[汽車之家 行業(yè)] 山城疊翠,，兩江奔涌,。6月5日，在這座以“渝”為名,、以“新”為魂的活力之城,，汽車之家重慶思享會在尼依格羅成功舉辦。

本場思享會以“渝越向新 共啟新程”為主題,，邀請各位頂級行業(yè)專家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就中國汽車產(chǎn)業(yè)的新時代發(fā)展進(jìn)行分享。恰逢成立20周年之際,，汽車之家也在活動現(xiàn)場正式發(fā)布了“汽車之家20周年煥新戰(zhàn)略”,，啟動“818全球購車節(jié)暨汽車之家20周年慶典活動”。

針對車市“反內(nèi)卷”的新熱點,，汽車之家還在本場思享會就《存量競爭時代,，如何鼓勵高質(zhì)量競爭》話題與廠商代表展開主題對話。為了助力汽車營銷從“內(nèi)卷”走向良性發(fā)展,，汽車之家還發(fā)布了全新的主機廠和空間站營銷策略,。

中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副秘書長王軍慶,、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長楊中平,、中國汽車流通協(xié)會副會長劉文姬、中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜,、乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹,、長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛、長安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤,、比亞迪集團品牌副總裁杜國忠,、汽車之家執(zhí)行董事兼CEO楊嵩、汽車之家高級副總裁王秋鳳,、汽車之家新車事業(yè)部大客中心總經(jīng)理田承北,、汽車之家新車事業(yè)部營銷業(yè)務(wù)副總裁黃河、汽車之家資訊中心負(fù)責(zé)人兼總編輯仝斐,、汽車之家品牌部總經(jīng)理簡翎等嘉賓出席了本場思享會,。

同時，蒞臨現(xiàn)場的還有來自全國各地的100余位主機廠領(lǐng)導(dǎo),，以及平安產(chǎn)險,、之家聯(lián)盟,、汽車之家空間站等合作伙伴負(fù)責(zé)人。

向新向上,，中國汽車業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

近日,，國家主管部門和主流行業(yè)協(xié)會紛紛將目光投向汽車市場，明確表態(tài)反對無底線的“價格戰(zhàn)”,，避免“惡性競爭”,。

王軍慶在致辭中就提到，2024年超兩百款車型降價,，行業(yè)利潤降至4.3%,。2025年1-4月有60多款車降價，銷量雖增10%,，但一季度利潤率進(jìn)一步跌至3.9%,。銷量增利潤降，這違背市場經(jīng)濟規(guī)律,，沖擊企業(yè)經(jīng)營,，阻礙研發(fā)，影響產(chǎn)品質(zhì)量,、服務(wù),，甚至帶來安全隱患,，損害消費者權(quán)益,。他呼吁，價格戰(zhàn)沒有贏家也沒有未來,。面對反內(nèi)卷的困局,，唯有加大研發(fā)投入，實現(xiàn)差異化創(chuàng)新,，努力開拓國際市場，才可以推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,，向著汽車強國目標(biāo)邁進(jìn),。

“在轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展中，汽車行業(yè)仍面臨著諸多的挑戰(zhàn),，但是同時也帶來了諸多的機遇,。”楊中平在致辭中表示,，希望汽車之家可以繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)與數(shù)據(jù)優(yōu)勢,，深度挖掘用戶需求，為車企提供更具前瞻性的市場洞察與營銷解決方案,，推動行業(yè)向智能化快速發(fā)展,。同時,，他也建議汽車之家能積極向海外拓展布局，助力中國汽車品牌和中國汽車產(chǎn)品提升國際影響力,。

作為東道主企業(yè)的代表,，長安汽車執(zhí)行副總裁王孝飛以“行業(yè)新秩序”和“長安新速度”兩個關(guān)鍵詞分享了長安汽車的思考和實踐。他描述,，2025年以來,，中國汽車行業(yè)加速構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新秩序，主要表現(xiàn)為三點：一,、在政策指引下,，中國汽車在新能源、智能化等領(lǐng)域持續(xù)的在引領(lǐng)全球,；二,、主管部門對于智能化的過度宣傳，水軍攻擊等行為的加強規(guī)范和整治,；三,、無序的內(nèi)卷和價格戰(zhàn)傷害行業(yè)的健康發(fā)展已經(jīng)在逐步的被約束和監(jiān)管。而長安汽車在第三次創(chuàng)業(yè)中堅定轉(zhuǎn)型,，在三大戰(zhàn)略,、三大新能源品牌發(fā)展當(dāng)中實現(xiàn)新的突破,。

戰(zhàn)略煥新,，20歲汽車之家走向新征程

在本場私享會活動現(xiàn)場，汽車之家CEO楊嵩隆重發(fā)布了“汽車之家20周年煥新戰(zhàn)略”,。據(jù)他觀察,，當(dāng)下汽車市場有五大趨勢：第一，市場明升暗降,，每年的效率在增長,，但銷售收入在下降；第二,，全新車型銷量下滑,；第三，置換用戶成為消費主力,；第四,，二手車市場潛力巨大；第五,，技術(shù)浪潮仍處在初級階段,。

基于上述趨勢判斷，楊嵩給出了汽車之家未來二十年的發(fā)展方向,。首先,，汽車之家仍將堅持“兩個不變”：保持最專業(yè)權(quán)威的汽車內(nèi)容平臺不變,，以及保持“用戶第一”的初心不變。與此同時,，他還指明汽車之家的兩大前進(jìn)方向：All In AI,，通過AI人工智能來助力公司轉(zhuǎn)型；從汽車垂媒進(jìn)化為汽車生態(tài)科技公司,。借助BEST（Brand-品牌聚勢,，Engage-效果激活，Sales-銷量增長,，AI Turbo-AI提速）全鏈穿透增長引擎,，汽車之家將助力廠商“品、效,、銷”全面躍升,。

在“汽車之家20周年煥新戰(zhàn)略”發(fā)布后，楊嵩還攜手與會的多位頂級行業(yè)專家,、核心企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),、汽車之家高層隆重啟動了“818全球購車節(jié)暨汽車之家20周年慶典活動”。結(jié)合“20周年慶典”活動,，2025汽車之家“818全球購車節(jié)”有望成為一場更具影響力的汽車營銷盛會,。

破除內(nèi)卷，新時代汽車業(yè)高質(zhì)量競爭的新機遇

在本場思享會現(xiàn)場,，汽車之家高級副總裁王秋鳳主持了主題沙龍,，與廠商代表共同探討“存量競爭時代，如何鼓勵高質(zhì)量競爭”,。長安汽車品牌公關(guān)部品牌總監(jiān)房楠,、東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫、北京汽車制造廠（青島）有限公司總經(jīng)理顧志宏,、嵐圖汽車科技有限公司銷售公司副總經(jīng)理曾清林,、中國平安財產(chǎn)保險股份有限公司重慶分公司總經(jīng)理何瑩、中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜展開了思想碰撞,。本次主題沙龍話題涉及惡性競爭和良性競爭的區(qū)別,、新時代該如何進(jìn)行高質(zhì)量競爭等。

在主題沙龍中,，各位嘉賓就鼓勵高質(zhì)量競爭均提出了高屋建瓴的觀點。在房楠看來,，競爭烈度高不等于惡性競爭或低價競爭,，良性競爭是要提供融合產(chǎn)品硬實力與服務(wù)軟實力的綜合價值。王騫則認(rèn)為,，高質(zhì)量競爭一定是主機廠,、渠道,、經(jīng)銷商、供應(yīng)商,、客戶四方的共贏,。曾清林補充表示，良性競爭也需要圍繞用戶需求展開,。顧志宏稱,，用戶就在那里，需要自身的能力達(dá)到相應(yīng)的水平,。何瑩稱,，深度開發(fā)并快速響應(yīng)客戶需求是高質(zhì)量競爭的關(guān)鍵。田甜則強調(diào),，經(jīng)銷商和主機廠是唇齒相依的關(guān)系,，必須要提倡行業(yè)自律，讓企業(yè)靠硬實力堅持到最后,。

王秋鳳總結(jié)稱,，當(dāng)今汽車行業(yè)的每一個汽車人非常不易，激烈競爭不可避免,，但是“沒有經(jīng)過血與火洗禮的產(chǎn)業(yè)誕生不出世界級企業(yè)”,。她希望中國汽車行業(yè)的各位同仁能穿越今天的黑暗，用高質(zhì)量競爭的方式殺出一條血色黎明來,！

策略革新,，助力汽車營銷持續(xù)增效

為了與主機廠共同面對未來的不確定性，汽車之家新車事業(yè)部營銷業(yè)務(wù)副總裁黃河發(fā)布了汽車之家Q3主機廠營銷策略,，助力廠商“變流量為銷量”,。品牌層面,，汽車之家推出原創(chuàng)內(nèi)容“新高地”和智能評測“新體系”,，提升品牌價值。銷售方面,，汽車之家提供線上線下一站式購車服務(wù),，助力主機廠品效銷提升。在整體提效方面,，結(jié)合2025ALL IN AI的戰(zhàn)略方向,，汽車之家將重磅推出智能產(chǎn)品體系，以五大全新AI產(chǎn)品來賦能廠商的云銷全鏈路,。同時,，汽車之家將舉辦818全球購車節(jié)，打造“汽車科技節(jié),、品牌車友節(jié)和汽車消費節(jié)”三大主題活動的汽車狂歡盛宴,，聯(lián)動政府投放消費補貼,，構(gòu)建全場景購車生態(tài)。

汽車之家新零售業(yè)務(wù)部總經(jīng)理于樂發(fā)布了汽車之家最新的空間站業(yè)務(wù)策略,。未來,，汽車之家空間站將打造三個線下及兩個線上核心能力。線下三大關(guān)鍵能力包括中立專業(yè)的無銷售員售車模式“AI買手”,，行業(yè)首創(chuàng)的AI驅(qū)動試駕服務(wù)“AI對比試駕”和全球首創(chuàng)引流方式,、增收模式的“VR空間大電影”。兩大線上能力包括基于用戶預(yù)算的“幫買車＋切片直播”和開創(chuàng)競價下單新模式的“幫買車＋全城競價”,。借助空間站,，汽車之家持續(xù)降低汽車產(chǎn)業(yè)BC兩端的交易成本，促進(jìn)中國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展,。

海外市場,，中國汽車跨入年銷5000萬臺的機會

乘用車市場信息聯(lián)席分會秘書長崔東樹分享了政策推動下的車市發(fā)展趨勢。他預(yù)測,，2025年車市有望實現(xiàn)3%以上的增長,。但中國汽車雖規(guī)模龐大，卻未充分走向世界,。當(dāng)下,，自主品牌新能源車海外份額僅約10%，面臨出海挑戰(zhàn),。然而,，未來的海外市場需求巨大，尤其在電動化,、插混車型方面,。中國車企需抓住機遇，提升海外市場份額,。

在崔東樹看來,，中國汽車出口的空間廣闊。目前,，中國汽車年出口量僅約600萬臺,，相較于其他制造業(yè)出口規(guī)模（如手機8億臺、筆記本電腦1.4億臺）,，汽車出口占比最低,。未來，汽車將從機械產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)槟陀秒娮酉�費品,，帶來市場爆發(fā)式增長,。中國車企在新能源轉(zhuǎn)型中面臨百年未有之機遇，未來規(guī)模有望實現(xiàn)從現(xiàn)在的3000萬到5000萬的跨越，出口占比也將大幅提升,。

結(jié)語

經(jīng)過二十年的用戶服務(wù)與產(chǎn)業(yè)深耕,，汽車之家以移動端日均7000萬DAU的用戶規(guī)模，構(gòu)建了覆蓋“看車-買車-用車-換車”的全生命周期服務(wù)體系,。作為國內(nèi)最專業(yè)權(quán)威的汽車內(nèi)容平臺,，從首創(chuàng)專業(yè)汽車評測標(biāo)準(zhǔn)，到打造行業(yè)領(lǐng)先的VR看車體驗,；從建立真實車主口碑庫,，到運用龐大的數(shù)據(jù)資源幫助用戶科學(xué)決策，汽車之家每一個創(chuàng)新突破都源于對用戶需求的深入洞察,。

“用戶始終是我們的第一優(yōu)先級,。”正如汽車之家“大家長”CEO楊嵩所說,，“二十年的發(fā)展歷程證明,，只有真正以用戶為中心，才能贏得市場的認(rèn)可和信賴,�,！�

站在二十周年的嶄新起點，汽車之家將繼續(xù)秉持“用戶至上”的核心價值觀,，堅持打造專業(yè)權(quán)威的內(nèi)容平臺和堅守“用戶第一 ”的初心不變,，同時“All In AI”深度擁抱人工智能技術(shù)，并加速從汽車垂媒進(jìn)化為汽車生態(tài)科技公司,。在創(chuàng)新科技與人文溫度的交融中,，汽車之家必將開啟更加精彩的下一個二十年，與億萬用戶共同駛向更便捷的智能出行新時代,！