[汽車之家 資訊] 吉利雷達金剛(參數(shù)|詢價)EM-P將于5月28日正式上市，作為全新的混動版車型,，其將搭載吉利雷神EM-P超級電混系統(tǒng),，續(xù)航超過1000km，還將具備高功率的外放電系統(tǒng),，用以滿足戶外工程作業(yè)的需求,。作為參考，目前吉利雷達金剛在售車型均搭載純電動力系統(tǒng),，采用承載式車身,，有標廂和長廂兩種貨廂尺寸。

外觀方面,，目前還沒有EM-P版本的車圖,，預(yù)計新車應(yīng)該與現(xiàn)款純電版本差別不大，可能會在前格柵以及一些造型上有所區(qū)分,。車身尺寸方面,，車輛有標廂與長廂兩個版本，標廂車身尺寸為5260×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm,，軸距為3120mm,；長廂車身尺寸為5500×1900×1865（兩驅(qū)）/1880（四驅(qū)）mm，軸距為3310mm,。不同版本車型的差異主要體現(xiàn)在貨廂部分,，標廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm，長廂的貨廂進深則達到了1765mm,，增加了240mm,。

動力方面，雷達金剛EM-P是首款搭載雷神超級電混系統(tǒng)的皮卡,，據(jù)官方表示，其綜合續(xù)航里程將超過1000km,，0-100km/h加速時間達到6秒級,。

根據(jù)此前廠家對這臺車的定位來看,，它還將搭載“雷達萬能棧”與雷達飛梭”兩種可用于戶外作業(yè)的綜合解決方案,�,！袄走_萬能棧”功能意味著車輛可以作為儲能+發(fā)電平臺使用,，部分配置版本單車帶電量可達135度,，外放電功率從3.3千瓦到21千瓦不等，發(fā)動機發(fā)電功率55千瓦,，在特點環(huán)境下能成為重要的電力來源,。“雷達飛梭”則是在車頂設(shè)置了無人機起降場,，在智慧農(nóng)業(yè)（農(nóng)林場巡查,，播種打藥等）以及智能巡查（電網(wǎng)或管線巡護等）等戶外工種當(dāng)中，雷達皮卡可作為快速移動載具,，將無人機快速投送到作業(yè)現(xiàn)場,，并為無人機提供必要的電力。通過與無人機智能物聯(lián)網(wǎng)平臺結(jié)合,，將皮卡從“運輸工具”升級為“移動能源節(jié)點+低空作業(yè)中樞”,。

混動皮卡為戶外用戶提供了更為靈活的補能方案和更長的續(xù)航能力，這對于長期需要駐外的戶外工作者來說,，充足的動力儲備能夠支持工作者長期的戶外作業(yè),，可以說是工具車的完全形態(tài)了。另外隨著戶外作業(yè)的無人化和智能化,，兩款綜合解決方案也讓我們看到了新能源皮卡在不同領(lǐng)域的實用性,，以應(yīng)對未來更多元的用車需求。（文/汽車之家 羅奧雨）