[汽車之家 行業(yè)] 5月14日,，中國電動汽車百人會和里斯戰(zhàn)略咨詢聯(lián)合發(fā)布首份深度聚焦年輕一代的新能源消費趨勢報告——《新物種 新理念 新趨勢——新能源汽車消費洞察與預(yù)測（2024-2025）》報告（以下簡稱“報告”）,。 此報告基于里斯咨詢的消費者心智調(diào)研模型,，捕捉年輕一代消費群體偏好和核心價值主張,，為行業(yè)提供前瞻性的戰(zhàn)略指引，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和市場良性增長,。

新能源汽車持續(xù)高速發(fā)展,，多元技術(shù)路線將滿足市場多元需求

戰(zhàn)略報告指出，全球核心汽車市場進入飽和期,，我國汽車市場亦進入存量競爭時代,，但新能源汽車市場仍處于高速發(fā)展階段。2025年新能源汽車銷量（含出口）預(yù)計達1650萬輛,，增速保持30%,，國內(nèi)市場滲透率突破55%。2030年中國新能源滲透率將超過70%,。

中國電動汽車百人會副秘書長師建華指出,，新能源消費市場正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革，增換購需求躍居核心驅(qū)動力,，市場向三線及以下城市快速下沉,，下沉市場銷量增速高達61%，價格聚焦10 - 15萬元大眾區(qū)間,，行業(yè)邁向 “技術(shù)普惠” 新階段,。

“電動化發(fā)展初期，政策與經(jīng)濟性優(yōu)勢是關(guān)鍵推手,，未來智能化將為電動化注入全新發(fā)展動力,。隨著新能源汽車加速替代傳統(tǒng)燃油車，市場結(jié)構(gòu)逐步回歸主流消費需求,，多元技術(shù)路線競相滿足多元市場需求,，座艙AI革命正重塑用戶體驗,。” 他強調(diào),。

從消費性質(zhì),、群體和品牌偏好變化來看，增換購成消費主導(dǎo),，改善型需求成核心,。2023年換購比例超50%，預(yù)計2030年乘用車購車用戶換購比例達80%,。Z世代逐漸成消費主力,，差異化、個性化,、好玩等需求增加,。企業(yè)需適應(yīng)新消費需求，在品牌定義和建設(shè)上做出改變,。中國品牌因更匹配消費者對電動化,、智能化功能偏好，在市場上占主導(dǎo),，預(yù)計2030年自主品牌份額占65%以上,。

師建華預(yù)測，純電仍是市場主體,，但插混和增程增長迅猛,，2024年插混乘用車銷售330萬輛，增程式118萬輛,，同比增速超85%,，2025年插混增程銷量預(yù)計超800萬輛，增加250萬輛,。

智能化方面,，組合駕駛輔助加速普及，L2級滲透率超50%,。報告指出,，消費者愿為領(lǐng)航輔助駕駛功能付費，30%消費者愿花1萬元以上增加該功能,。智能座艙AI化顛覆用戶體驗,，標配8英寸以上中控屏等四大核心功能的智能座艙滲透率超70%。大模型賦能下,，智能座艙在人機交互等多方面帶來新可能,。智能底盤成新熱點，從傳統(tǒng)向電動智能加速演進,，提升駕駛體驗和安全性,。

Z世代崛起：心智爭奪成關(guān)鍵戰(zhàn)場

報告聚焦Z世代群體,，這一龐大的2.5億人口規(guī)模、5.97萬億消費規(guī)模的群體,，正成為新能源汽車市場的潛力股,。里斯戰(zhàn)略咨詢中國區(qū)合伙人何松松剖析車企競爭核心，“車企需以技術(shù)領(lǐng)先奠基,、場景化破局,、年輕化定錨，在心智爭奪戰(zhàn)中構(gòu)筑差異化優(yōu)勢,�,！�

何松松進一步闡釋車企贏得新能源“下半場” 的三大核心戰(zhàn)場：心智之爭、市場之爭,、技術(shù)之爭,。在心智之爭中，他提出兩大戰(zhàn)略建議：其一,，開創(chuàng)新品類,，基于消費者品類分化邏輯與關(guān)注點，錨定心智空缺,，新能源時代汽車造型,、功能及場景豐富多元,，應(yīng)聚焦細分差異化場景,，如家庭出行、年輕悅己,，理想打造 “豪華六座智能電動SUV” 品類便是典范,；其二，加速出海,，憑借中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈成本優(yōu)勢與技術(shù)領(lǐng)先（三電,、智駕專利占比超60%），以全球品牌勢能反哺國內(nèi)市場,，“新能源汽車不僅是技術(shù)革命,，更是認知革命。車企要把握品類思維重塑競爭邏輯,，借技術(shù)平權(quán),、場景細分與品牌勢能提升，在消費者心智中植入不可替代的差異化標簽,�,！�

Z世代成長于獨特背景，造就了 “既追星又理性” 的消費觀,。他們青睞新能源汽車,，對純電車底層焦慮緩解,，70%認為400-500km續(xù)航足以滿足日常及周邊通勤場景，僅少部分對600-700km以上續(xù)航有需求,。組合輔助駕駛功能成為Z世代購車決策關(guān)鍵,，關(guān)注度排名前五的比例逐年攀升，從2023年6月的5%躍升至2024年6月的12%,。

面對Z世代崛起與市場新趨勢,，企業(yè)需精準布局。在心智之爭中,，打造專家品牌至關(guān)重要,，Z世代更傾向?qū)�業(yè)新能源品牌（如問界、小米）及傳統(tǒng)車企孵化的新能源子品牌（如極氪,、歐拉）,；把握心智空缺，開創(chuàng)新品類,，避免同質(zhì)化競爭,；倚靠全球品牌勢能，深度拓展海外市場,，以全球視野參與競爭,。

技術(shù)之爭中，重新定義新能源汽車“新三大件”—— 芯片,、算法和數(shù)據(jù),，成為競爭新高地。技術(shù)領(lǐng)先不是簡單堆砌,，而是基于乘坐與駕駛兩大本質(zhì)屬性,，挖掘極致乘坐體驗與駕駛樂趣，催生超級智能,、超級好坐新品類,，以及具有場景體驗的駕駛新物種。