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全車輕量化 動力超530馬力,!全新寶馬M2 CS首發(fā)亮相

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[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,,全新寶馬M2(參數(shù)|詢價) CS在2025意大利埃斯特莊園古董車展上亮相,。作為寶馬M2家族的新晉旗艦,這款高性能轎跑車預(yù)計將擁有更輕的重量以及更強(qiáng)的動力,。新車的正式首發(fā)亮相以及更多信息公布將在5月28日,。

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外觀方面,車輛前臉配備無格柵設(shè)計的創(chuàng)新雙腎進(jìn)氣口(僅保留中央飾條),,整體車輛的空氣動力學(xué)套件進(jìn)行了全面強(qiáng)化,,采用更加激進(jìn)的前包圍設(shè)計。整體外觀造型更加簡潔,,精簡掉以一切與性能無關(guān)的外觀裝飾件,。

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M2 CS通過多項(xiàng)輕量化進(jìn)行車身減重,車輛后備廂采用碳纖維材質(zhì),并配備一體式的上翹鴨尾設(shè)計,。車尾下方為雙邊共四出的排氣布局,搭配小擴(kuò)散器造型,,賽化屬性十足,。此外,車輛還將配備M Power標(biāo)志性的古銅色多條幅輪圈以及紅色制動卡鉗,。

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內(nèi)飾我們可以看到碳纖維以及Alcontara材質(zhì)的組合,,配備藍(lán)紅縫線點(diǎn)綴的硬核賽道座椅。同時,,在車輛門板等區(qū)域還有CS的Logo點(diǎn)綴,,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛辨識度。動力方面,,車輛將搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),,預(yù)計最大功率為532馬力,傳動系統(tǒng)方面,,新車或?qū)H提供8速自動變速箱,,6速手動變速箱可能不會搭載。(文/汽車之家 姚宇)

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    換了S55發(fā)動機(jī)之后,,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了,。當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,,駕駛樂趣十足,,只不過N55的機(jī)頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項(xiàng),,動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨(dú)調(diào)節(jié),,但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧,,底盤很硬朗,,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,,車手需要100%集中精神才行,。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,,我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機(jī)在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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    它性格直爽,,緊湊的身形動作靈活,,寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項(xiàng)成績都達(dá)到了它應(yīng)有的水平,,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達(dá):

    M2是高端小鋼炮中綜合實(shí)力最強(qiáng),,最有樂趣的一款車,,它繼承了1系M的所有精華,并將其補(bǔ)充完整,。65萬,,我覺得不貴,,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。

    評測編輯-羅浩:

    其實(shí)我感覺M2并不像M3或者M(jìn)4那么犀利那么剛烈,,它的駕駛難度略低,,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,,真的令人愛不釋手,。

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寶馬M2

指導(dǎo)價:60.80萬
級別:跑車
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