[汽車之家 新車上市] 5月8日,，海獅07DM-i正式上市，共推出3個車型版本,，售價為16.98-20.58萬元起,。海獅07DM-i定位為一款中大型SUV，該車搭載比亞迪第五代DM技術(shù),、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)以及兩套天神之眼智能駕駛輔助技術(shù)（激光雷達版與三目視覺版本）全系車型可以選裝靈鳶車載無人機系統(tǒng),。
新車特點
海獅07DM-i采用了“海洋美學(xué)”的設(shè)計理念,，車頭的整體設(shè)計很好地延續(xù)了比亞迪海洋網(wǎng)車型的家族設(shè)計風(fēng)格,。在前臉的細節(jié)方面，e字型的前大燈組與下方燈帶貫穿連接,，形成了不錯的視覺寬度,。
海獅07DM-i的車身側(cè)面則通過平直的腰線設(shè)計營造出力量感，并將尾部的視覺重心提高,。車尾的設(shè)計則與大多數(shù)SUV車型一樣采用飽滿的設(shè)計,，細長的燈帶中點陣漸變光源從大到小層層遞進，并進行了熏黑處理,，運動感也是比較足的,。而在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1920/1750mm,，軸距為2820mm,。
內(nèi)飾方面，海獅07DM-i采用全新“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,，采用對稱式布局的儀表臺設(shè)計被稱為“冰川世界”,，黑色面板橫貫整個儀表臺，并將10.25英寸全液晶儀表嵌入其中,，與15.6英寸懸浮Pad形成呼應(yīng),，有著不錯的視覺美感。同時,，新車搭載智能座艙高階版-DiLink 100,，支持AI全場景智能語音交互，接入DeepSeek大模型,。值得一提的是,，用戶可通過“ONE ID”賬號系統(tǒng)打造專屬座艙，上車后,，系統(tǒng)將自動加載該用戶賬號對應(yīng)的個性化設(shè)置,，如座椅聯(lián)動、主題記憶等,。
配置方面,，車內(nèi)新車配備寬溫域冷暖兩用冰箱（制冷最低溫度-6℃、制熱最高溫度50℃）,、前排座椅具備10點按摩功能（擁有五種模式和三種強度）,、電動腿托、丹拿音響等,。駕駛輔助技術(shù)方面,，海獅07DM-i全系搭載天神之眼高階駕駛輔助功能，按配置不同分為天神之眼 B,、天神之眼C兩種解決方案,，可實現(xiàn)城市領(lǐng)航、高快領(lǐng)航,、代客泊車等輔助駕駛,。其中城市領(lǐng)航可完成紅綠燈通行,、避障繞行和行人、非機動車禮讓等功能,。高快領(lǐng)航可實現(xiàn)跟隨導(dǎo)航,、上下匝道、變道/超車,、大曲率過彎等功能,。駕控體驗方面，海獅07DM-i配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),，采用前麥弗遜+后四連桿獨立懸架,。
動力方面，海獅07DM-i基于比亞迪第五代DM技術(shù)打造,，發(fā)動機最大功率115kW,，前電機最大功率200kW，后電機最大功率150kW,。同時,，官方表示該車滿油滿電綜合續(xù)駛里程可達1320km，CLTC純電續(xù)航里程至高達150km,，NEDC綜合工況虧電油耗低至4.7L/100km,。
新車背景
比亞迪海洋網(wǎng)的車型一直以性價比見長，今年4月預(yù)售的海獅07DM-i車型也是如此,，這款中大型SUV以“天神之眼智能駕駛輔助+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)+全球首款車載無人機”為核心賣點,。新車搭載了第五代DM混動技術(shù)，劍指特斯拉Model Y與理想L6,。根據(jù)此前官方提供的實測數(shù)據(jù)顯示,，其滿油滿電綜合續(xù)航1320km，城市NOA駕駛輔助成功率超過90%,。通過駕駛輔助配置,、車輛空間優(yōu)勢以及性價比作為核心賣點，矛頭直指25萬級的家用SUV車型,。
競品分析
特斯拉Model Y
理想L6
豐田漢蘭達
在我們看來,，海獅07DM-i定位為一款主打性價比的家用中大型SUV，其競爭對手主要有特斯拉Model Y,、理想L6,、豐田漢蘭達等。在駕駛輔助方面,，海獅07DM-i的天神之眼系統(tǒng)也有與特斯拉,、理想在高快路上分庭抗禮的實力。同時,，結(jié)合這幾款車的售價區(qū)間以及細分市場來看,，特斯拉Model Y主打品牌溢價策略,、理想為家用有孩家庭“人設(shè)”、漢蘭達則是老牌口碑車型,。而海獅07DM-i的推出則主打全面和量大管飽的高性價比,，因此可以預(yù)見這臺車將憑借其不錯的性價比在這一市場上站穩(wěn)腳跟,。（文/圖 汽車之家 羅奧雨）