[汽車之家 國內(nèi)諜照] 6月12日，我們從領(lǐng)克品牌官方微博處獲取到了旗下中大型轎車——領(lǐng)克10 EM-P的測試諜照。該車定位“智能電混四驅(qū)轎車”,，搭載領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng),、四驅(qū)系統(tǒng)、英偉達Thor芯片及千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。值得一提的是,，該車將于第三季度正式上市,。
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外觀來看，新車整體造型和領(lǐng)克Z10保持一致均采用了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計語言,，有著不錯的辨識度,。具體來看，其前臉配備“h”形LED日間行車燈,，下方則擁有貫穿式的LED燈帶,。車頭整體造型比較圓潤，下包圍配備了大尺寸進氣口,，與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連,，看起來運動感十足。
側(cè)面來看,，新車采用隱藏門把手設(shè)計,，尾部還配備了擾流板，增加運動感,。尾部方面,，新車同樣延續(xù)了領(lǐng)克Z10的很多設(shè)計，比如貫穿式的尾燈組等,，預(yù)計在部分細節(jié)之處進行差異化設(shè)計,，從而提升車輛辨識度。據(jù)官方介紹,，該車基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造,，進行了車身尺寸、底盤等多維度升級,，車身長寬高分別為5050/1966/1487mm,，軸距3005mm。
動力方面,，該車搭載的EM-P智能電混系統(tǒng),，采用1.5T全新電混引擎+DHT Evo混動電驅(qū)，DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成,，與后橋P4電機協(xié)同工作,，起步即四驅(qū)，最大功率390kW,，最大扭矩755N·m,。同時,，配合前雙叉臂+后五連桿獨立懸架與賽道級底盤調(diào)校。值得一提的是,，該車將搭載千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案,，配備英偉達新一代Thor芯片和激光雷達，在算力,、響應(yīng)速度和安全冗余等方面實現(xiàn)突破,。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家 周易）