[汽車之家 新車上市] 5月16日,，蔚來新ES6(參數(shù)|詢價)/EC6正式上市,，其中新ES6售33.8萬起,，采用電池租賃方案后售26.8萬起,；新EC6售35.8萬起,，采用電池租賃方案后售28.8萬起。新車將會全系標配NAPPA真皮座椅和前排座椅加熱,、通風,、按摩功能；新EC6還會標備電動擾流板,、Moon主題套裝以及女王副駕等,；兩款新車都將于5月20日正式開啟交付。

購車可享總價54300元限時權益,，包括5年免費換電（240張換電券）,、交流充放電套裝免費選裝（可置換為價值5000元的選裝基金）、5年NOP+免費使用權和50張電池靈活升級券等,。首任車主可享10面不限里程三電質保,、6年或15萬公里整車質保、6年免費車聯(lián)網(wǎng)（每月8G）,、和終身免費道路救援,。老車主復購還可享1萬-5萬的積分紅包。

新車特點：

我們先來看外觀,，新車前臉最明顯的變化是換裝了四邊形的大燈設計,，下方配備通風口還可以幫助降低風阻。日行燈的尺寸和位置也有所微調,，使格柵面積增大,，提升視覺沖擊力。此外,，新EC6的日行燈還采用專屬設計,，與新ES6形成區(qū)分,。

新車還會新增月輝銀車漆，配合換成亮黑色飾板的前包圍,、后包圍,、側裙以及輪眉，整車質感得到提升,。其它變化還包括全新樣式的21英寸輪圈,，其內部配備橙色剎車卡鉗，以及新增迎賓意境光幕照地燈等等,。

進入到車內,，新車換裝了15.6英寸AMOLED橫屏（3K分辨率），內部UI得到進一步優(yōu)化同時支持手勢操作與多任務分屏,，同時還升級了NOMI Mate 3.0，可提供更豐富的情緒價值,。多功能方向盤采用電容按鍵,，部分功能可以設置為一鍵觸達，方向盤前方則會更新為19.4英寸W-HUD抬頭顯示,，并新增盲區(qū)畫面,。此外，新車還換搭懷擋設計,，從而島臺區(qū)域能夠配備兩個50W風冷手機無線充電,。

新ES6/EC6對車內座椅也進行了升級，包括海綿厚度增加35mm等等,，前排座椅將會標配座椅通風,、加熱和按摩功能，同時椅背增加磁吸拓展接口,，并支持安裝小桌板,。后排方面，其椅背角度可調角度提升至35°,，另外坐墊和頭枕面積更大,，整體舒適性得到升級。此外,，新車還會搭載蔚來神璣NX9031芯片,，配合1顆激光雷達、7顆800萬像素攝像頭,、4顆300萬像素攝像頭和1顆4D成像雷達等共29個感知硬件,，能夠實現(xiàn)城區(qū)、高速和停車場領航輔助,。

動力部分新車保持不變,，依舊搭載雙電機,，系統(tǒng)綜合功率360千瓦，最大扭矩700�,！っ�,。續(xù)航方面，提供75kWh,、100kWh以及150kWh電池組,，對應CLTC續(xù)航里程為500公里、625公里,、930公里（新ES6）,；505公里、630公里,、935公里（新EC6）,。

雖然新車依舊配備CDC電磁懸架，但是經過重新調校,，使其對細碎顛簸過濾效率提升29%,，另外還增加后排尊享模式（底盤軟硬度自適應調節(jié)），提升行駛舒適感并避免暈車,。此外新車還配備高速爆胎安全控制（130km/h）以及智能敏捷掉頭輔助（轉彎半徑縮減30-45cm）功能,。

競爭對手：

蔚來ES6和EC6作為在2018年/2019年問世的產品，那個時候它們便是瞄著特斯拉Model Y競爭,。不過在同級市場中,，過去一年有大量的新產品問世，無疑也會讓新ES6/EC6的市場壓力倍增,。如今它除了要與新款Model Y競爭,，還有極氪7X和阿維塔07等產品，當然,，還有即將上市的小米YU7同樣不容小覷,。

編輯點評：

2024年雖然是蔚來汽車的十周年紀念，不過其實過去一年的重心主要放在了全新品牌（樂道,、螢火蟲）的首款車型,，以及全新旗艦車型（蔚來ET9）的推出，因此去年蔚來品牌的市場表現(xiàn)一直比較平淡,。那么今年蔚來終于將重心放在了中堅力量當中,，除了今天上市的新ES6/EC6之外，還有新ET5/ET5T也會在5月25日上市,。從本次新ES6/EC6的變化不難看出,，其中很多都是針對用戶痛點以及市場上新的需求進行升級，那么它們能夠在今年取得怎樣的市場表現(xiàn),？就讓我們共同期待吧,。（文/汽車之家 郭辰）