[汽車之家 新車首發(fā)] 6月11日,，小鵬G7正式發(fā)布并公布預售價,，新車共推出Max和Ultra兩個版本,，預售價23.58萬元,，截至上市前,，預訂小鵬G7的用戶均可享2000元意向金抵扣5000元購車金的權(quán)益,，同時可與上市權(quán)益疊加使用,。

小鵬G7定位純電動中型SUV，其將會首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片并且是首款配備AR-HUD的小鵬產(chǎn)品,，主打智能化和大空間,。據(jù)悉,，新車將會在三季度正式上市交付。同時,，官方透露,，2025年小鵬汽車交付量連續(xù)7個月突破30000臺，穩(wěn)步增長,；同時,，前五個月累計交付162578臺，同比增長293%,。

來看新車,，小鵬G7的外觀采用最新的家族式設(shè)計風格，其也被稱為第二代X FACE,。在標志性的貫穿日行燈基礎(chǔ)上,，其在兩側(cè)還加入了與導流槽融為一體的遠近光燈組，具有很高的辨識度,。此外,，新車還會配備主動式進氣格柵，車身顏色方面將會提供星晝灰,、新月銀,、星云白、暗夜黑,、云貝米和星際綠共6種選擇,。

來到車側(cè)，小鵬G7車門采用流體曲面設(shè)計,，營造出光影變換的視覺效果,。此外，它還會配備隱藏式門把手,、無邊框后視鏡,、前后電吸門以及低風阻造型輪圈等等。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4892/1925/1655mm,，軸距為2890mm。尾部方面,，新車配備了梯形的貫穿式尾燈,，有著不錯的視覺層次感。

來到車內(nèi),，新車采用環(huán)抱式設(shè)計風格,，采用大量軟性材質(zhì)包裹并加以實木和絲光金屬材質(zhì)進行裝飾，并提供秘境藍、暖陽橙,、氣宇灰和深空灰共4種配色可選,。配置方面，車內(nèi)將提供15.6英寸屏幕,、前排雙50W風冷無線充,、20揚聲器7.14聲道、流媒體內(nèi)后視鏡,、后排8英寸娛樂屏,、256色全艙漫反射氛圍燈以及2.17㎡全景天幕。

值得一提的是,，新車還會首發(fā)搭載3顆自研圖靈AI芯片,，將配備11個攝像頭+3個毫米波雷達，采用純視覺智駕方案,。另外還會首發(fā)搭載小鵬汽車聯(lián)合華為XHUD打造的AR-HUD：小鵬「追光全景」抬頭顯示系統(tǒng),。其擁有87英寸超大畫幅、可實現(xiàn)1800:1對比度,、,。擁有10m虛像顯示距離、≤1%行靜態(tài)畸變和100毫秒低延時,；可以實現(xiàn)全場景AR車道級導航,、泊車引導以及窄路影像等，覆蓋8大行車場景,。

值得一提的是,，小鵬G7行業(yè)首發(fā)「大腦+小腦」VLA-OL模型，首次給智能輔助駕駛增加「運動型大腦」,，能力上限比行業(yè)MAX車型提高10+倍,。小鵬G7有超過2000Tops有效算力，所以做到全本地運行VLA-OL模型,，讓車輛從「持續(xù)強化學習」提升為「自主強化學習」。同時,，本地模型意味著智能輔助駕駛能力將不受網(wǎng)絡環(huán)境與地域國界限制,，無延時執(zhí)行復雜判斷，同時讓AI汽車多了主動思考,、理解世界的能力,，開得更好效率更高。從小鵬G7開始,，小鵬汽車將開啟智駕的「Ultra時代」,。此外，小鵬AI鷹眼視覺融合感知從「圖片式感知融合」進化到「視頻流感知融合」，讓智能輔助駕駛識“觀察”世界更精準,、更全面,。

車內(nèi)還將會提供云感舒適座椅，前后排座椅均配備坐墊+靠背加熱,、座椅通風（吸風）和8點按摩功能,，并且后排也配備一個手機無線充電面板。在儲物空間方面也進行了巧思,，將提供電子密碼手套箱,、0-90°無極懸停小桌板、帶磁吸開放式儲物以及120L后備廂隱藏儲物空間,，其后備廂容積可從819L擴展至2277L,。

動力方面，新車將會采用單電機后驅(qū)系統(tǒng),，電機最大功率218kW,，最高車速202km/h，配備磷酸鐵鋰電池,。續(xù)航方面,，小鵬G7全系均為702km純電續(xù)航表現(xiàn)。全系標配 DCC 減振器+太極液壓襯套,，并且首發(fā)AI飛坡控制和彎道控制,，提升駕乘體驗。

競爭對手：

作為一款純電動中型SUV,，小鵬G7的競爭對手自然會鎖定特斯拉Model Y,，不過在去年年末咱們中國品牌發(fā)起了一場“六大門派圍攻Model Y”之后，小鵬G7的市場壓力也會陡然增加,，另外還有即將上市的小米YU7同樣實力不可小覷,。小鵬G7雖然同樣有著很強的產(chǎn)品力，并且還有小鵬G6與它共同征戰(zhàn)純電動中型SUV市場,，不過面對如此激烈的市場環(huán)境,，它的上市時間以及最終售價也會非常重要。

編輯點評：

此次小鵬G7的到來,，再次讓人們看到了小鵬汽車對于智能化配置的前瞻性,，在去年確定了駕駛輔助的發(fā)展路線后，今年則是首發(fā)帶來AR-HUD抬頭顯示,，使駕駛輔助變得可視化,，預計能夠在年輕消費群體中掀起新的熱潮。此外,，隨著G7的到來,，小鵬汽車的產(chǎn)品矩陣也逐漸完善，其中G7定位是面向科技&舒適要求高的年輕用戶或年輕家庭，而小鵬G6則會主打科技實用,，小鵬G9主打智能豪華,，滿足不同消費者需求。（文/汽車之家 郭辰）