[汽車之家 新車首發(fā)] 5月7日,，沃爾沃發(fā)布全新SMA架構(gòu)和此架構(gòu)下的第一款車——全新沃爾沃XC70,。新車是沃爾沃SMA架構(gòu)下的第一款車型,。外觀展現(xiàn)沃爾沃家族新世代風(fēng)格，創(chuàng)新又能保留傳統(tǒng),，讓家族風(fēng)格能夠完美地和新設(shè)計(jì)融合在一起,。不過這次亮相只有外觀部分，內(nèi)飾部分還是得過一陣子才能看見,。說起XC70,，大家可能會(huì)想起另一款車，不過今天的新車和你印象中的XC70毫無關(guān)系,，因?yàn)檫@是一輛搭載“超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)”的全新車型,。本車的出現(xiàn)，可填補(bǔ)60系和90系車型之間的產(chǎn)品空缺,，同時(shí)沃爾沃也是少數(shù)具備燃油,、原生純電、原生混動(dòng)三種動(dòng)力系統(tǒng)的傳統(tǒng)豪華品牌,。據(jù)悉,，新車預(yù)計(jì)在9月份正式上市。

發(fā)布會(huì)上除了介紹SMA架構(gòu),，最重要的環(huán)節(jié)當(dāng)然就是全新XC70亮相。這款車填補(bǔ)了70系和90系之間的空缺,，雖然沒有公布車身尺寸,，但從現(xiàn)場(chǎng)車身尺寸以及官方的物料上看，預(yù)計(jì)會(huì)定位為一款中型到中大型的SUV,。

雖然是混動(dòng)車型,，但是前臉的設(shè)計(jì)，卻像一輛純電車型,，因?yàn)檎麄�(gè)中網(wǎng)使用了封閉式設(shè)計(jì),。如果說這輛車的前臉有三個(gè)亮點(diǎn)，那么第一個(gè)亮點(diǎn)就是前臉的盾形設(shè)計(jì)，沒有亂七八糟的線條和曲線,，整個(gè)前臉上半部給人一種很干凈,、整潔、極簡(jiǎn)且克制的感覺,。和那種利用復(fù)雜線條所構(gòu)成的豪華,，有著截然不同的感受。沃爾沃的Logo在“中網(wǎng)”處成為視覺中心,，在電氣化時(shí)代,，看起來又有一點(diǎn)致敬沃爾沃傳統(tǒng)的感覺。

如果你仔細(xì)看前臉下半部造型,，會(huì)發(fā)現(xiàn)下面的黑色主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和兩邊的分體式大燈,，組合在一起看起來像是北歐馴鹿的角（又或者是維京頭盔）。這是個(gè)把北歐特色融合在設(shè)計(jì)中的巧思,，但是并不會(huì)讓人感到突兀,、或者是強(qiáng)行融入的怪異。

前臉的第三個(gè)看點(diǎn),，就是雷神之錘日間行車燈依舊被保留,，這個(gè)看起來非常潔白純凈的日間行車燈，因?yàn)槊娣e放大了,，還必須要保持外觀的潔白無瑕,，所以內(nèi)部工藝較為復(fù)雜�,；蛟S圖片無法顯現(xiàn)出它的白有多白,，但是現(xiàn)場(chǎng)觀看的感覺，除了白之外,，大面積的日間行車燈的色澤十分均勻,，而且你還會(huì)發(fā)現(xiàn)全新XC70是用的是分體式大燈設(shè)計(jì)，這在沃爾沃車上也是少見的搭配,。

窗框線條在C柱處上升,，讓車輛看起來有種向前沖的感覺�,？拷�一��,，會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車用了隱藏式水切的設(shè)計(jì)，另外廠家還透露,，這輛車使用的是無窗框設(shè)計(jì),，不過我們今天無法打開車門，所以沒有辦法展現(xiàn)出來,。

后視鏡造型顯現(xiàn)出不錯(cuò)的質(zhì)感,，另外,，雖然是混動(dòng)車型，但是XC70還是使用了隱藏式門把手,。如果你仔細(xì)看,，會(huì)發(fā)現(xiàn)車門下半部，看起來像是兩條平行的直線,，營(yíng)造出一個(gè)“凹槽”。以往這個(gè)地方的線條,，可能是不平行的,，又或者是各種前低后高的形狀。現(xiàn)在的設(shè)計(jì),，能讓視覺上更加穩(wěn)定,，給人一種更加堅(jiān)毅的感覺。

輪胎看起來非常薄,、非常大,，尺寸為255/40 R21，采用固特異ElectricDrive A6,。40扁平比其實(shí)不算低的太夸張,。輪圈造型我個(gè)人非常喜歡，是兼顧低風(fēng)阻而且不會(huì)太令人乏味的設(shè)計(jì),。

有人說奧迪是“燈廠”,，但是我覺得沃爾沃現(xiàn)在也是懂得玩燈的，為什么,？我們等一下再來說燈的部分,。首先，你可以看到整個(gè)尾部造型,，還是承襲了沃爾沃的傳統(tǒng)造型,，不過你又會(huì)覺得車尾整體給人的感覺十分簡(jiǎn)潔有力，沒有什么太復(fù)雜的線條,。原因從下面幾點(diǎn)能發(fā)現(xiàn),。

首先，就是一般SUV車型會(huì)出現(xiàn)的雨刷不見了,，這并不是原廠減配雨刷,，而是雨刷使用隱藏式設(shè)計(jì)，藏在尾翼下面,，能讓車尾看起來不會(huì)那么雜亂,。另外，除了前面的日間行車燈有所創(chuàng)新,，尾燈也有一些新意,。除了承襲沃爾沃的傳統(tǒng)“維京之斧”,，還是用了超紅光LED，晚上的辨識(shí)度更好,，旁邊還有一些平行的線條,，增添了一些動(dòng)感。

本車沒有使用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，但是還是有黑色飾條貫穿車尾兩側(cè),。這條線讓車尾雖然使用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，但是又不會(huì)讓整輛車看起來非常單調(diào),、沒有個(gè)性,，反而多了一些層次感。

另外,，車牌固定的位置放到下面,，讓車牌不會(huì)成為視覺焦點(diǎn)中心，整體看起來比較干凈,、簡(jiǎn)單,。

本次亮相，雖然只有公開外觀設(shè)計(jì),，但是能看出來這輛車在設(shè)計(jì)上,，并沒有過度追求所謂的“極簡(jiǎn)”，或是“極度華麗”的設(shè)計(jì),。這種簡(jiǎn)單的北歐風(fēng)格設(shè)計(jì),，初見時(shí)可能無法抓取太多人的眼球，但是看久了不會(huì)很快覺得膩,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

雖然本車還沒公布車身尺寸,，但估計(jì)本車應(yīng)該是落在中型SUV這個(gè)級(jí)別中。這個(gè)級(jí)別的傳統(tǒng)豪華品牌有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，像是Q5L,，新勢(shì)力方面則有像是蔚來ES6這樣的車型存在，戰(zhàn)斗力都算是不錯(cuò),。全新XC70的強(qiáng)項(xiàng),，在于本身的豪華品牌屬性、安全調(diào)性都十分強(qiáng)烈,，而且在用戶心中有著很強(qiáng)的品牌專屬調(diào)性,。最重要的一點(diǎn)就是，這輛車的外形設(shè)計(jì)夠原創(chuàng),，能明顯和其他高端車型區(qū)分開來,。對(duì)于一個(gè)豪華品牌來說，這是個(gè)非常重要的地方,。當(dāng)然,，因?yàn)楝F(xiàn)在廠家并沒有公開完整信息,，所以它的實(shí)力難以斷定，但我相信它應(yīng)該能獲取那些傳統(tǒng)豪華品牌的消費(fèi)者的目光,。另外,，這套超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，純電續(xù)航里程能夠到達(dá)200km（CLTC）滿足一般人一周通勤需求,。

結(jié)論：

這次亮相,，廠家還介紹了SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。為什么要命名稱“SMA”呢,？其中“S”其實(shí)有四個(gè)含義：Scalable（可擴(kuò)展性）,、Smart（智能）、Safety（安全）和Sustainability（可持續(xù)性）,。“M”代表模塊化,，指超級(jí)混動(dòng)模塊,，支持200km(CLTC標(biāo)準(zhǔn))純電續(xù)航�,！癆”代表Architecture（架構(gòu)）,。在目前追求智能化的時(shí)代中，沃爾沃大概是豪華品牌中,，腳步走的最快的廠家之一,，SMA架構(gòu)具備可持續(xù)進(jìn)化的電子電氣系統(tǒng)、可持續(xù)進(jìn)化的輔助駕駛和持續(xù)迭代的智能座艙,。另外,，在生產(chǎn)過程中，還會(huì)檢視生產(chǎn)環(huán)節(jié),，是否對(duì)組裝工人產(chǎn)生潛在的危害,，若有，該環(huán)節(jié)將會(huì)被改善,，足以顯示出沃爾沃以人為本的品牌理念,。

從這輛車被命名為XC70看來，就知道沃爾沃對(duì)于這輛車的重視程度,，畢竟XC70可說是沃爾沃SUV的鼻祖,。雖然這輛車的還沒有公布完整信息，但是令人感到慶幸的是,，它并沒有為了迎合市場(chǎng),，而完全丟失自己的堅(jiān)持或是設(shè)計(jì)，反而是更加精進(jìn)各項(xiàng)細(xì)節(jié),。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,，作為傳統(tǒng)品牌的沃爾沃,，端出這樣的一盤符合中國(guó)市場(chǎng)的“硬菜”，令人非常期待,，特別是對(duì)于那些想從傳統(tǒng)豪華品牌轉(zhuǎn)至新能源車型,，但是又不想被“充電”這件事情限制住他們的出行方式、又不想那么快投入新勢(shì)力品牌懷抱的消費(fèi)者,，全新XC70應(yīng)該是這類人群的“唯一解”,。（文/汽車之家 張立祥）