2025年5月16日,，2025第二屆越野車&SUV新能源化與智能化發(fā)展大會在“創(chuàng)新之城”深圳市成功召開,。大會匯聚了來自汽車行業(yè),、學(xué)術(shù)界,、資深媒體等眾多大咖,，共同探討越野車與SUV在新能源化與智能化領(lǐng)域的發(fā)展趨勢、技術(shù)挑戰(zhàn)及市場機(jī)遇,，為推動我國越野車與SUV產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

出席大會的嘉賓包括中國汽車工程學(xué)會副秘書長戰(zhàn)靜靜,，國家信息中心汽車產(chǎn)業(yè)處副處長張桐山,，中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會秘書長陳思忠，中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會主任委員王偉達(dá),，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室業(yè)務(wù)三組組長周倫倫,，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司副總經(jīng)理（CTO）、研究員級高工王國進(jìn),，長安汽車股份有限公司研究總院副總經(jīng)理蔣平,，北京理工大學(xué)合作發(fā)展部部長徐建，中國汽車工程學(xué)會理事,、吉林大學(xué)教授朱冰,，中國汽車工程學(xué)會理事、東南大學(xué)首席教授,、科研院院長,、江蘇省智能電動運載裝備工程研究中心主任殷國棟，襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末,，原裝甲兵裝備技術(shù)研究所高工,、越野車技術(shù)分會顧問韓志強等。

本次大會由中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會,、北京理工大學(xué),、智能無人系統(tǒng)技術(shù)重點實驗室主辦；北京德潤天下文化傳媒有限公司,、新質(zhì)標(biāo)研（北京）技術(shù)有限公司承辦,；電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、深圳技術(shù)大學(xué)協(xié)辦；深圳引望智能技術(shù)有限公司,、中汽研汽車檢驗中心(昆明)有限公司,、山東玲瓏輪胎股份有限公司、中路慧能檢測認(rèn)證科技有限公司,、深圳市北測檢測技術(shù)有限公司,、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司、中汽院(重慶)汽車檢測有限公司等單位支持舉辦,。

中國汽車工程學(xué)會副秘書長戰(zhàn)靜靜首先對大會的召開表示熱烈祝賀,。在致辭中，她以“三重路徑”擘畫產(chǎn)業(yè)未來：以政策為錨點,，深化跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新,；以趨勢為航標(biāo)，加速新能源與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合,；以用戶為中心,，構(gòu)建全生命周期服務(wù)生態(tài)。她強調(diào),，中國汽車產(chǎn)業(yè)需以“雙碳”目標(biāo)為牽引,，通過技術(shù)突破與開放合作，實現(xiàn)從規(guī)模擴(kuò)張到價值躍升的跨越,。

北京理工大學(xué)合作發(fā)展部部長徐建指出,，北京理工大學(xué)一直致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在新能源化與智能化領(lǐng)域積極探索,、勇于創(chuàng)新,，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)著智慧與力量。高校應(yīng)扮演“橋梁紐帶”與“創(chuàng)新引擎”雙重角色,，通過校企深度合作推動人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)對接,，為新能源越野領(lǐng)域輸送復(fù)合型技術(shù)人才。

中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會主任委員王偉達(dá)則重點介紹了分會年度成果及未來工作計劃,。尤為值得一提的是,，由中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會組織、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司牽頭的《乘用車越野性能評級方法》標(biāo)準(zhǔn),，被中國汽車工程學(xué)會列為重點推廣應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),。他呼吁更多產(chǎn)學(xué)研單位加入標(biāo)準(zhǔn)共建行列，共同推動中國越野車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的完善,。

在主旨報告環(huán)節(jié)中,，國家信息中心信產(chǎn)部汽車產(chǎn)業(yè)處副處長張桐山先生帶來了題為“越野車市場發(fā)展趨勢和機(jī)遇”的主旨報告，深入剖析了當(dāng)前越野車市場的現(xiàn)狀與未來走向,，為與會者提供了宏觀的市場視角,。

北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授,、系主任劉輝就“越野環(huán)境地面高機(jī)動平臺智能駕駛技術(shù)發(fā)展與展望”進(jìn)行了精彩分享，展現(xiàn)了智能駕駛技術(shù)在越野領(lǐng)域的應(yīng)用前景,。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司猛士汽車科技公司副總經(jīng)理（CTO）,、研究員級高級工程師王國進(jìn)以“電驅(qū)動越野車車輛運動控制技術(shù)”為題，詳細(xì)闡述了電驅(qū)動技術(shù)在越野車中的應(yīng)用與挑戰(zhàn),，為新能源越野車的技術(shù)發(fā)展提供了寶貴思路,。

襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司產(chǎn)品服務(wù)中心副總經(jīng)理費上寶則從出海挑戰(zhàn)及應(yīng)對策略的角度，為與會者提供了實用且具有前瞻性的行業(yè)見解,，助力中國越野車走向世界,。

大會期間，中國汽車工程學(xué)會巴哈大賽裁判委員會正式成立,。中國汽車工程學(xué)會副秘書長戰(zhàn)靜靜為比亞迪汽車工業(yè)有限公司,、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、二一二越野車有限公司,、長城汽車股份有限公司,、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團(tuán)有限公司,、安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司,、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司、招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司,、上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司,、中國汽車工程研究院股份有限公司,、浙江春風(fēng)動力股份有限公司等裁判委員會委員單位頒發(fā)證書。該委員會的成立標(biāo)志著大賽將向規(guī)范化,、專業(yè)化發(fā)展,，是本項大賽重要的里程碑。

在“雙碳目標(biāo)下越野車能源轉(zhuǎn)型”圓桌論壇中,，北京理工大學(xué)副教授,、中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會副秘書長吳志成擔(dān)任主持人，與五位行業(yè)領(lǐng)袖展開思想交鋒,。王國進(jìn)就“新能源越野車三電系統(tǒng)技術(shù)與挑戰(zhàn)”發(fā)表了專業(yè)見解,，為新能源越野車的技術(shù)突破提供了方向。襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司副總經(jīng)理蔡未末則從檢測認(rèn)證的角度,，探討了如何助力越野車安全性能的提升,，為新能源越野車的安全發(fā)展保駕護(hù)航。中國汽車工程學(xué)會理事,、上海交通大學(xué)資深教授殷承良,、騰易科技助理總裁兼騰易研究院院長周麗君,、北京理工大學(xué)合肥無人智能裝備研究院常務(wù)副院長許翔等嘉賓也分別就雙碳智能化時代下的越野車能源轉(zhuǎn)型、消費者視角與市場接受度,、新能源越野車ADAS技術(shù)重構(gòu)等議題進(jìn)行了精彩發(fā)言,，為大會增添了更多元化的視角。

下午的主旨報告環(huán)節(jié)同樣精彩紛呈,。比亞迪汽車工程研究院整車集成技術(shù)開發(fā)中心副總監(jiān)李松,，中國汽車工程學(xué)會理事、東南大學(xué)首席教授,、科研院院長殷國棟,，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院副總工程師趙春來等行業(yè)專家，分別就智能化趨勢下的新能源越野性能開發(fā),、電動化重載車輛智能底盤設(shè)計方法及主動安全控制研究,、分布式電驅(qū)動底盤集成及工程化應(yīng)用等議題進(jìn)行了深入剖析，展現(xiàn)了各自領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果,。

中汽研汽車檢驗中心（昆明）有限公司副部長楊東陽,，中國汽車工程學(xué)會事事、吉林大學(xué)教授,、青年長江學(xué)者朱冰,，長安汽車股份有限公司研究總院副總經(jīng)理蔣平，清華大學(xué)教授李建秋,，招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司副部長劉萬里,，江蘇大學(xué)汽車工程研究院院長江浩斌，中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所智能計算機(jī)研究中心副主任胡瑜,、浙江大學(xué)動力機(jī)械及車輛工程研究所副所長朱紹鵬,、北京國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司能效研究員季宏增，廣西大學(xué)教授,、俄羅斯工程院外籍院士陳勇等也帶來了各自領(lǐng)域的前沿研究成果,，為與會者提供了豐富的技術(shù)信息和市場洞察，助力企業(yè)把握市場脈搏,，搶占技術(shù)制高點,。

作為全國具有專業(yè)性、權(quán)威性的越野車與SUV行業(yè)交流盛會,，本次大會共設(shè)1個主論壇,，3個分論壇，邀請了350余位國內(nèi)知名專家學(xué)者,、行業(yè)大咖以及資深媒體,。本屆大會不僅為與會者提供了一個交流與合作的平臺，更為越野車與SUV行業(yè)在新能源化與智能化領(lǐng)域的發(fā)展指明了方向,。未來,，中國汽車工程學(xué)會越野車技術(shù)分會將繼續(xù)整合科研院校,、國內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)、越野車產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)及政府機(jī)構(gòu)等權(quán)威資源,，構(gòu)建涵蓋戰(zhàn)略規(guī)劃,、技術(shù)攻關(guān)、生態(tài)協(xié)同,、人才培育等的全鏈條創(chuàng)新體系,，全方位賦能新能源越野汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。