,其將采用混動系統(tǒng),并且根據(jù)此前官方公布的預(yù)計售價區(qū)間來看,,其將瞄準12-15萬元市場,,正式上市價沒準兒還會有驚喜,,有可能將成為年輕人的第一臺旅行車。
● 零跑B01
上市時間:7月上市
新車特點:基于LEAP3.5架構(gòu)打造,,8295座艙芯片+8650智駕芯片+激光雷達
在2025上海車展上,,零跑品牌旗下B系列的第二款車型——零跑B01迎來首發(fā)亮相。這款車基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,,智能化層面會看齊零跑B10,,采用8295芯片智能座艙、8650智駕芯片+激光雷達等等,。據(jù)悉,,零跑B01將于6月開啟預(yù)售,7月正式上市,。
外觀方面,,零跑B01的外觀采用最新的家族式設(shè)計語言,大燈為分體式設(shè)計,,上方配備貫穿式燈帶,,燈組內(nèi)部錯落有致的燈腔結(jié)構(gòu)提升了該車的視覺美感。下方為矩形燈組,,并與下包圍格柵進行融合,,整體造型具有很不錯的科技感。車身側(cè)面,,能夠看到新車采用溜背式車身造型,,配合隱藏式門把手等低風(fēng)阻設(shè)計,使其風(fēng)阻系數(shù)控制在0.197,。車身尺寸方面,,其長寬高分別為4770/1880/1490mm,軸距為2735mm,,定位緊湊型車,。另外它還配備多輻式18英寸輪圈,輪胎尺寸為225/45 R18,。
車尾部分同樣延續(xù)著家族式設(shè)計風(fēng)格,,貫穿式LED尾燈營造出不錯的科技感。新車還會配備電動尾門,,其后備廂常規(guī)容積為460L,,后排座椅支持4/6比例放倒,另外地毯下方還有個70L的隱藏儲物格,,儲物能力值得肯定,。另外我們還能看到其配備激光雷達以及多個攝像頭,預(yù)計在智駕方面也將會看齊B10,。
來到車內(nèi)依舊是我們熟悉的家族式風(fēng)格,,車內(nèi)配備8.8英寸全液晶儀表盤以及14.6英寸2.5K高清中控屏,,并會提供高通8295車機芯片以及8650智駕芯片等等。值得一提的是,,零跑B10上的百變副駕空間也延續(xù)在B01上,,可以通過“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機支架等配件,。車內(nèi)主駕座椅支持加熱,、通風(fēng)和方向盤加熱,副駕支持座椅加熱功能,。此外,,新車采用比較傳統(tǒng)的大尺寸天窗設(shè)計,并且配備物理遮陽簾,。
動力方面,,新車基于原生后驅(qū)(LEAP3.5技術(shù))架構(gòu)打造,根據(jù)此前工信部信息,,其后驅(qū)電機最大功率分別為132kW和160kW,,同時最大CLTC純電續(xù)航里程為650km。底盤方面,,其將采用前麥弗遜,、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu),并且是與Stellantis集團聯(lián)合開發(fā)底盤調(diào)校,,行駛品質(zhì)也十分值得期待,。
編輯點評
零跑汽車在2024年表現(xiàn)可以說是十分亮眼,如今推出全新的B系列車型,,能否繼續(xù)助力品牌后續(xù)的市場表現(xiàn),,實現(xiàn)不斷地攀升,我們十分期待,。零跑B01基于LEAP3.5架構(gòu)打造,,配備多項智能化軟硬件配置,價格方面我們可以先期待一波6月份的新車預(yù)售,,預(yù)計應(yīng)該還是極具性價比的產(chǎn)品,。對于其正式上市后的市場表現(xiàn)如何,讓我們共同期待,。
● 奧迪E5 Sportback
上市時間:2025年夏末
新車特點:上汽和奧迪打造的全新品牌首款車型
奧迪E5 Sportback在上海車展上迎來首發(fā)亮相,,是上汽和奧迪聯(lián)手打造的全新品牌,不同于上汽奧迪現(xiàn)有的產(chǎn)品線,,“AUDI”是一個獨立的品牌,主打高端智能化體驗,。車輛外觀由RS6的外形設(shè)計師操刀,,靈感來自多款奧迪經(jīng)典車型(TT,、RS6、RSQ),。
外觀方面,,奧迪E5 Sportback量產(chǎn)車可說是非常像是非常接近當(dāng)時的AUDI E,最大限度的還原了概念車的神韻,。車頭與車尾均是AUDI英文標(biāo)識,。因為采用了夸張的環(huán)形LED燈組,這款車的車頭具有很高的辨識度,,矩形的大燈則隱藏在兩側(cè),。車頂具備一個激光雷達,預(yù)示著這輛車具備不錯的智能駕駛能力,。新車的長寬高分別為4870/1990/1460毫米,,軸距為2950毫米,車型定位為B級純電動Sportback車型,。
內(nèi)飾方面,,能夠看到尺寸非常夸張的大連屏,,這和現(xiàn)在奧迪的慣用設(shè)計手法完全不同,,比較像是目前國內(nèi)流行的新勢力設(shè)計手法。大量的木紋飾板讓車內(nèi)看起來充滿溫馨的感受,,讓人有種放松的感覺,。
動力方面,車輛將搭載前后雙電機,,并配備100kWh電池組,,CLTC續(xù)航里程超過700公里。智能數(shù)字平臺還采用了具備超快充電功能的800V架構(gòu):快充10分鐘即可使續(xù)航里程增加370公里,,官方0-100公里/小時加速時間為3.6秒,。此外,車輛還將配備漸進式前輪轉(zhuǎn)向,、全輪轉(zhuǎn)向以及空氣懸架,。
編輯點評
作為上汽與奧迪合作的全新品牌的首款車型,奧迪E5 Sportback肩負著品牌開拓市場的重任,。奧迪品牌在旅行車市場的地位不用多說,,旗下的多款旅行車以及成為成為符號化的代表意義。奧迪E5 Sportback采用品牌經(jīng)典且擅長的造型語言,,在如今電動化的時代能否碰撞出新的火花,,讓我們拭目以待。
● 紅旗H9 PHEV
上市時間:2025年下半年
新車特點:紅旗H9插電混動版
在2025上海車展上,,紅旗H9 PHEV迎來首發(fā)亮相,,新車將于2025年下半年上市,。車輛定位中大型車,是紅旗H9的插電混動版本,,將采用2.0T+電動機組成的動力系統(tǒng),。
紅旗H9 PHEV延續(xù)了燃油版的整體設(shè)計,保持了大氣的風(fēng)格,,同時不失科技屬性,。車頭部分,新車將會采用箭羽風(fēng)格LED日行燈,,科技感較強,。直瀑式格柵擁有飛翼形狀的鍍鉻點綴,與遠近光燈組融為一體,,看起來十分前衛(wèi),。
車身側(cè)面的變化不大,前翼子板上配備紅色的旌旗飾條,,同時新車還會配備新樣式的輪圈,。車尾來看,尾燈造型依舊是比較經(jīng)典的設(shè)計,,中間采用了貫穿鍍鉻飾條相連,。車身尺寸方面參考燃油版,長寬高分別為5137/1904/1498mm,,軸距為3060mm,,預(yù)計不會有太大的變化。
動力方面,,新車將搭載2.0T插混動力系統(tǒng),,具體參數(shù)尚未公布。此外,,新車還將配備主動懸架,、線控轉(zhuǎn)向、零重力回彈座椅的等技術(shù),,并將搭載紅旗最高級別的司南1000系統(tǒng),,未來將實現(xiàn)L3級別的有條件自動駕駛。
編輯點評
紅旗H9此次推出的混動版在豐富品牌產(chǎn)品序列的同時,,也能夠滿足不同人群的用車需求以及使用場景,。對于年輕用戶以及家庭消費者而言,混動版車型提供了更好的燃油經(jīng)濟性,,同時外觀依舊延續(xù)現(xiàn)款燃油版車型,。新車在保留本的車型附加價值以及品牌認同感的基礎(chǔ)上,也能夠更加符合當(dāng)下的出行場景。對于其后續(xù)的市場銷量表現(xiàn),,我們十分期待,。
寫在最后
本期內(nèi)容我們盤點了10款將上市的重磅新車,主要集中在各家品牌的轎車車型,。從中我們可以發(fā)現(xiàn),每款車型都獨具特點,,覆蓋多個細分市場,。從百萬級的尊界S800到全新雷克薩斯ES等海外品牌的經(jīng)典車型煥新,以及極具性價比的旅行車型——海豹06 DM-i旅行版,,能夠滿足不同用戶人群的使用場景以及用車需求,。那么問題來了您最期待哪款新車的上市呢?歡迎評論區(qū)留言討論,!下期內(nèi)容我們將為大家?guī)?025上海車展將上市的多款重磅SUV車型,,大家保持關(guān)注。(文/汽車之家 姚宇)
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