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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售11.98萬(wàn)起/搭毫米波雷達(dá) 小鵬MONA M03新車型正式上市

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[汽車之家 新車上市] 5月28日,小鵬MONA M03(參數(shù)|詢價(jià)) Max正式上市,,共推出502長(zhǎng)續(xù)航Max和600超長(zhǎng)續(xù)航Max兩個(gè)版本,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)和13.98萬(wàn),。新車型依舊定位緊湊型純電動(dòng)轎車,,此前售價(jià)為15.58萬(wàn)的580超長(zhǎng)續(xù)航Max的版本型號(hào)優(yōu)化后,目前已更名600超長(zhǎng)續(xù)航Max,。值得一提的是,,此次官方還推出了515長(zhǎng)續(xù)航Plus版和620超長(zhǎng)續(xù)航Plus版車型,售價(jià)分別為11.98萬(wàn)和12.98萬(wàn),。關(guān)于新車詳細(xì)售價(jià),,請(qǐng)見(jiàn)下圖:

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值得一提的是,小鵬汽車官方表示,,在新車上市1小時(shí)后,,大定量達(dá)到12566臺(tái),超過(guò)去年上市同期,,其中Max版本訂單占比為83%,。

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● 新車特點(diǎn)

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外觀方面,新車沿用在售車型設(shè)計(jì),,T字形的大燈組讓這款車擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度,。同時(shí),其下方采用梯形的進(jìn)氣口造型,,并配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵(AGS),,使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.194。車身側(cè)面采用溜背造型,,搭配全新樣式的輪圈造型時(shí)尚感得到很好的提升,。尾部同樣采用T字形的尾燈設(shè)計(jì),與車頭大燈形成前后呼應(yīng),。車身尺寸方面,,新車的長(zhǎng)寬高分別為4780/1896/1445mm,軸距為2815mm,。

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此次小鵬MONA M03 Max還新增3種外觀車漆顏色,,包括星暮紫、微月灰、星雨青,,同時(shí)新增兩款全新的18英寸和19英寸輪圈,,M03 Max還將在外后視鏡處提供AI輔助駕駛小藍(lán)燈。

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  內(nèi)飾來(lái)看,,小鵬MONA M03配備了15.6英寸中控大屏幕,,儀表盤可選裝。車機(jī)將搭載高通驍龍8155芯片+16GB內(nèi)存,,擁有全棧自研車機(jī)系統(tǒng),,支持360度全景影像和3D感知渲染地圖�,?照{(diào)采用了長(zhǎng)條形貫穿出風(fēng)口,,并在手枕區(qū)域設(shè)有雙杯架以及手機(jī)無(wú)線充電板、置物槽,。此次內(nèi)飾新增拂曉紫顏色,,為星暮紫外觀的專屬內(nèi)飾配色,內(nèi)外協(xié)調(diào)和諧統(tǒng)一,。

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小鵬MONA M03配備了同級(jí)最大容積621L超大后備廂空間,,在不調(diào)整座椅的情況下可以輕松放下1個(gè)28寸加4個(gè)20寸的行李箱,在放倒后座時(shí),,可以將空間拓展至1602L,。新車標(biāo)配了1.22平米的全景天幕,采用Low-E夾層玻璃,,擁有99.9%紫外線隔絕率,、97.6%紅外線隔絕率。智駕方面,,該車將搭載雙Orin-X芯片,,擁有508 TOPS算力。同時(shí),,這款車擁有端到端大模型以及融合感知能力等,。

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動(dòng)力方面,小鵬MONA M03 Max搭載單電機(jī),,最大功率160千瓦,最大扭矩250�,!っ�,,配備弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC純電續(xù)航里程502km和600km,。同時(shí),,該車還將新增V2L對(duì)外放電。

● 競(jìng)品車型

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2025款埃安RT 520激光雷達(dá)版

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2025款日產(chǎn)N7 625 Max版

指導(dǎo)價(jià)15.58萬(wàn)元的2025款埃安RT 520激光雷達(dá)版和此次上市的小鵬MONA M03 Max版售價(jià)接近,目標(biāo)用戶也比較重合,。兩車都定位純電緊湊型轎車,,且都有不錯(cuò)的駕駛輔助硬件支持。對(duì)比之下,,MONA M03擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程及更大尺寸的中控屏幕(15.6英寸),。而埃安RT則以163km/h的實(shí)力,在最高車速上略勝一籌,。同時(shí)埃安RT有著更大的車身尺寸,,所以在乘用空間上有一定優(yōu)勢(shì)。

小鵬MONA M03同樣要面臨傳統(tǒng)日系車企的挑戰(zhàn),,與其價(jià)格重疊的日產(chǎn)N7主打“便宜大碗”,,給到了中大型轎車該有的尺寸,在乘用空間上顯著優(yōu)于MONA M03,。同時(shí)625km的續(xù)航,、8295P的芯片以及功率更大的電機(jī)也都讓日產(chǎn)N7的賬面參數(shù)具有不小優(yōu)勢(shì)。但萬(wàn)事無(wú)絕對(duì),,日產(chǎn)N7 625 Max的攝像頭數(shù)量?jī)H為7個(gè),,對(duì)比MONA M03 Max的11個(gè)顯然略遜一籌。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

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總的來(lái)說(shuō),,小鵬MONA M03 Max是一款產(chǎn)品實(shí)力不俗的純電緊湊型車,,它的技能點(diǎn)都點(diǎn)在了駕駛輔助硬件方面,對(duì)于熱衷緊跟智能化潮流的年輕人而言,,是一個(gè)值得考慮的選擇,。它的存在很好地滿足了精致緊湊型新能源轎車的市場(chǎng),讓車不僅局限于代步工具,,而變成時(shí)尚單品和彰顯個(gè)性化表達(dá)的名片,。至于此次的小鵬MONA M03 Max能否收獲亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)呢?讓我們拭目以待吧�,。ㄎ�/汽車之家 岳長(zhǎng)興)

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小鵬MONA M03

指導(dǎo)價(jià):11.98-13.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)