[汽車之家 新車首發(fā)] 在5月31日開幕的2025粵港澳車展上,，小米YU7(參數(shù)|詢價)迎來首次公眾亮相。目前新車已經(jīng)開啟咨詢,，尚未接受預(yù)訂,，計劃將于7月正式上市,。
回顧新車，外觀采用封閉式前臉設(shè)計,，兩側(cè)大燈組內(nèi)部配備了橫縱交錯的LED日間行車燈,，同時在燈組內(nèi)部設(shè)計了一個貫穿至前機(jī)艙蓋的風(fēng)道設(shè)計。此外新車還采用蚌式前蓋，面積高達(dá)3.11㎡,，下方容納了141L的超大電動前備箱,，最多支持8種開合方式。
車身側(cè)面,，新車整體造型展現(xiàn)出了轎跑SUV的設(shè)計線條,，前翼子板處還設(shè)有通風(fēng)開口，輪圈則采用20英寸五輻式設(shè)計,，內(nèi)部還搭配了黃色的布雷博制動卡鉗,。新車長寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距為3000mm,，屬于中大型SUV,。
車尾部分，新車配備雙段式的車頂擾流板,，并在后備廂末端配備了小尺寸的襟翼,；尾燈組采用立體光環(huán)尾燈設(shè)計，點亮后具有不錯的辨識度,。
內(nèi)飾注重材質(zhì)的打造,，結(jié)合了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)、木紋飾板和翻毛皮,。小米天際屏全景顯示讓信息展現(xiàn)更清晰,、更全面，座艙搭載第三代驍龍8移動平臺芯片,，啟動,、升級更快，澎湃OS車機(jī)系統(tǒng)可以實現(xiàn)三個界面同時展示,，并可以隨時將手機(jī)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到車機(jī)屏幕上,，還能實現(xiàn)與家庭的小米生態(tài)互聯(lián)。
車輛前排配備零重力座椅,，前排兩個座椅還提供了更寬的腿托,，座椅可一鍵放倒。后排座椅可電動調(diào)節(jié),，并配備車載冰箱和獨立屏幕,。輔助駕駛方面，小米YU7配備小米HAD輔助駕駛系統(tǒng),，端到端輔助駕駛,，全系標(biāo)配激光雷達(dá)，芯片算力700TOPS,。
動力方面,，YU7會提供單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本,，總體的功率表現(xiàn)會比SU7稍大一些。先來看單電機(jī)版,，采用后輪驅(qū)動,，電機(jī)最大功率為235千瓦，最高時速240km/h,，配備弗迪磷酸鐵鋰電池,，CLTC純電續(xù)航里程為835km。雙電機(jī)版本前后電機(jī)總功率分別為365千瓦/508千瓦,，最高車速253km/h,，最快0-100km/h加速3.23秒，配備寧德時代三元鋰電池,，CLTC純電續(xù)航里程分別為770km/760km,。底盤方面，其配備連續(xù)阻尼可變減震器以及閉式雙腔空氣彈簧,。（文/汽車之家 郭辰）