[汽車之家 資訊] 在新能源汽車出海的浪潮中,,香港正成為中國車企“全球突圍”的超級跳板,!
這座750萬人口的國際化自由港,,不僅是右舵車市場的試驗田,更是撬動全球資本的金融樞紐,。
當廣汽埃安的超充站點亮維港夜景,,當比亞迪在香港市占率反超特斯拉,這片“東方之珠”正用金融活水,、人才高地和國際化窗口,,為中國車企繪制從“出?!钡健叭蚧钡膽?zhàn)略地圖。
2025國際汽車及供應鏈博覽會(香港)即將于6月12日至15日在香港舉辦,。本次展會由中國汽車工業(yè)協(xié)會,、香港中國企業(yè)協(xié)會、香港中華廠商聯(lián)合會,、中國港澳臺僑和平發(fā)展總會,、鳳凰衛(wèi)視五家機構(gòu)聯(lián)合主辦,以“新汽車?新征程”為主題,,將聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)的前沿技術(shù)與發(fā)展趨勢,,為業(yè)界提供交流合作的重要平臺。同時,,汽車之家將作為首席戰(zhàn)略合作媒體,,將對車博會進行深度報道。
香港:中國汽車“走出去”的“超級中轉(zhuǎn)站”
2025香港車博會吸引了一汽,、比亞迪,、吉利、小鵬等11家內(nèi)地主流車企來參展,,同時寧德時代,、地平線等近40家供應鏈頭部企業(yè)也會帶著智能座艙、輔助駕駛等前沿技術(shù)來應援,。展會面積超5.5萬平方米,,刷新了香港歷史上車展的規(guī)模紀錄,也成了內(nèi)地車企境外參展陣容最豪華的一次活動,!
為啥這么多中國車企扎堆往香港跑?這背后藏著一盤“大棋”,。隨著國內(nèi)新能源車飛速發(fā)展,,我們的眼光就不能局限于國內(nèi)市場,出海就成了必選項,,而香港就像車企通向全球的“超級中轉(zhuǎn)站”——既能借助這里的金融資源,、人才網(wǎng)絡(luò),又能打通東南亞,、歐洲等新興市場的渠道,。
騰勢D9成為香港商用航空中心用車
所以本次香港車博會就是車企們秀肌肉的重要舞臺,除了展示各種新能源車型,、右舵定制版產(chǎn)品,,大家也會帶著諸如飛行汽車這樣的黑科技一并亮相。更關(guān)鍵的是,,此次香港車博會還會配套舉辦跨境金融論壇,、東南亞商務(wù)對接會等活動,,幫車企把技術(shù)標準和產(chǎn)業(yè)鏈合作推向國際。正如主辦方所說,,這場在香港辦的展會,,既是中國汽車“走出去”的新起點,也會給香港經(jīng)濟添一把“科技 + 制造”的新火,。接下來我將和大家分享各家車企在2025香港車博會上都會有哪些動作,,讓我們提前一睹為快!
比亞迪
比亞迪香港門店
聊香港車博會,,必談及比亞迪,,它在香港已深耕多年。早在2011年,,比亞迪就于香港科學園設(shè)立研發(fā)中心,,合作開發(fā)電動車技術(shù)。今年一季度,,比亞迪在香港車市首次實現(xiàn)歷史性成就——連續(xù)3個月成為全品牌銷量冠軍,。這并不容易,要知道2024年香港新車銷量榜單的冠亞軍都被特斯拉Model Y和Model 3所壟斷,。
香港電動車統(tǒng)計網(wǎng)2025年1-5月數(shù)據(jù)(部分)
據(jù)香港運輸署的數(shù)據(jù),,比亞迪旗艦車型SEALION 7(海獅07 EV)更以2882臺的銷量,成為今年1-5月香港最暢銷電動私家車,。同樣榜上有名的還有DENZA D9(騰勢D9),、SEAL(海豹)、ATTO 3(元PLUS)等車,。這不僅印證了比亞迪在香港消費者心中的地位,,更標志著比亞迪品牌已深度扎根香港市場。
曾志偉參加比亞迪門店開幕式(左二)
同時,,許多香港明星藝人也都購買了比亞迪汽車,,比如現(xiàn)任TVB總經(jīng)理(節(jié)目內(nèi)容營運)的曾志偉就是比亞迪汽車的資深用戶,他曾在接受采訪時說,,比亞迪汽車的操控非常人性化,,即使是女士也很容易上手。因為車子容易操控,,他更開玩笑地提醒比亞迪車主要小心超速,。他為中國有這么好的汽車而感到自豪,推薦身邊人前來體驗比亞迪的產(chǎn)品和服務(wù),。
說回2025香港車博會,,這次比亞迪會攜王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的SEALION 7(海獅07)、SEAL(海豹)、ATTO 3 (元PLUS),、DOLPHIN(海豚),、M6(宋MAX)等車,及騰勢D9,、Z9GT等車型亮相,。屆時我們汽車之家也將前往比亞迪展臺進行報道,并專訪和諧香港比亞迪總經(jīng)理——JOEY CHAN,。
一汽紅旗
在2025香港車博會,,一汽紅旗可陣仗不小,將舉辦“金葵花品鑒會”,,并進行首批車主的交車環(huán)節(jié),。本次紅旗將有望帶來“金葵花”系列的國雅、國悅,、國禮,、國耀、國享參展,。
同時,,紅旗還會展出H9、E-HS9,、HQ9三款在售車型,,涵蓋轎車、SUV,、MPV車型,,讓香港用戶體驗到紅旗當下最新的產(chǎn)品。更絕的是,,紅旗還將在2025香港車博會上展示最新的飛行汽車成果,,以及CA72、CA770,、CA770右舵三款歷史車型,,帶領(lǐng)觀眾重回往昔崢嶸歲月。
長安深藍/啟源/阿維塔
長安汽車會攜旗下三個新能源品牌深藍,、啟源、阿維塔亮相2025香港車博會,,參展車輛包括深藍S05,、深藍S07、阿維塔11,、啟源Q07等主力車型,,尺寸涵蓋緊湊型SUV、中型SUV、中大型SUV,。同時,,長安會在香港車博會上舉辦交車儀式,并介紹出海的階段性成果及未來規(guī)劃,。
上汽集團:MG/大通/智己
上汽集團此行將攜旗下MG,、大通、智己參展2025車博會,,其中智己將在6月10日正式登陸香港,,帶來IM5、IM6兩款車,。大通將展出MIFA7(大家7),、MIFA9(大家9)兩款MPV。值得一提的是,,大通MIFA7在香港銷量不錯,,位列今年5月電動車銷量榜單第11位。
大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9(大家9)
大通MIFA9自2023年引入香港后,,當年就成為了MPV市場的銷量冠軍,,一直穩(wěn)居香港中大型MPV銷量前列,在九龍,、港島的街頭總能看到大通MIFA9的身影,。
MG是2024年香港電動私家車銷量第7名
MG品牌方面,會帶來MG4,、ZS,、ES5、Cyberster等車參展,。近年來MG的車在香港銷量增長顯著,,2023年MG首次進入香港新車銷售前十名,2024年位居電動車銷量榜第7名,,已成為國產(chǎn)車陣營的重要力量,。在電動車領(lǐng)域,MG4 EV等車型憑借親民價格和長續(xù)航表現(xiàn),,成為香港中產(chǎn)家庭的熱門選擇,。2024年香港電動車市場中,MG與比亞迪,、上汽大通等品牌共同推動國產(chǎn)車份額從16%提升至30%,。
廣汽集團:傳祺、埃安,、昊鉑
昊鉑HT在香港上市
廣汽集團將攜旗下傳祺,、埃安,、昊鉑品牌主力車型參展,還將帶來低空經(jīng)濟領(lǐng)域未來出行科技的最新成果,,同時發(fā)布廣汽集團的香港戰(zhàn)略規(guī)劃,。香港是廣汽集團全球化戰(zhàn)略布局的重要市場,目前廣汽已在九龍灣,、灣仔,、沙田、紅磡和北角等核心區(qū)域設(shè)立了1家品牌中心,、6家陳列室及2家銷售服務(wù)中心,。
AION V在港上市邀請陳豪代言
對于廣汽而言,地域上的區(qū)位優(yōu)勢非常顯著,,背靠廣州倉庫,、利用大灣區(qū)“1小時經(jīng)濟圈”的便捷通道,廣汽在香港的售后服務(wù)和零部件供應速度都在提升,。針對香港充電網(wǎng)絡(luò)不足的痛點,,埃安計劃到2028年建設(shè)300個1000V超充樁,覆蓋寫字樓,、商場等場景,,解決用戶補能焦慮。今年年初,,埃安更是定下目標,,計劃在港2025年年銷突破2000輛,顯示出品牌對當?shù)厥袌龅男判摹?/span>
奇瑞風云/星途/捷途/iCAR
奇瑞會帶來風云T11,、風云A9L,、星紀元ET、iCAR V23,、捷途縱橫G700等車型亮相2025香港車博會,。奇瑞今年3月28日在香港發(fā)布了OMODA E5、JAECOO 6 EV及JAECOO 7 PHEV等3款車型,,標志著其正式進入香港市場,。
今年2月28日,奇瑞汽車股份有限公司正式向港交所遞交上市申請,。作為國內(nèi)唯一沒有上市的大型整車集團,,奇瑞汽車的這一動作迅速成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。市場預測,,奇瑞汽車此次IPO有望獲得超過1000億元的估值,。在香港上市,能幫助奇瑞進一步融入全球市場,,吸引更多海外潛在客戶及合作伙伴。
零跑汽車
零跑C10亮相香港街頭
零跑汽車會在2025香港車博會上,召開C10右舵版及T03右舵版車型的上市發(fā)布會,。定位中型SUV的零跑C10在大陸市場以高性價比著稱,,此次登陸香港不知道其能否延續(xù)便宜大碗的銷售策略。A0級小車零跑T03尺寸緊湊,,對于人口密度大,,市區(qū)街道狹小的香港而言,想必會擁有一定的市場,。
北汽集團
在2025香港車博會上,,北汽集團帶來了BJ40、魔方,、極狐Alfa T5,、極狐新Alfa S5及享界S9共5款乘用車。同時,,還會攜北汽福田eVIEW純電Van,、北汽福田eAUMAN純電卡車頭、北汽福田AUV燃油巴士三款商用車亮相,。
東風集團
東風集團在此次2025香港車博會上,,帶來了東風Box、東風VIGO,、東風奕派007,、嵐圖夢想家、猛士MHERO 1,、猛士MHERO 2等新能源乘用車,。此外,還將展示東風GX燃油重型卡車頭,、東風D320 KL純電重型卡車頭及東風D320 KL燃油重型卡車頭等商用車,。
將要在香港車博會上亮相的東風Box其實就是內(nèi)地市場的東風納米01,定位純電兩廂小車,,處于A0級市場,,銷量一直不錯。而東風VIGO則是東風納米06車型,,同樣擁有緊湊的車身,,并且擁有同級唯一的天地尾門,方便拿取后備廂物品,。
吉利汽車/極氪
吉利在香港布局已久,,作為港股上市公司,吉利旗下定位高端新能源品牌的極氪一直在香港銷售,。此次2025香港車博會上,,極氪帶來了自家的極氪X,、極氪Mix、極氪009,、極氪007GT 4款車型,。吉利遠程會攜H9E輕型卡車、SV載人Van,、SV載貨Van,、UM12星際客車等商用車亮相。
此前已經(jīng)在香港上市的極氪009右舵版有著精準的定價策略——享受“一換一”補貼后起售價75.5萬港元,,直接對標豐田埃爾法的76萬港元售價,,且憑借800V超快充技術(shù)、寧德時代麒麟電池及豪華配置形成差異化優(yōu)勢,。同時,,明星效應與渠道布局進一步助力市場滲透。香港知名藝人郭富城成為首位車主,,也為品牌注入高端形象,。
小鵬汽車
立足粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的小鵬汽車自然不會缺席2025香港車博會,這次它帶來了小鵬X9,、小鵬P7+,、小鵬G6、小鵬MONA 03共4款車型,。其中2025款小鵬X9此前4月在香港上市,,邀請了向佐為其代言。
結(jié)語
近年來,,中國內(nèi)地車企在香港陸續(xù)登陸,,努力提升市場份額,但這并非易事,。因為香港本地市場容量有限,,總?cè)丝诩s750萬,汽車保有量不足80萬輛,,2025年4月整體私家車銷量不足5000輛,,且大部分品牌銷量僅為兩位數(shù),車市競爭非常激烈,。
與此同時,,香港特區(qū)政府為推動電動車普及、降低碳排放推出了“一換一”政策,,旨在鼓勵車主淘汰已登記至少6年且持有超18個月的舊燃油車或舊電動車,,換購稅前價不超50萬港元的全新電動私家車,符合條件者可享最高172500港元的首次登記稅寬減,,有效期至2026年3月31日,。正是在這樣的背景下,,內(nèi)地車企在港銷量日漸增長。
此次2025車博會的舉辦,,將有利于內(nèi)地車企深入香港市場,,促進雙方交流,并進一步提升香港潛在消費者對內(nèi)地品牌的認知,。陸港兩地將圍繞品牌國際化,充分發(fā)揮香港在金融貿(mào)易等方面的優(yōu)勢,,為車企全球化發(fā)展提供支持,。關(guān)注汽車之家,看中國品牌出海,。(文/汽車之家 岳長興)